Ist dieser Riss an meiner Sitzstrebe mechanisch sicher?

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Ich habe kürzlich einen Stahlrahmen abgeholt und festgestellt, dass auf einer Seite des hinteren Dreiecks direkt neben der Sattelstütze ein Riss war. Der Riss scheint zum äußeren Teil des Rohrs hin begrenzt zu sein, scheint also das geführte Gelenk nicht zu beeinträchtigen. Da es sich um einen Stahlrahmen handelt, habe ich das Gefühl, dass es gut ist, aber ein Kumpel denkt anders. Hat jemand ähnliche Erfahrungen? Ist es sicher oder bin ich zu einem tragischen Tod verurteilt ☠? Jede Hilfe geschätzt!

Ich würde sagen kein Problem. Diese Naht wurde wahrscheinlich überhaupt nicht geschweißt, sondern nur übermalt.
@DanielRHicks das ist ein gelöteter Rahmen
@ArgentiApparatus - Stimmt. Es ist ein gezackter Rahmen, der gelötet worden wäre. Aber diese Naht in der Stütze wurde wahrscheinlich nie gelötet, sondern nur gemalt.
Ich stimme den Antworten zu, kann aber aus bitterer Erfahrung bestätigen, dass dies nur noch schlimmer wird, es ist sehr wahrscheinlich mehr Korrosion, die sich langsam an der Stelle auffrisst, als ein „Riss“ an sich. Du hast Zeit, aber wenn du deine Lackierung behalten möchtest, solltest du dich lieber früher als später darum kümmern. Ich starre auf einen Rahmen in der Ecke des Raums, der jetzt nicht mehr fahrbar ist, mit einem korrodierten / "gesprungenen" unteren Kopfansatz. Ich bin ungefähr 1,5 Jahre damit gefahren, nachdem ich zum ersten Mal ziemlich genau das bemerkt habe, was Sie an Ihrem sehen.

Antworten (3)

Ich denke, die Schlüsselfrage lautet: Wie viel Festigkeit trägt die über die Oberseite der Sitzstrebe gelötete elliptische Platte zur Festigkeit des Gelenks bei? Ich würde vermuten, dass es etwas Stärke hinzufügt, da ohne es nicht viel Material zwischen dem Hauptsitzstrebenrohr und dem gelöteten Gelenk ist. Ich würde mir Sorgen machen, dass sich direkt unter dem Gelenk ein Riss bildet, der dazu führen könnte, dass sich die Stütze vom Hauptdreieck löst

Wenn sich jedoch eine Strebe löst, ist dies wahrscheinlich kein katastrophaler Ausfall, da die andere Strebe immer noch das hintere Dreieck stützt.

Sie müssen das Risiko wirklich selbst abwägen. Wenn Sie ein schwerer Fahrer sind, der das Fahrrad hart fährt, besteht natürlich ein höheres Risiko. Zumindest würde ich diesen Bereich regelmäßig inspizieren, um zu prüfen, ob sich andere Risse bilden.

Ich würde auch empfehlen, ein winziges Loch am Ende des Risses zu bohren, um die Ausbreitung zu stoppen.
Zugegeben, mit 70 kg bin ich keineswegs schwer, also sehe ich das nicht als allzu großes Problem an. Das heißt, es wäre interessant, dies durchzusehen, also werde ich es eine Weile im Auge behalten, und wenn sich etwas ändert, werde ich es der Wissenschaft melden. Danke Leute!
Ein guter Rahmenbauer könnte das leicht reparieren, möglicherweise ohne große Schäden am Lack.
Es ist keine "elliptische Platte", es ist ein Teil des Aufenthalts, in Scheiben geschnitten und dann zertrümmert.

Ich vermute, dass das Lötzinn bei der Herstellung des Rahmens nicht vollständig in diese Lücke floss, und das war so, seit es neu mit Farbe bedeckt war.

Wenn es mit der Zeit schlimmer wird, kann es repariert werden.
Wenn Sie sich damit nicht wohl fühlen, können Sie es jetzt reparieren lassen.

Argenti hat Recht, ein Worst-Case-Szenario ist, dass sich die Sitzstrebe löst, wenn Sie sie am dringendsten benötigen.
Selbst wenn das passiert, haben Sie andere Rohre, um die Dinge zusammenzuhalten, damit das Hinterrad nicht wegfliegt - Sie haben Zeit, langsamer zu werden und vom Fahrrad abzusteigen, sodass Sie möglicherweise lange Wege gehen müssen.

Der Riss scheint nicht allzu schlimm zu sein, aber wenn Sie sich eine Situation vorstellen, in der Sie mit hoher Geschwindigkeit herunterfahren und die Straße abbiegt, ruckelt das Fahrrad, weil die Straße etwas holprig ist. In diesem Moment löst sich also die Sitzstrebe und es kann sich anfühlen, als wäre Ihr Reifen plötzlich platt und Sie könnten einen Stabilitätsverlust spüren. Wenn Sie ein erfahrener Fahrer sind, können Sie eine solche Situation möglicherweise schnell in den Griff bekommen, wenn nicht ein Sturz unvermeidlich ist.

Ist dieser Riss an meiner Sitzstrebe mechanisch sicher?
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