Das Abkommen von 2010 gibt an, dass nur noch 15 % der Öllebensdauer übrig sind. Ölstand scheint in Ordnung zu sein. Der Fahrer würde lieber die Fahrt beenden, die weitere 1400 Meilen sind. Zu Beginn der Reise waren 20 % Öl vorhanden, und sie fuhr 650 Meilen auf Autobahnen. Nach weiteren 1400 Meilen auf Autobahnen sollten also noch etwa 5 % Öllebensdauer übrig sein.
Ist es sicher, die Fahrt zu beenden, oder sollte der Fahrer so schnell wie möglich das Öl wechseln?
Ich vermute, dass die 15% Öl über die Öllebensdauer sprechen. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie den Ölstand überprüfen und vor Fahrtantritt entsprechend nachfüllen. Wechseln Sie das Öl so schnell wie möglich, sobald die Fahrt beendet ist.
Autobahnmeilen sind sehr ölschonend, anstatt beispielsweise mit dem Taxi in der Stadt zu fahren. Du bist wahrscheinlich in Ordnung. Hängt auch davon ab, wie die ersten 85 Prozent des Ölwechselintervalls gefahren wurden und ob es synthetisch ist.
Ohne die Einzelheiten der Betriebs- und Wartungsgeschichte des Fahrzeugs zu kennen, ist es unmöglich, eine genaue Empfehlung abzugeben. Angenommen, dieses neuere Auto wurde gepflegt, die geplante Wartung pünktlich durchgeführt und Aufzeichnungen geführt, dann ist Larrys Vorschlag richtig. Der Autobahnbetrieb ist generell viel ölschonender als der Stop-and-go-Stadtverkehr, und ich würde sogar die beliebigen %5, die übrig bleiben, danach verbrauchen.
Wenn das Auto andererseits schlecht gewartet wurde, häufig stark beschleunigt wurde, viel Leerlauf und andere missbräuchliche Fahrpraktiken aufwies oder wenn die Geschichte eines neu gekauften „vorgeliebten“ Autos unbekannt oder zweifelhaft ist, würde ich vorher das Öl wechseln auf die lange Reise gehen, denn das wäre das Letzte, worüber ich mir Sorgen machen wollte.
Übrigens würde ich der Computeranzeige nicht nur vertrauen, da es zu Fehlfunktionen kommen kann, der Wartungstechniker vergessen könnte, sie zurückzusetzen usw. Es gibt keinen Ersatz für die Einhaltung (und Verfolgung) des richtigen Wartungsplans und die regelmäßige Bewertung des Ölstands und seines Zustands .
Am besten mal den Ölmessstab prüfen. Bevor all diese Computertechnologie Ihnen die Lebensdauer des Öls mitteilt (tatsächlich hat keines der Autos, die ich besitze, diese Computer), würden wir nur den Ölmessstab überprüfen. Wenn es schwarz ist und es 4-5.000 Meilen zurückgelegt hat, ist es wahrscheinlich eine gute Idee, das Öl zu wechseln. Wenn es irgendwelche Gelb-/Hellbrauntöne gibt, sind Sie gut für ein paar hundert Meilen, bevor Sie es erneut überprüfen.
Zu Ihrer Information, wenn Sie konventionell fahren, würde ich sagen, dass 5.000 Meilen heutzutage gut für die Qualität des Motoröls sind (der 3.000-Ölwechsel ist veraltet, selbst für konventionell). Synthetisches Öl ist gut für 7.5k+ Meilen ...
R.. GitHub HÖREN SIE AUF, ICE ZU HELFEN
AK