Ist es legal, mit einer vereisten Windschutzscheibe zu starten?

Wenn ich mir dieses Video auf Youtube anschaue , frage ich mich, ob es überhaupt legal ist, mit einer so vereisten Windschutzscheibe abzuheben?

Für VFR ist dies ein No-Go, aber was ist mit IFR und unter welchen Bedingungen?

Verwandte , obwohl diese Frage spezifischer ist
Anscheinend hat der YouTube-Nutzer sein Video entfernt.
@abelenky Jetzt fühle ich mich schuldig. Aber ich war nur neugierig :-(
@krumelur: Überhaupt nicht. Der Pilot hat etwas Dummes, Gefährliches und wahrscheinlich Illegales getan und dann ein Video von sich gepostet! Er hätte das nie tun sollen, und Sie haben ihn richtig darauf hingewiesen. Hoffentlich lernt er und ist beim nächsten Mal sicherer.
@abelenky Ich nehme an, jemand hat einen Kommentar zu dem Video auf YouTube gepostet und das hat ihn dazu veranlasst, es zu entfernen. Wenn nicht, ist der betreffende Pilot Teil der Community hier auf Aviation.SE.
Verwandte Metafrage ; Diese Frage verstärkt (leider) meine Antwort
Es ist auch relevant, dass Sie, wenn Sie IFR sind, auch in VMC für See-and-Avoid verantwortlich sind. Ich denke, Sie würden eine Menge Zeit haben, die FAA davon zu überzeugen, dass die Vereisung der Windschutzscheibe, die Sie vor dem Start nicht entfernt haben, IMC darstellt.

Antworten (1)

Bei Betrieb nach Teil 91 ist das Starten mit einer vereisten Windschutzscheibe nicht gestattet. Es wird nicht zwischen IFR- und VFR-Betrieb unterschieden.

§ 91.527 Betrieb unter Vereisungsbedingungen.

(a) Kein Pilot darf ein Flugzeug starten, an dem Reif, Eis oder Schnee an Propellern, Windschutzscheiben, Stabilisierungs- oder Steuerflächen haftet; zu einer Kraftwerksanlage; oder an ein Fluggeschwindigkeits-, Höhenmesser-, Steigraten- oder Fluglageninstrumentensystem oder einen Flügel, außer dass Starts mit Frost unter dem Flügel im Bereich der Treibstofftanks durchgeführt werden können, wenn dies von der FAA genehmigt wurde.

Für den Fall, dass die Windschutzscheibe einfach mit Kondenswasser (nicht Eis) bedeckt ist, bin ich mir da nicht so sicher, obwohl es ziemlich dumm wäre, ohne Erwärmung der Windschutzscheibe und ohne besonderen Grund so gut wie keine Sicht zu starten. In diesem speziellen Video ist das jedoch definitiv Eis.

einverstanden. Rollen war dumm. Abheben war noch mehr. Es auf YouTube zu posten war unglaublich dumm. Dass Sie Ihr Hecknummernschild im Video sichtbar lassen, ist das i-Tüpfelchen.
Ja, aber es hat G1000! Es muss sicher sein.
Was das Rollen in diesem Zustand betrifft, Ahh, FAR 91.13, mein alter Freund - wir sehen uns wieder! -- Sie werden mich nie davon überzeugen, dass das Herumrollen, wenn Sie kaum sehen können, Personen oder Eigentum am Boden wahrscheinlich nicht gefährdet.