Ist es möglich, einen erkrankten Piloten in einem Kleinflugzeug sitzend wiederzubeleben?

Ich habe kürzlich von einem Geschäftsführer erfahren, der seinen Firmenjet (Einzelpilotenbetrieb) verkauft hat, nachdem sein Firmenpilot (in den 50ern) während der Vorflugkontrolle des Flugzeugs zu Boden gefallen und gestorben war. Er und seine Familie wollten eine Reise unternehmen. Sehr glücklicher Kerl. Offensichtlich hätte er einfach für einen qualifizierten 2. Piloten bezahlen können, um immer auf dem richtigen Sitz zu fliegen, aber darum geht es bei dieser Frage nicht.

Es hat mich zum Nachdenken gebracht. Ist es möglich, einen Piloten, der aufgehört hat zu atmen und/oder dessen Herz aufgehört hat, in einem kleinen Flugzeug in sitzender Position wiederzubeleben? Vorausgesetzt natürlich, das Flugzeug befindet sich im Reiseflug mit viel Höhe.

Ich glaube nicht, dass diese Frage beantwortbar ist. Es hängt ganz davon ab, was mit dem Piloten nicht stimmte. Von Hyperventilation ohnmächtig geworden, ja. Massive Koronararterien, nein.
Eine qualifizierte Antwort ist akzeptabel (dh HLW bei Atemstillstand ist im Sitzen möglich usw.).
Dies hängt vom Gesundheitszustand des Piloten ab und hat (leider) nichts mit der Luftfahrt zu tun. Vielleicht ist Health.SE besser?
CPR funktioniert nicht in einer sitzenden Position. Sie können nicht genug Druck erzeugen, um Blut zum Gehirn zu transportieren. Sie müssen das Opfer auf eine harte Oberfläche legen, um überhaupt eine Chance zu haben. Trotzdem haben einige Studien gezeigt, dass nur etwa 2 % der Menschen, die außerhalb eines Krankenhauses wiederbelebt werden, am Ende lange genug überleben, um aus dem Krankenhaus entlassen zu werden
Es ist eine flugmedizinische Frage, aber Sie können sie gerne ablehnen, wenn Sie nicht einverstanden sind.
Es ist theoretisch möglich, aber höchst unwahrscheinlich. In den meisten Fällen, in denen der Pilot starb, war die andere Person zu beschäftigt mit dem Fliegen des Flugzeugs, um zu versuchen, sie wiederzubeleben.

Antworten (1)

Ich werde dies voranstellen, indem ich sage, dass ich kein Arzt bin, aber ich bin in Erster Hilfe und HLW ausgebildet.

Wenn Sie fragen, ob es möglich wäre, jemanden mit Atem- oder Herzstillstand so weit wiederzubeleben, dass er wieder fliegen könnte, dann lautet die Antwort absolut nein.

Die Filme erwecken den Anschein, als könnten Sie CPR geben, und 2 Minuten später rennt die Person herum und schießt mit Waffen, aber das ist weit von der Wahrheit entfernt. CPR und Beatmung sind Techniken, die bei richtiger Anwendung das Blut einer Person so weit in Bewegung halten können, dass eine radikale Notfallmedizin ihr Leben retten kann. CPR knackt und/oder bricht Rippen und kann innere Verletzungen verursachen, selbst wenn es richtig gemacht wird. Rettungsbeatmung verursacht im Allgemeinen keine Verletzungen, aber jeder, der eines von beiden benötigt, wird Tage, Wochen oder sogar Monate intensiver Pflege und Genesung benötigen.

Zu der Frage, ob es möglich wäre, jemandem in einem Leichtflugzeug eine HLW oder Atemnotbeatmung zu verabreichen, würde ich sagen, ja, mit extremen Schwierigkeiten und geringen Erfolgsaussichten. CPR erfordert viel Kraft, Sie verwenden das gesamte Gewicht Ihres Oberkörpers konzentriert auf einen einzigen Punkt auf der Brust der Person, wenn Sie die Person nicht flach auf eine harte Oberfläche legen könnten, würden Sie wahrscheinlich Ihre Zeit verschwenden, also wenn die Sitze Zurückgelehnt kann sich eine Person auf dem Rücksitz möglicherweise nach vorne beugen und dies tun, obwohl dies aufgrund des Winkels und der Polsterung des Sitzes äußerst wahrscheinlich ist. Eine Rettungsbeatmung ist bei einer sitzenden Person möglich, vorausgesetzt, Sie können die Atemwege öffnen, was in dem beengten Bereich eines kleinen Cockpits sehr schwierig wäre, den Winkel einzustellen. Nochmal,

Am wichtigsten ist, sich daran zu erinnern, dass, wenn der einzige Pilot stirbt oder arbeitsunfähig wird, jemand anderes das Flugzeug fliegen muss. Wenn Sie sich bemühen, sich in Position zu bringen, um eine HLW oder Mund-zu-Mund-Beatmung bei einer sitzenden Person durchzuführen, wäre dies eine großartige Möglichkeit, sich den Steuerknüppel zu schnappen und das Flugzeug außer Kontrolle zu bringen. Wenn es einen Rücksitzer gibt, lassen Sie es auf jeden Fall versuchen, aber Ihre beste Überlebenswette besteht darin, die Kontrolle über das Flugzeug zu erlangen und ATC anzurufen, damit jemand Sie durch die Dinge führt, es ist schon einmal passiert und hat eine bemerkenswert gute Überlebensrate.

Gute Analyse. Ich habe auch eine HLW-Zertifizierung und wurde geschult, dass sie auf einer harten Oberfläche liegen müssen, damit die Kompressionen funktionieren. Ich stimme zu, dass die Position und das Sitzkissen die HLW wahrscheinlich nicht effektiv machen. Obwohl, wie Sie sagten, die Beatmung funktionieren könnte, wenn das Herz noch gut ist. Laut Google gehören zu den Bedingungen, die zu einer Rettungsatmung führen, unter anderem Kohlenmonoxidvergiftungen, schwere Asthmaanfälle und Erstickungsanfälle. Dies sind Dinge, die einen Piloten betreffen könnten, aber es klingt, als würden Sie sagen, dass irgendetwas, das das Herz stoppt, nicht angegangen werden kann.
Das fasst es ungefähr zusammen @Devil07
"... ATC anzurufen, um jemanden zu fragen, der Sie durch die Dinge führt, ist schon einmal passiert und hat eine bemerkenswert gute Überlebensrate." Für die Passagiere hat der Pilot, der im Cockpit einen Herzstillstand erleidet, eine bemerkenswert niedrige Überlebensrate :)
Herzstillstand neigt dazu, nicht gut zu enden @RonBeyer.
War sehr versucht, die verpasste Gelegenheit abzulehnen, dies mit "verdammt Mann, ich bin ein CPR-ausgebildeter Pilot, kein Arzt!" ;)