Wenn ein Passagier ein Ticket online kauft, gibt es bei vielen Fluggesellschaften einen Bereich, in dem er einen „Titel“ auswählen kann, wie z. B. „Frau“, „Herr“, „Dr ." gilt für jeden mit einem Doktortitel (MD, Ph.D., DD usw.).
Ich habe das Gerücht gehört, dass das Kabinenpersonal im Falle eines medizinischen Notfalls im Flugzeug die Passagierliste nach Personen mit dem Titel Dr. durchsucht, in der Hoffnung, einen Arzt zu finden, der helfen kann.
Als Konsequenz, so das Gerücht, sollte ein Passagier, der promoviert, aber kein Mediziner (zB promovierter Mathematiker) ist, nicht den Titel „Dr.“ wählen. beim Kauf eines Tickets, denn bei einem medizinischen Notfall könnte das Kabinenpersonal Zeit damit verschwenden, diesen Mathematiker um Hilfe zu bitten.
Ich habe auch gehört, dass dies Unsinn ist, dass die Besatzungen sich nicht die Mühe machen würden, sich die Liste anzusehen, und einfach eine PA-Durchsage machen würden, in der sie nach jemandem mit medizinischer Ausbildung fragen würden. (Das hat den Vorteil, dass damit auch Mediziner wie Krankenschwestern, Sanitäter etc. identifiziert würden, die den Titel „Dr.“ ohnehin nicht verwenden würden.)
Welche davon spiegelt die tatsächliche Ausbildung der Besatzung oder Standardverfahren wider?
Was ist die beste Vorgehensweise für einen Passagier, der einen nichtmedizinischen Doktortitel besitzt? Ich habe noch nie eine offizielle Anleitung einer Fluggesellschaft gesehen, wann der Titel "Dr" auf einem Ticket verwendet werden soll.
(Ich war mir nicht sicher, ob diese Frage hier oder auf Travel.SE oder vielleicht sogar Skeptics.SE am besten wäre, aber ich dachte, diese Seite würde höchstwahrscheinlich Leute mit Wissen aus erster Hand von der Seite der Crew haben. Ich Bin offen für Vorschläge zur Migration.)
Sie haben Recht, dass dies von PA und nicht unter Bezugnahme auf das Manifest erfolgt, zumindest bei meiner Fluggesellschaft in meinem Flugzeugtyp. Wie Sie vermuten, bietet die „Dr“-Notation zu viele Möglichkeiten für falsch positive UND falsch negative Ergebnisse, um dort anzusetzen, wo Sie anfangen möchten, wenn die Zeit von entscheidender Bedeutung ist.
Außerdem, wenn Sie bei 40.000 Fuß medizinische Hilfe benötigen, sind Sie wahrscheinlich viel besser in den Händen einer guten Krankenschwester oder eines Sanitäters in der Notaufnahme als bei einem Radiologen, der seit seiner Assistenzzeit keine praktische Notfallversorgung durchgeführt hat.
Die meisten Fluggesellschaften nutzen einen Service, der über eine Telefonverbindung mit einem Notarzt erreichbar ist, der auf die Bewertung dieser Art von Situationen spezialisiert ist (und empfiehlt, jetzt umzuleiten oder weiterzumachen), sodass jeder medizinische Fachmann im Flugzeug unter seiner Leitung arbeitet. Er ist auch mit dem Inhalt einer medizinischen Ausrüstung vertraut, die nur für diese Situationen im Flugzeug mitgeführt wird, sodass er sagen kann: „Lassen Sie die (Krankenschwester/Sanitäter/Arzt/usw.) ___ aus der medizinischen Ausrüstung verabreichen“, da er bereits weiß, was & ist nicht verfügbar.
Interessanterweise kann ein Tierarzt in solchen Situationen auch die gleichen Medikamente verabreichen wie andere medizinische Fachkräfte!
Ratschenfreak
Dan Hulme
schweber
Nate Eldredge