Viele Flughäfen haben parallele Start- und Landebahnen, aber nur eine Start- und Landebahn hat ein PAPI/VASI. Wenn beide Start- und Landebahnen am selben Punkt starten und ähnliche Aufsetzpunkte haben, ist es dann sicher, die Befeuerung der parallelen Start- und Landebahn für den Anflug und die Landung zu verwenden?
Gemäß dem AIM ( 2-1-2 - Visuelle Gleitpfadindikatoren )
Der visuelle Gleitpfad des PAPI bietet normalerweise eine sichere Entfernung von Hindernissen innerhalb von plus oder minus 10 Grad der verlängerten Mittellinie der Landebahn und bis 4 SM von der Landebahnschwelle.
(Abweichungen davon sollten im Airport/Facility Directory vermerkt werden, z.B. wenn der Freigabepfad von der Mittellinie versetzt ist, oder theoretisch, wenn man ein paralleles PAPI verwenden könnte...)
Ein paar Meilen entfernt befinden Sie sich wahrscheinlich innerhalb des 10-Grad-Bogens, daher ist der PAPI nützlich, aber wenn Sie näher kommen, verengt sich dieser Bogen, und wie Lnafziger erwähnte, könnte sich Ihnen ein Hindernis in den Weg stellen (wie der FAA-Standard 50- Fußbaum direkt an der Schwellenlinie).
Wie abelenky auch betonte, sollten Sie keine parallelen PAPIs/VASIs für die Anflugführung verwenden - es ist eine gute Gegenprobe, aber keine primäre Referenz.
Nicht unbedingt. Das PAPI wird installiert und der Winkel für die Hindernisse im Anflugweg für diese bestimmte Landebahn eingestellt. Es könnte Hindernisse auf der Parallele geben, für die der andere PAPI Ihnen keine Freigabe geben würde, weil er nie dafür untersucht wurde.
Es gilt als „sicher“, dass ein Pilot alle verfügbaren Informationen nutzt, um einen Flug sicher durchzuführen. Dies schließt die Verwendung anderer Referenzen, wie z. B. einer parallelen PAPI, als Mittel zur Gegenprüfung nicht aus.
Es ist jedoch nicht legal , eine parallele PAPI als primäre Anleitung zu verwenden. Wenn es einen Vorfall geben würde und Sie einem Ermittler sagen würden, "das parallele PAPI hat angezeigt, dass ich auf der GS war", würde er Sie für ein bisschen verrückt halten und Ihnen die Schuld geben.
Wenn Sie ihm stattdessen sagen könnten: "Ich war richtig für die Linke aufgestellt und dann mit dem PAPI auf der Rechten abgeglichen, was auch auf einen stabilisierten Ansatz auf der GS hindeutet", könnte er Sie für kreatives Kreuzen loben. Überprüfung.
falstro