Ist es sicher, mein Singlespeed-Kettenblatt auf der anderen Seite der Kurbel zu verschrauben?

Hintergrund: Ich habe ein 21-Gang-Fahrrad auf Single-Speed ​​umgebaut, indem ich die Umwerfer entfernt und einen Single-Speed-Freilauf und eine Kurbelgarnitur eingebaut habe.

Die Kettenlinie ist nicht mehr gerade, und ich würde sie gerne näher an die Gerade bringen. Im Moment bin ich nicht bereit, das Hinterrad neu auszurichten oder das Tretlager durch ein schmaleres zu ersetzen, und ich suche nach bequemeren Optionen zum Einstellen der Kettenlinie.

Mir ist aufgefallen, dass, obwohl das Kettenblatt, das mit der antriebsseitigen Kurbel geliefert wurde, an der Außenfläche dieser Kurbel verschraubt ist, die Innenfläche der Kurbel auch so konstruiert zu sein scheint, dass sie ein Kettenblatt aufnehmen kann. Wenn ich das Kettenblatt von außen bewege, reduziert es die vordere Kettenlinie wie gewünscht, lässt aber immer noch ausreichend Abstand zu meinem Rahmen.

Meine Frage ist, ist das sicher? Gehe ich richtig davon aus, dass die Single-Speed-Kurbelgarnitur so konstruiert ist, dass dies möglich ist? (Ich konnte keine Erwähnung dieser Konfiguration in den Anweisungen finden, die mit der Kurbelgarnitur geliefert wurden.)

So sieht die Kurbelgarnitur aus der Verpackung aus:

Hier ist die andere Oberfläche, an der das Kettenblatt meiner Meinung nach angeschraubt werden kann:

So sieht es aus, nachdem ich das Kettenblatt bewegt habe (bei einer älteren, aber sehr ähnlichen Kurbelgarnitur):