(Dies bezieht sich auf den kanadischen Luftraum) Können Sie im Luftraum der Klasse B gemäß CVFR (Controlled Visual Flight Rules) ohne einen Transponder mit Mode-c-Funktion (Höhenkodierung) fliegen?
Um in den Luftraum der Klasse B einzureisen, benötigen Sie zunächst eine ATC-Freigabe. Ich würde davon ausgehen, dass sie Sie nicht freigeben würden, wenn Sie keinen Transponder mit Modus C hätten, aber ich bin mir nicht sicher.
Ich würde davon ausgehen, dass Flugzeuge, die unter IFR fliegen, diesen Transponder mit Mode C-Fähigkeit haben würden, Flugzeuge, die normalerweise VFR fliegen, möglicherweise nicht.
Es sieht so aus, als ob Segelflugzeuge und Ballons in Klasse B keinen Transponder benötigen, ansonsten benötigen Sie die Erlaubnis von ATC. Aus den CARs:
101.01:
Transponder-Luftraum bezeichnet einen kontrollierten Luftraum, der aus dem in Abschnitt 601.03 genannten Luftraum besteht, in dem die in Abschnitt 605.35 vorgeschriebenen Luftfahrzeugausrüstungsanforderungen gelten
601.03:
Transponder Luftraum besteht aus
(a) alle Lufträume der Klassen A, B und C, wie im Designated Airspace Handbook angegeben;
605.35:
(1) Vorbehaltlich der Absätze (2) und (3) darf niemand ein anderes Luftfahrzeug als einen Ballon oder ein Segelflugzeug im Transponder-Luftraum betreiben, es sei denn, das Luftfahrzeug ist mit einem Transponder und einer automatischen Druckhöhen-Meldeeinrichtung ausgestattet.
[...]
(3) Eine Flugverkehrskontrollstelle kann einer Person gestatten, ein Luftfahrzeug zu betreiben, das nicht gemäß Unterabschnitt (1) innerhalb des in Abschnitt 601.03 genannten Luftraums betrieben wird, wenn
(a) die Flugverkehrskontrollstelle erbringt einen Flugverkehrskontrolldienst in Bezug auf diesen Luftraum;
(b) die Flugverkehrskontrollstelle einen Antrag von der Person erhalten hat, das Luftfahrzeug in diesem Luftraum zu betreiben, bevor das Luftfahrzeug in den Luftraum einflog; Und
(c) die Flugsicherheit wird voraussichtlich nicht beeinträchtigt.
Die überwiegende Mehrheit der GA-Flugzeuge hat Mode-C-Transponder und wenn Sie um die Freigabe bitten, erhalten Sie einen Transpondercode zum Kreischen. Wenn Sie keine haben, haben Sie ein Problem und werden wahrscheinlich nur unter besonderen Umständen eine Genehmigung erhalten. Sie benötigen nicht nur einen Mode-C-Transponder, er muss auch alle 2 Jahre von einer AMO kalibriert und zertifiziert werden.
Sie könnten das Terminal anrufen, während Sie sich noch außerhalb der Klasse B befinden, dem Lotsen mitteilen, dass Sie kein Transponder sind und von A nach B gehen möchten, und sehen, was passiert: Der Lotse kann Sie passieren lassen, indem er die Position an bestimmten Punkten meldet, wenn dies der Fall ist aus dem Weg. Oder vielleicht nicht.
Besser noch, rufen Sie die zuständige ATC-Einheit an und finden Sie heraus, ob Sie aus einem bestimmten Grund die Erlaubnis erhalten können, Klasse B ohne Transponder zu transportieren.
Als allgemeine Praxis wird die Antwort jedoch mit ziemlicher Sicherheit nein sein. Gehen Sie einfach herum oder darunter.