Wie wir wissen, stellen wir die Flugbahn usw. in FMC ein, aber kann es vorprogrammiert werden, um mit hoher Geschwindigkeit zu manövrieren und die Munition gemäß den voreingestellten Bedingungen abzuschießen?
Es könnte eine Art sich selbst bewegendes UAV mit dem vorgegebenen Weg, Wegpunkten, zu treffenden Zielen und dem Rückweg zusammen mit der Art der zu treffenden Munition sein, abhängig von der Art des Ziels.
Vorprogrammierte Hochgeschwindigkeitsmanöver werden bereits im Fall von Zieldrohnen durchgeführt, die von Kampfflugzeugen wie der QF-16 (die von F-16 abgeleitet ist) abgeleitet sind. Laut mehreren Berichten
Der QF-16 ... ist in der Lage vorprogrammierte Manöver wie High-G Turns, Barrel Rolls, Split-S, etc.
Während einige Forschungen zu vollständig autonomen Waffensystemen durchgeführt wurden, ist derzeit (mindestens) immer ein Mensch in der Schleife, um den „Kill-Schalter“ zu drücken. Einige der Probleme in einem vollständig autonomen System, das im feindlichen Luftraum operiert, sind:
Betrieb des UAV in feindlichem Gebiet und Reaktion auf Bedrohungen. Obwohl die QF-16-Drohnen Spreu und Fackeln abfeuern können, um vor anfliegenden Raketen zu entkommen, stecken Drohnen, die in einer feindlichen Umgebung operieren können, noch in den Kinderschuhen. Dies erfordert erhebliche Verbesserungen in der Fähigkeit der UAVs, die Bedrohungen zu erkennen, zu differenzieren und zu priorisieren und darauf zu reagieren.
Die UAVs sollten in der Lage sein, das Ziel zu suchen/verfolgen, zu erfassen und anzugreifen, ohne verbündete oder neutrale Einheiten zu ignorieren. Obwohl einige Tests mit automatisierter Zielverfolgung durchgeführt wurden und einige Raketen die Fähigkeit haben, zwischen dem Ziel und den umliegenden Gebäuden zu unterscheiden (basierend auf früheren Informationen), ist die Technologie noch weit entfernt.
Der Einsatz automatisierter Tötungsmaschinen ist mit erheblichen politischen, rechtlichen und ethischen Problemen verbunden.
Einige Raketen wie die Tomahawk haben die Fähigkeit, entlang eines vorbestimmten Pfades zu navigieren und Ziele zu treffen, obwohl sie keine Hochgeschwindigkeitsmanöver durchführen können (oder offensichtlich zurückkehren).
Jan Hudec