Ich habe einen BTwin Triban 3 mit einem dreifachen Kurbelsatz, der ersetzt werden muss. Ich überlege, es dieses Mal durch ein doppeltes Kettenset zu ersetzen. Ist das möglich oder brauche ich neue Schalthebel und eine andere hintere Kassette? Könnte mir bitte jemand ein gutes Tutorial verlinken, das mir zeigt, wie ich den Kettensatz austausche.
Du brauchst ein neues Tretlager mit einer anderen Achslänge, natürlich eine neue Kurbelgarnitur, einen Umwerfer und einen passenden Schalthebel. Da Sie wahrscheinlich einen kompletten Satz Brifter kaufen müssen, wird dies eine ziemliche Ausgabe sein. Und wenn Sie schon dabei sind, müssen Sie wahrscheinlich neue Kabelhüllen und Kabel für die Bremsen besorgen. Von neuem Lenkerband ganz zu schweigen. Zumindest das Schaltwerk und die Kassette kannst du behalten, wenn dir die daraus resultierende neue Schaltung zusagt, eventuell brauchst du aber eine neue Kette.
Und wenn Ihr Triple weniger als 10 Gänge auf der Kassette hat, müssen Sie wahrscheinlich eine ältere Doppelkurbelgarnitur und passende Schalthebel finden.
INMHO würde ich das Fahrrad so lassen, wie es ist, weil die Kosten ziemlich hoch sein werden.
Erstens, sind Sie wirklich sicher, dass die Kurbelgarnitur ausgetauscht werden muss? Vielleicht brauchst du nur neue Kettenblätter. Es braucht viel Fahrt, um eine Kurbelgarnitur abzunutzen, mindestens 10000 Kilometer. Wenn Sie genug gefahren sind, um eine Kurbelgarnitur abzunutzen, müssen Sie wahrscheinlich gleichzeitig die hintere Kassette und die Kette austauschen. Wenn Sie das Fahrrad überhaupt warten, sollten Sie mindestens 4 oder 5 Ketten und eine hintere Kassette ersetzen, bevor Sie sich auch nur mit dem Austausch der vorderen Kettenblätter befassen müssen. Selbst ein Low-End-Tretlager sollte 20-30.000 km halten, und die Kurbeln selbst sollten fast die Lebensdauer des Fahrrads überdauern.
Welches Problem haben Sie, das Sie glauben lässt, dass Sie die gesamte Kurbelgarnitur ersetzen müssen?
Wenn Sie wirklich eine neue Kurbelgarnitur benötigen oder einfach nur andere Gänge wünschen, ist es durchaus möglich, dass Sie nur die Kurbelgarnitur ersetzen müssen. Es ist jedoch nicht garantiert, dass es funktioniert, Sie versuchen, etwas zu tun, das nicht der vom Hersteller empfohlenen Verwendung entspricht. Oft funktioniert das ganz gut, da Fahrräder ziemlich fehlerverzeihende Maschinen sind, viel hängt davon ab, wie tolerant Sie gegenüber leicht unvollkommenen oder langsamen Schaltvorgängen sind.
Es gibt zwei gute Seiten, um zu lernen, wie man an seinem eigenen Fahrrad arbeitet.
Was Sie genau ersetzen müssen, hängt davon ab, welche neuen Zahnräder Sie wählen. Die Schlüsselmaße sind die Kettenlinie der neuen Kurbelgarnitur sowie die Größe der kleinen und großen Kettenblätter und der Abstand des Umwerfers. Ein dreifacher Umwerfer hat oft eine Form, die mit einem doppelten Kettenblatt nicht gut funktioniert.
Fahrräder sind sehr tolerante Maschinen, und Sie können viel tun, um Dinge zum Laufen zu bringen, die nicht garantiert sofort funktionieren. Ein Triple in ein Double umzuwandeln ist jedoch kein gutes Einführungsprojekt. In den letzten 10 Jahren gab es viele Änderungen an Tretlagern, Kurbelgarnituren und Schalthebeln, und genau das, was mit was funktioniert, kann ziemlich schwierig sein.
Michael
ABl