Kann ich Felgenbremsen auf einer Disc-Felge fahren?

Ich versuche, ein Vorderrad zu kaufen, das sowohl mit Scheiben- als auch mit Felgenbremsen funktioniert, damit ich es auf meinem Crossbike (mit Felgenbremsen) und meinem Mountainbike (mit Scheibenbremsen) mit Nabendynamo verwenden kann, um Lichter anzutreiben Nachtreiten.

Kann ich eine Disc-Felge mit Felgenbremsen (Cantilever oder Bremssattel) verwenden oder muss ich ein Laufrad kaufen, das keine Disc-spezifische Felge hat?

Die Felge muss eine relativ vertikale Oberfläche haben, breit genug für den Bremsbelag und ausreichend dick/steif/verschleißfest, um dem Druck/Abrieb der Bremsbeläge standzuhalten. Im Allgemeinen bedeutet dies eine Felge, die für Felgenbremsen ausgelegt ist.

Antworten (3)

Einige scheibenbremsenspezifische Laufräder verwenden Felgen, die nicht für Felgenbremsen ausgelegt sind. Um das zu erreichen, was Sie wollen, benötigen Sie ein Laufrad mit einer Scheibenbremsnabe und einer Felgenbremsfelge.

Mit diesem Setup sollten Sie, vorausgesetzt, die Gabelbreiten sind gleich, die Räder problemlos zwischen den Fahrrädern wechseln können. Der einzige Nachteil ist die leichte Erhöhung der rotierenden Masse durch zusätzliches Material sowohl in der Nabe als auch in der Felge.

Ein Beispiel wäre dieses Rad von Mavic, das bei Nasbar erhältlich ist , aber Ihr LBS sollte in der Lage sein, leicht Räder für Sie aufzubauen, wenn sie etwas Bestimmtes nicht auf Lager haben.

Um Ihren Dynamo zu verwenden, müssen Sie meines Erachtens maßgefertigte Räder haben, aber es sollte immer noch gut funktionieren.

Ich fand eine Velocity-Dyaden-Felge, die an einer Dynamo-Nabe geschnürt war, die für beide Motorräder gut funktionieren sollte. Es passt sogar zu dem Dyad-Laufradsatz, der bereits auf meinem Crossbike vorhanden ist. amazon.com/Handspun-Pavement-Series-Velocity-Reflective/dp/…
Ich habe tatsächlich mein eigenes Laufrad mit einer Velocity-Dyaden-Felge gebaut, die für Felgenbremsen bearbeitet wurde. Funktioniert gut auf Scheiben- oder Felgenbremsrädern mit 100 mm Frontabstand. Allerdings muss ich beim Anziehen des Felgenbremsrades den Rotor ausbauen. Wenn Sie ein felgen- und scheibenkompatibles Hinterrad bauen möchten, müssen Sie sich auch um die Nabenbreite kümmern, da die meisten Disc-Hinterradnaben jetzt 135 mm gegenüber 130 mm für den typischen Straßenabstand haben. Stahlrahmen könnten sich etwas biegen, um die zusätzliche Breite zu bewältigen, aber Carbon / Aluminium ist möglicherweise nicht so freundlich.

Kurze Antwort: nein. Scheibenbremsfelgen haben im Allgemeinen keine für Felgenbremsen ausgelegte Bremsflanke, und Sie werden die Felge schnell beschädigen. Zweitens haben Ihr MTB und Ihr Crossrad möglicherweise unterschiedliche Radgrößen, sodass der gesamte Plan verdächtig sein kann.

Ich habe dies getan, aber das Rad sitzt nicht zentral in den Gabeln, daher müssen die Bremsklotzscheiben entsprechend angepasst werden

Sollte ein richtig gewölbtes Rad die Felge nicht perfekt zentriert haben? Warum sollte es nicht zentral sitzen?
Wir brauchen wirklich mehr Informationen, damit dies eine vollständige Antwort ist . Wie andere bereits erwähnt haben, hängt es stark von der Art der Felge ab. Und wie @Benzo betont, wäre die Felge eines richtig gewölbten Rads immer noch in den Gabeln zentriert.