Kann ich meine Hybrid-Fahrradkette mit Silikonspray schmieren?

Kann ich meine Hybrid-Fahrradkette mit Silikonspray schmieren? (Natürlich nach dem Entfetten mit einem Entfettungsspray)

Danke für Ihre Hilfe

Verwenden Sie besser ein spezielles Trockenkettenschmiermittel auf Teflonbasis.
Wenn Sie ein "sauberes" Gleitmittel wollen, bevorzuge ich etwas, das sich selbst als "Wachs" bezeichnet. Es gibt verschiedene Formulierungen, die Wachs mit etwas Flüssigkeit vermischt enthalten, die nach dem Auftragen verdunstet.
Ich fahre 20 Kilometer am Tag, 7 Tage die Woche. Nachdem ich alle Antworten gelesen habe, habe ich mich entschieden, normales Tropfschmiermittel zu verwenden und die Kette so oft wie möglich mit einem Lappen abzuwischen. Vielen Dank, Daniel, Nate, B-Team und Batman für Ihre Beiträge.

Antworten (3)

Können Sie? Ja. Es ist jedoch nicht optimal für den Einsatz an Ketten. Es wäscht sich ziemlich leicht weg und hinterlässt Ihre Kette ungeschützt und ungeschmiert. Es würde zur Not funktionieren, aber ein leichtes Öl oder etwas, das speziell für die Anwendung hergestellt wurde, funktioniert viel besser und hält viel länger.

Nass- oder Trockenschmiermittel hängen von den Fahrbedingungen und Ihrem Wohnort ab. WD40 ist ein gutes Fahrradkettenschmiermittel, ihre Fahrradlinie, nicht das generische Zeug in einer Dose. Verwenden Sie das nicht. RocknRoll, Triflow, ProGold machen alle auch gute Gleitmittel.

Ich widerspreche. Ja, Sie können ein Silikongleitmittel verwenden. Ist es so gut wie ein fahrradspezifisches Produkt? Das hängt davon ab, wie viel Sie fahren und unter welchen Bedingungen. Ich benutze Dumonde's Bicycle Chain Lube und es ist großartig unter den schlechtesten Bedingungen. Es geht 300 Meilen zwischen Neuschmierungen. Ich liebe es. Aber es ist übertrieben für einen Hybriden, der 20 Meilen pro Woche fährt. Es macht finanziell keinen Sinn (Kosten für Schmiermittel) im Vergleich zu Ihren Bedürfnissen.

Es ist besser, Ihre Kette sorgfältig mit dem zu schmieren, was Sie haben, als überhaupt nicht zu schmieren. Der Schlüssel ist, sauber zu sein. Wischen Sie die Kette nach jeder oder zwei Fahrten und besonders nach jeder Anwendung mit einem alten Tuch ab.

Und ich habe WD-40 bei nassen Clubrennen verwendet. Es funktioniert großartig, da ich weiß, wofür es gut ist. Ihr Fahrrad wird mit WD-40 nicht in Flammen aufgehen, solange Sie erkennen, dass es nicht für eine hundertjährige Entfernung oder einmal im Monat geschmiert wird.

Zunächst zum Entfetten: Die Hersteller haben Empfehlungen zur Reinigung Ihrer Kette. Man schlägt vor, bei Bedarf nicht mehr als etwas Seifenwasser zusammen mit einer Bürste zu verwenden. Ein anderer schlägt einen sanften Entfetter oder ein neutrales Reinigungsmittel usw. vor. Ich würde kein Entfettungsspray auf dem Fahrrad verwenden, damit es nicht irgendwohin gelangt, wo es nicht hingehört. Tatsächlich würde ich den Entfetter wahrscheinlich überhaupt nicht auftragen, sondern ihn vielleicht mit einem feuchten Lappen abwischen und vor dem Schmieren trocknen lassen.

Sprays sind im Allgemeinen eine schlechte Idee für Fahrräder – sie neigen dazu, an Stellen zu gelangen, wo man sie nicht haben möchte. Wenn Sie eine Kette idealerweise schmieren könnten, würden Sie das Wachssystem verwenden, das sie im Werk verwenden. Aber da das zu Hause wahnsinnig ist, ist Ihre beste Wahl eine Tropfflasche (wie die meisten Fahrradschmiermittel verkauft werden) zum Ölen der Kette. Die Tropfflasche ist höchstwahrscheinlich ungefähr so ​​​​schnell wie ein Spray und würde weniger Chaos hinterlassen.

Was Silikon betrifft, würde ich bei einem normalen Fahrradschmiermittel bleiben (z. B. Triflow oder etwas, das von Ihren Fahrbedingungen abhängt) oder, wenn Sie ein begrenztes Budget haben, 3-in-1-Öl (an vielen Orten kann es nicht empfehlen, aber es ist billig und es schmiert). Mir ist nicht klar, dass Silikonspray die Fähigkeit hat, Fahrradketten für eine nennenswerte Zeit zu schmieren, insbesondere bei nicht idealen nassen Bedingungen.