Kette zwischen Kassette und Speichen gefallen, was ersetzen?

Meine Kette ist während der Fahrt zwischen Kassette und Speichen gefallen und hat mein Hinterrad zerstört. Ich weiß, dass ich das Rad ersetzen muss, aber kann ich die Kassette und die Kette behalten? Beides hat keine sichtbaren Schäden.

Warum das Rad tauschen? Lassen Sie die beschädigten oder gebrochenen Speichen ersetzen und das Laufrad zentrieren.
Das Wichtigste ist, Ihr Schaltwerk richtig einzustellen. Besorgen Sie sich danach einen Speichenschutz. (Ja, manche Leute denken, dass sie dämlich aussehen, aber sie haben einen Zweck, wie Sie herausgefunden haben.)
Bringen Sie das Rad zu einem Geschäft. Sie sollten in der Lage sein, zu überprüfen, welche Speichen beschädigt sind, sie erneut zu zentrieren und wieder fahrbereit zu machen.
Vielen Dank für Ihre Vorschläge, aber das Rad war nicht mehr zu reparieren. Eine Speiche wurde aus der Felge gerissen und verstümmelte sich um die Nabe. 2-3 andere Speichen zogen sichtbare Dellen in die Felge, weitere 3 brachen. Alle Speichen auf der rechten Seite wurden in der Mitte geknickt. Ich habe die Nabe und die Speichen auf der linken Seite gerettet, aber die einfachste (und wenn ich Arbeitszeit oder Reparaturkosten mitzähle, die billigste) Option war ein neues Rad.

Antworten (1)

Ja - ich habe das gleiche Ereignis erlitten, wenn die Kette über die Kassette springt und Sie weiter in die Pedale treten.

In meinem Fall versuchte ich weiter zu treten, und die Kette kaute in ungefähr 9 Speichen direkt am Ellbogen. Ich habe wahrscheinlich auch die Kette etwas beschädigt. Überraschenderweise schien die Kassette in Ordnung zu sein.

Die Fixoptionen

  1. Ersetzen Sie das Hinterrad - dies ist das teuerste, gibt Ihnen aber Sicherheit und eine Garantie. Ich konnte mir das nicht leisten.
  2. Ersetzen Sie die beschädigten Speichen. Speichen kosten zwischen 1 und 3 US-Dollar, es sei denn, Sie haben seltsame. Sie benötigen ein "Speichennippel-Werkzeug" und ein beliebiges Werkzeug, um Ihre Kassette / Ihren Freilauf von der Nabe des Laufrads zu entfernen. Ersetzen Sie einfach die am stärksten beschädigten Speichen einzeln und duplizieren Sie das Unter/Über-Muster. Verwenden Sie nach dem Austausch das Nippelwerkzeug, um das Rad auszurichten.
  3. Nichts tun und warten, bis die Speichen brechen. Abhängig von der Schadenshöhe können Sie möglicherweise lange Zeit so fahren, wie sie sind.

Die Vorbeugung

Die Kette ist über das größte Ritzel Ihrer Kassette gesprungen. Dies liegt daran, dass die untere Begrenzungsschraube am Schaltwerk nicht richtig eingestellt ist und die Kette zu weit gehen konnte.

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Es ist sehr wahrscheinlich, dass Ihr RD auch in die Speichen "geknallt" ist, was sehr nahe daran ist, eine Speiche mit dem RD zu fangen, und dann ist es alles schlecht.

Die andere Vorbeugung besteht in der Verwendung eines Speichenschutzes, bei dem es sich um einen aufsteckbaren Ring handelt, der zwischen der Kassette und den Speichen sitzt.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Normalerweise aus durchsichtigem Kunststoff bei neuen Fahrrädern, waren sie bei älteren Fahrrädern aus Stahl oder Aluminium. Alte Kunststoffe werden spröde und brechen dann und fallen ab. Diese sind auch als Dork-Scheiben bekannt und während sie ihre Arbeit tun, bieten sie auch Seitenwinden eine große flache Fläche.

Es ist nichts falsch daran, eine zu montieren - sollte ungefähr so ​​viel wie ein oder zwei Speichen sein, die bei Ihrem LBS erhältlich sind.

Persönlich habe ich die vier am schlimmsten angebissenen Speichen ersetzt und bin dann noch ein paar Jahre mit diesem Rad gefahren. Ich glaube, es hängt jetzt in meinem Haufen Ersatzräder, immer noch mit einigen leicht kauenden Speichen, die 4 schöne glänzende umgeben.
Vielen Dank für die ausführliche Antwort! Leider ist eine Speiche aus der Felge gerissen und weitere 2-3 haben sichtbare Dellen in die Felge gezogen, und alle Speichen auf der rechten Seite haben sich sehr verbogen, so dass die Felge nicht mehr zu reparieren ist. Ich habe den echten Umwerfer sorgfältiger eingestellt und das Rad ausgetauscht. Über einen Speichenschutz würde ich auch nachdenken.
@matega ok Mühe - durch die Felge gezogene Speichen würden die Felge zum Fahren töten. Sie haben jetzt Anspruch auf eine Ersatzfelge und zumindest Ersatzspeichen für alle, die beschädigt sind. Sie könnten alle Speichen ersetzen, aber das wird teuer. Es ist wahrscheinlich, dass Ihre Achse, Nabe, Kassette/Freilauf/Freilauf alle in Ordnung sind und wiederverwendet werden können. Untersuchen Sie die Kette genau und ersetzen Sie sie ebenfalls, wenn sie beschädigt oder fast gedehnt ist.
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