Angenommen, Sie haben einen Privatstreifen, aber Ihre Nachbarn werden es leid, Ihr Flugzeug zu hören. Können die örtlichen Behörden ein Gesetz durchsetzen und durchsetzen, das besagt, dass Sie dort nicht starten und landen dürfen? Oder setzen die FAA-Regeln die örtlichen Behörden außer Kraft, wenn es darum geht, wo Sie landen können und wo nicht?
Wie jeder lizenzierte Pilot weiß, sind die FAA und das US-Militär die „de-facto“-Aufsichtsbehörden von 99,9 % dessen, was in der Luft über den USA vor sich geht (siehe: https://aviation.uslegal.com/government-regulation- and-control/state-aviation-regulations/ ). Dennoch sind Länder und Kommunen hier nicht ganz machtlos. Die allgemeine Theorie besagt mehr oder weniger, dass in Fällen, in denen es keinen offensichtlichen Konflikt mit der FAA oder dem US-Militär gibt, lokale Gerichtsbarkeiten immer noch ein geringes Maß an Kontrolle über bestimmte, sehr begrenzte "Lufträume" haben (siehe: http ://caselaw.findlaw.com/us-6th-circuit/1140229.html). Vorschlag: In 99,9 % der Fälle gewinnt die FAA, aber hey, lassen Sie sich davon nicht bremsen! (Trotzdem könnte ich angesichts der Erkenntnisse aus dem zweiten Fall, den ich gerade oben aufgeführt habe, an Ihrer Stelle versuchen, mit meinen Nachbarn Frieden zu schließen, weil ich versucht habe, nur ein paar Schritte auf dem Heimweg zu sparen.)
Der zivile Hubschrauberbetrieb wird stark durch die örtlichen Bezirks- und Gemeindegesetze gestelzt, die in vielen Fällen den Hubschrauberbetrieb verbieten. In Städten, in denen ein öffentlicher Hubschrauberlandeplatz eingerichtet wurde, ist der Flugbetrieb oft durch jährliche Bewegungen oder bestimmte Betriebszeiten stark eingeschränkt. Vor diesem Hintergrund ist hier ein Auszug aus einem Artikel, den Matt Thurber für das Business Jet Traveller Magazine im Oktober 2010 geschrieben hat:
Die FAA verbietet den Betrieb von Hubschraubern an den meisten Orten nicht, daher sollten Sie in der Lage sein, einen in Ihrem Garten zu landen, wenn Sie dies sicher tun können. Und kein Gesetz schreibt vor, dass man einen Hubschrauberlandeplatz bauen muss, um zu landen. Die Vorschriften erfordern jedoch „eine Meldung an die FAA für jeden permanenten Landebereich; private oder öffentliche Nutzung spielt keine Rolle“, so die Luftraumspezialistin der FAA-Flughäfen, Angie Muder. Die Anforderungen von Städten, Landkreisen und Bundesstaaten können größere Hindernisse darstellen, also überprüfen Sie diese auch.
Angenommen, Sie haben einen Privatstreifen, aber Ihre Nachbarn werden es leid, Ihr Flugzeug zu hören. Können die örtlichen Behörden ein Gesetz durchsetzen und durchsetzen, das besagt, dass Sie dort nicht starten und landen dürfen?
Die kurze Antwort lautet: Ja, das können sie. Sie dürfen einen solchen Streifen bauen, wie er hier beantwortet wird . Die Stadt kann jedoch ein oder zwei Dinge dazu sagen und es gibt Dinge, die sie tun können. Viele große Städte verfügen über Lärmschutzmaßnahmen , die verhindern, dass Flugzeuge stören. In Wirklichkeit könnten sie die Lärmminderung gesetzlich die ganze Zeit in Kraft halten, um Sie daran zu hindern, jemals in Ihren Streifen hinein- und herauszufliegen. Eine Berufung bei einem höheren Gericht kann in einem solchen Fall zu Ihren Gunsten entscheiden. Städte können jedoch alle möglichen seltsamen Vorschriften haben, die Sie daran hindern können, ein Flugzeug auf Ihrem Grundstück zu lagern, wie in diesem Fall von LI NY . Einige Staaten entscheiden sich möglicherweise dafür, es nicht wie Kansas auf staatlicher Ebene zu regulieren.
Kansas hat kein Inspektionsprogramm und entschuldigt sich nicht dafür, dass private Flughafenbesitzer ohne Bürokratie arbeiten können. „Wir in Kansas lieben den Klang der Luftfahrt“, sagt Mike Armor vom Kansas Department of Transportation.
Es gibt viele Gerichtsbarkeiten hier in den USA und es wird von einer zur nächsten stark variieren.
Oder setzen die FAA-Regeln die örtlichen Behörden außer Kraft, wenn es darum geht, wo Sie landen können und wo nicht?
Im Allgemeinen nein, aber der Luftraum in diesem Land fällt in den Zuständigkeitsbereich des Bundes und Sie dürfen ihn benutzen, solange die Vorschriften eingehalten werden. In Anbetracht dessen hat die FAA sicherlich viele Vorschriften darüber, wo Sie nicht landen dürfen , aber im Allgemeinen stört es Sie nicht, wenn Sie auf Ihrem eigenen Grundstück landen. In manchen Fällen kann die FAA sogar auf der Seite der Städte stehen, wie wir auf tragische Weise im Fall des Flughafens von Santa Monica gesehen haben .
Teichleben
J Walters