Könnte ein Zivilflugzeug in Not in Area 51 landen? [Duplikat]

Nur aus Neugier, aber im Falle eines wirklich lebensbedrohlichen Notfalls (wo Sie nicht zum nächsten Flughafen oder Strip fliegen können), würden sie (Air Force, Militär oder wer auch immer) dem Flugzeug erlauben, auf der Landebahn von Area 51 zu landen ? Gab es Vorkommnisse, die uns bekannt sind?

Sie werden Ihnen absolut nicht erlauben, dort zu landen, unabhängig vom Notfall. Ich habe dies nicht als Antwort gepostet, weil ich kein formelles Verfahren dazu finden kann (und ich glaube nicht, dass es ein solches gibt).
Übrigens, wenn Sie nahe genug am Groom Lake sind, dass dies Ihr einziger möglicher Landeplatz ist, haben Sie wahrscheinlich bereits den Flugverbotsluftraum um dieses Gebiet gesprengt, und die Ursache Ihres Notfalls kann sehr gut mit Ihrer Nähe zusammenhängen .
Gut zu wissen. Nur merkwürdige Dinge, von denen ich immer dachte, dass ich sie eines Tages jemanden fragen würde.
Sie können absolut in Area 51 landen, solange Ihr Flugzeug einen kreisförmigen Flügel hat.
Nein, Sie könnten theoretisch während eines Notfalls auf Homey AFB landen, aber Sie würden danach in sehr große Schwierigkeiten geraten, weil Sie den eingeschränkten Luftraum verletzt, eine geheime militärische Einrichtung betreten usw.
Nachdem ich das Gebiet einige Male umflogen habe, kann ich sagen, dass es viele Orte außerhalb des Sperrgebiets gibt, die im Notfall leichter zu erreichen wären - mehrere Flughäfen, ausgetrocknete Seen, gerade Abschnitte verkehrsfreier Autobahnen ... .
Hängt ein bisschen von Ihrer Meinung zu Sidewinder-Raketen ab.
@RonBeyer schlimmer noch, wenn Sie nah genug sind, dass dies Ihre einzige Option ist, sich jedoch nicht in der No-Go-Zone befinden, befinden Sie sich bereits im eingeschränkten Luftraum der Nellis-Bereiche und werden mit ziemlicher Sicherheit von SAM-Standorten verfolgt und / oder von einigen Kämpfern eskortiert .
Ich kannte einen Typen, der einen Typen kannte, dessen A-6 Intruder brannte und dort landete. Es könnte während einer Red-Flag-Übung gewesen sein. Ich kann mich nicht an Details erinnern, ich habe die Geschichte vor ungefähr 20 Jahren aus zweiter Hand gehört. Jedenfalls waren diese Typen Navy-Piloten mit Top-Secret-Zulassungen, doch sie wurden am Flugzeug von bewaffneten Sicherheitskräften abgeholt und für die Dauer ihres kurzen Aufenthalts vermummt. Anscheinend wurden sie höflich genug behandelt, aber sie spielten nicht herum, wenn es darum ging, Dinge geheim zu halten ...

Antworten (2)

R-4808 , das Sperrgebiet um Groom Lake, NV, ist in allen Höhen gesperrt. Es ist auch auf mehreren Seiten von anderen eingeschränkten Räumen und MOAs umgeben.

Keine Routen, ob niedrig oder hoch, führen durch das Gebiet. Niemand hat dort in der Nähe etwas zu suchen, also wird niemand in der Gegend Notfälle haben.

Nehmen wir eine hypothetische Situation an, in der Sie alle Kontrollen und Motoren verloren haben und Ihr Driftdown Sie mitten in Area 51 bringt.

Ich könnte mir vorstellen, dass Sie sehr bald neben Amerikas Besten fliegen würden, und wenn Sie so etwas wie eine Cessna 152 wären, würden sie Ihnen wahrscheinlich erlauben zu landen.

Ihre Chancen zu gehen ... das ist eine andere Geschichte!

Auf keinen Fall kann ein C152 in Gleitdistanz von "Area 51" landen. Das gesamte Gebiet ist für mindestens 40 Meilen in jede Richtung eingeschränkt oder MOA. Es gibt immer einen geeigneteren Flughafen, egal wo sich das Flugzeug befindet (es sei denn, es handelt sich um einen absichtlichen und böswilligen Versuch, in die Area 51 zu gelangen).
@abelenky und selbst wenn kein Flughafen in Reichweite ist, gibt es viele flache Freiflächen, die groß genug sind, um einen C152 zu landen, von trockenen Seebetten bis zu einigermaßen flachen Terrassen.
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