Kraftstoffgeruch im Auto im Leerlauf

Ich habe einen Honda Civic 1.7L Baujahr 2002. Das Auto fing an, ein tieferes Geräusch zu machen, und im Leerlauf mit eingeschalteter Heizung riecht es nach Kraftstoff im Auto. Ich bin mir nicht sicher, ob es verwandt ist, ich war kürzlich campen und habe das Auto in einer Seitenstraße mit etwas hohem Gras geparkt. Am Nachmittag kam ich zurück zum Auto. Die Tankklappe wurde gewaltsam geöffnet, der Deckel war noch drauf.

Ich bin mir nicht sicher, ob jemand versucht hat, den Kraftstoff abzusaugen oder was. AFAIK verliere ich keinen Sprit.

Es riecht, als käme es von vorne und nicht von hinten, aber nicht zu 100%.

Bearbeiten: Wenn ich das Auto im Leerlauf laufen lasse und die Umluft einschalte, riecht es nicht in der Kabine.

Haben Sie unter der Motorhaube nachgesehen, ob es Anzeichen von Flüssigkeit um den Motor und die Schläuche gibt? Vielleicht auch schlau, eine andere Person, ohne es zu sagen, dazu zu bringen, bei eingeschalteter Heizung/Lüfter ins Auto zu steigen und sie zu fragen, ob sie etwas bemerkt. Es könnte auch Ihr Verstand sein, der Spiele spielt :) Ich denke nicht, dass Sie in der Lage sein sollten, Benzin im Inneren zu riechen, wenn sie die Verkleidung gewaltsam öffnen.
BTW, Willkommen bei der Kfz-Wartung und -Reparatur!
@Paramore Ich habe unter der Haube nachgesehen, keine Lecks oder so. Ich hatte jemanden im Auto und sie bemerkten den Geruch auch. Mit dem erzwungenen Panel meine ich, wenn jemand mit dem Auto herumgespielt hat. Beim Versuch, Kraftstoff abzusaugen, drückten sie Luft und erhöhten den Kraftstoffdruck. Ich verliere keinen Sprit, also ist das gut.
Am Ende war es der Schalldämpfer. Es wurde von innen identifiziert. Es erzeugte einen Gegendruck zum Motorkrümmer und von dort strömten Dämpfe aus. Als ich den Schalldämpfer entfernt habe. Es war voller Flüssigkeit, jede Menge schwarze Flüssigkeit floss heraus - igitt.

Antworten (2)

Könnte ein Kraftstoffleck irgendwo von den Einspritzdüsen bis zum Tank sein. Überprüfen Sie alle Fittings, O-Ringe sowie Gummi- und Metallleitungen. Ich hatte ein ähnliches Problem bei einem anderen Fahrzeug, und am Ende war es ein Nadelloch in einer der Verdampferleitungen. Meins war der Schlauch zwischen dem Benzintank und dem Aktivkohlebehälter, der nach dem Entfernen sichtbar war.

Bearbeiten: Da Sie das mögliche Absaugen erwähnt haben, können die Schläuche, die den Kraftstoffeinfüllstutzen mit dem Tank verbinden, beschädigt, getrennt oder locker sein.

Wenn Sie mit eingeschalteter Heizung fahren, nicht im Kreisverkehr, und Sie Kraftstoff riechen, kommt es von der Vorderseite des Autos. Der Lufteinlass für die Kabine befindet sich bei den meisten Autos direkt vor der Windschutzscheibe.

Sie haben geschrieben, dass das Auto jetzt einen tieferen Sound macht. Das könnte ein beschädigter Auspuff sein, und wenn vor dem Katalysator ein Loch darin ist, würde das Auto einen Geruch von unverbranntem Kraftstoff abgeben.

Ein offenes Ansaugsystem macht auch einen tieferen Klang. Ihr PCV-System leitet Blow-by-Gase zurück in das Ansaugsystem (normalerweise Verteiler) und die Gase von hier haben einen Geruch von unverbranntem Kraftstoff und heißem Öl. Wenn eine PCV-Leitung getrennt wurde, kann es zu Geräuschen und Gerüchen kommen.

Wenn der Geruch der von rohem Kraftstoff anstelle von unverbranntem Kraftstoff ist, braucht es nur eine sehr kleine Menge an austretendem Kraftstoff, um einen wahrnehmbaren Geruch zu haben. Sie müssen das System von der Kraftstoffschiene zurück zum Tank überprüfen, während das System wie oben beschrieben bei @Mobius läuft.

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