Machen Sie eine sehr scharfe Kurve, indem Sie an Ihrem Vorderrad schwenken?

Es gibt dieses coole Manöver, mit dem Sie in sehr engen Situationen eine sehr scharfe Kurve (90 ° oder sogar 180 °) fahren können, wie z.

Dabei wird die Vorderradbremse betätigt, sodass das Vorderrad blockiert und das Hinterrad in die Luft steigt. Sie würden dann das Hinterrad wieder nach unten stellen, wo immer Sie wollen, die Vorderradbremse lösen und in die neue Richtung weiterfahren.

Ich habe das einmal bei einem Besitzer eines Fahrradladens gesehen, habe es aber seitdem nur noch in Online-Videos gesehen.

Wie heißt dieses Manöver? Ich habe Namen wie "endo" oder " stoppie " gesehen, aber "endo" scheint sich auf Unfälle zu beziehen, und "stoppie" scheint einen "Trick" zu bedeuten, der nur für den coolen Look gemacht wurde. Gibt es einen Namen, der darauf hindeutet, dies auf banale Weise zu tun, wie wenn die eigene Pendelstrecke nur eine abgewinkelte Treppe darin zu haben scheint?

Beispiel Treppe

Außerdem (wenn dies nicht zu viel ist, um in derselben Frage zu fragen) - wie kann man das üben?

Wie üben? Sehr vorsichtig.
Aber aber ... vorsichtig auf der Couch sitzen lehrt das nicht ... Ding.
Ein Endo ist kein Unfall, es stoppt das Fahrrad sehr schnell und wirft Ihr Gewicht nach vorne, um auf das Vorderrad zu gelangen (normalerweise für Probefahrten). Ein Stoppie ist praktisch dasselbe, aber Sie bewegen sich immer noch vorwärts.
Ich habe gehört, dass es eine "Euro-Wende" genannt wird, nicht sicher warum, aber vielleicht, weil wir Fahrer auf der Staatsseite nicht gerne anhalten :)
Ich denke, die Frage ist beantwortet, aber ich habe ein sehr schönes GIF von einem Cyclocross-Rennen gefunden, bei dem dieser Trick für scharfe Kurven verwendet wurde: milanofixed.com/wp-content/uploads/2013/11/wheelie-corner.gif
Meiner bescheidenen Meinung nach ist dies eher ein Angeber als ein sehr nützliches Manöver, denn wenn Sie es mit Ihren Bremsen machen, verlieren Sie Geschwindigkeit (daher Zeit). Ich weiß, dass es ohne Bremsen geht, weil ich es einmal unerwartet ausgeführt habe und es sich extrem cool anfühlt. Das alternative Manöver für scharfe Kurvenfahrten ist das Driften des Hinterrads. Auch mit oder ohne Bremse möglich. Übrigens, suchen Sie nach TRIAL-Bike-Videos, sie machen dieses Manöver (das von Ihnen beschriebene) oft!
@Jahaziel Wenn Sie jemals in den Alpen usw. fahren, ist dieses Manöver möglicherweise nützlicher als Sie denken - stellen Sie sich einen 40 cm breiten Pfad vor, der sich scharf um einen Felsen oder ähnliches biegt. Allerdings ist das Driften des Hinterrades zumindest hier in Europa meistens verpönt, da dies auf mangelnde Technik zurückzuführen ist und die Wege zerstört.

Antworten (3)

Auf Deutsch heißt das „Hinterrad versetzen“. Ich habe das in einem MTB-Kurs gelernt, den ich vor einiger Zeit gemacht habe. Wenn Sie können, versuchen Sie, einen Ausbilder oder einen anderen erfahrenen Fahrer zu finden, der Sie unterrichtet.

Wie man übt:

Fangen Sie sehr, sehr klein an und tragen Sie immer eine vollständige Schutzausrüstung, dh einen Integralhelm und eine Weste für den Fall, dass Sie stürzen. Sie werden abstürzen. Sei vorbereitet. Habe für alle Fälle einen Freund dabei.

Suchen Sie nach einer freien, leeren und ebenen Fläche wie einem Parkplatz oder ähnlichem, wo Sie ohne Angst vor dem Ausrutschen bremsen können. Vermeiden Sie nach Möglichkeit Beton oder ähnliche sehr harte Oberflächen.

Zuerst übst du den Stoppie, ohne dich zu drehen. Fangen Sie klein an, dh heben Sie Ihr Hinterrad nur ein paar Zentimeter an. Du musst nicht sehr schnell fahren, es geht vor allem um die Balance auf dem Rad. Das ist durchaus im Schritttempo möglich. Anstatt Ihr Gewicht weit nach hinten zu verlagern, wie Sie es normalerweise bei einem harten Stopp tun würden, halten Sie es (mehr oder weniger) vorne. Finden Sie den Punkt, an dem Sie das Hinterrad leicht anheben können, ohne das Gefühl zu haben, dass Sie jeden Moment stürzen werden. Tun Sie dies ein paar Mal. Erhöhen Sie langsam die Höhe des Hinterrads.

Machen Sie nur den Stoppie, bis Sie sich für ein oder zwei Sekunden wohl fühlen, "auf Ihrem Vorderrad zu stehen", ohne die Kontrolle zu verlieren.

Wenn Sie sich sicher fühlen, den Stoppie zu halten, versuchen Sie, Ihr Hinterrad ein paar Zentimeter zu schieben, indem Sie die Trägheit das Fahrrad drehen lassen. Sie müssen nur die kleinste Bewegung selbst ausführen, den Rest erledigt die Physik. Erhöhen Sie langsam den Bogen, bis Sie dort sind, wo Sie sein möchten.

Hinweis 1. Wenn Sie eine Vorderradfederung haben, achten Sie darauf, dass Ihre Gabel im Stoppie nicht zurückschlägt. Das kann dich leicht umwerfen.

Anmerkung 2. Ich würde dies nicht auf Treppen oder einem felsigen oder anderweitig gefährlichen Weg versuchen, bis ich absolut sicher war, dass ich es schaffen kann. Erzwingen Sie es auch nicht. So etwas zu üben braucht Zeit und erschöpft dich schneller als du denkst. Versuchen Sie, das Training in normale Fahrten zu integrieren, anstatt nur zum Trainieren hinauszufahren.

So kann ich nun das Hinterrad aus Schrittgeschwindigkeit anheben und um ca. 45 Grad schwenken. Wenn ich jedoch mehr Geschwindigkeit trage, mache ich die Kurve, aber der Impuls wirft mich zur Seite und in die Richtung, in die ich gefahren bin. Kann man das mit mehr als 5 km/h machen?

Es heißt Endo und Sie können sofort damit beginnen, es überall zu lernen (z. B. auf einem Parkplatz). Versuchen Sie zunächst nicht, Endos zu drehen oder Endos zu rollen.

Hier ist ein gutes Anleitungsvideo (egal, dass es auf einem BMX ist):

Einige fortgeschrittene Wende- und Roll-Endos auf einem Mountainbike sind unter http://www.pinkbike.com/video/259956/ (nach 3:30) zu sehen.

Es wird Stoppie oder Nose Wheelie genannt – in manchen Regionen wird es wohl auch Endo genannt, obwohl, wo ich herkomme, ein Endo bei einem Crash über die Stangen geht.

In Bezug auf das Üben ist Arnes Ratschlag für Schutzausrüstung weise. Ich würde auch Vorsicht walten lassen, wenn Sie Klickpedale verwenden. Sie können Ihnen helfen, die Rückseite des Fahrrads vom Boden abzuheben, aber wenn Sie das Gleichgewicht verlieren und das Abklemmen nicht Ihre zweite Natur für Sie ist, können Sie Ihren Fuß möglicherweise nicht rechtzeitig absetzen, um ein Umfallen zu verhindern.

Üben Sie all dies in langsamer Geschwindigkeit.

  • Zuerst müssen Sie sich damit vertraut machen, das Hinterrad vom Boden abzuheben. Üben Sie, die Vorderradbremse zu blockieren, bis das Hinterrad vom Boden abhebt. Du musst es nicht hoch bekommen, gewöhne dich einfach daran, es hoch zu bekommen.
  • Sobald Sie das haben, üben Sie dies mit Ihrem Hintern vom Sattel und machen Sie einen kleinen Hüpfer, während Sie allmählich die Bremsen betätigen. Dadurch kommt das Hinterrad viel leichter vom Boden ab, also pass auf , dass du nicht über die Stangen fährst.
  • Arbeite daran, etwas Zeit für dieses Manöver zu bekommen. Beachten Sie, dass Sie wirklich nicht in der Nähe des Wendepunkts sein müssen, um dies effizient zu tun. Wenn Sie feststellen, dass Sie über die Stangen kippen, schieben Sie Ihren Hintern hinter den Sattel, um in die andere Richtung zurückzukippen. An diesem Punkt können Sie die Bremsen lösen, um das Rad schnell fallen zu lassen.
  • Sobald Sie nur mit dem Stoppie vertraut sind, können Sie mit dem Hinzufügen des Drehpunkts beginnen. Dies ist der schwierige Teil. Stellen Sie sich vor, Sie haben Ihre Hände an der Ecke eines Tisches und Sie springen auf, während Sie sich vom Tisch abstoßen, um sich auf die andere Seite des Tisches zu drehen. Das ist im Grunde das, was Sie mit diesem Manöver machen, nur dass Ihr Tisch nur ein Bein hat. Üben Sie dies gegen einen Tisch. Wirklich. Es wird helfen. Sie springen im Grunde genommen nach vorne und zur Seite, während das Hinterrad auftaucht, um die Rückseite des Fahrrads um das Vorderrad zu drehen, das als Drehpunkt fungiert.
  • Seien Sie bereit zu dabben (das heißt, setzen Sie Ihren Fuß auf), aber gehen Sie nicht einfach davon aus, dass Sie jedes Mal dabben müssen, wenn Sie dies versuchen. Versuchen Sie , es zu kleben. Dies scheint ein einfacher Ratschlag zu sein, aber Sie werden überrascht sein, wie wichtig es ist, sich mental auf den Erfolg vorzubereiten, wenn Sie etwas Neues wie dieses versuchen, sei es ein schwieriger Streckenabschnitt oder ein solches Manöver.
Sie haben wahrscheinlich Recht, dass der Name dieses Tricks von der Region abhängt.