Monolithische Fahrzeuge gegen einen Konvoi; Sie wollen also einen Roadtrip machen

Das Szenario; Plötzlich stellt eine moderne menschliche Welt fest, dass ihre schöne, einfache, verständliche kugelförmige Welt / ihr Sonnensystem über Nacht verpufft und durch eine Minenbau-Flugzeugwelt ersetzt wird. Jeder dort wurde in die transformierte Welt/das transformierte Universum [transponiert?], Kontinente wurden ausgepackt und angewendet, ähnlich wie das Auspacken eines Globus ohne massive Kontinentdehnung. Diese Welt erstreckt sich in den Himmelsrichtungen bis ins Unendliche und ist stabil. Wie und warum dies geschah, ist ungeklärt (und macht den Wissenschaftlern der Welt wirklich etwas aus). Alles, was im „Orbit“ von Menschenhand geschaffen wurde, fällt einfach herunter (was für manche Astronauten wirklich scheiße ist). Sonne und Mond erscheinen jedoch immer noch in ihren regelmäßigen Abständen und treiben die meisten verbleibenden Wissenschaftler zum Trinken.

Das Terrain jenseits der „erkundeten“ Teile der Welt scheint völlig neu zu sein, wobei neue Flora und Fauna nicht einmal ein paar Kilometer jenseits der „Grenzen“ beobachtet werden.

Nach dem erforderlichen Umbruch der Gesellschaft und ihrer Reformation entscheiden einige geschäftstüchtige Unternehmen und/oder Regierungen, dass es Gold in ihren Hügeln geben könnte. Das Land „in der Nähe“ etablierter Gebiete hat sicherlich einen hohen Wert, aber es ist klar, dass es da draußen buchstäblich unendlich viel davon gibt, wenn Sie nur daran gelangen könnten.

Dies stellt ein Problem für das Erkunden/Schürfen/allgemeine „Ankommen“ dar;

  1. Boote funktionieren gut für Gebiete, die auf dem Wasserweg erreicht werden können, sind aber wenig überraschend nicht so gut darin, Landmassen zu überqueren

  2. Flugzeuge können ziemlich weit fliegen, ziemlich schnell, aber ohne einen vorbereiteten Landeplatz möchte kein Pilot absetzen, was die Entfernung begrenzt, die er fliegen kann, bevor er umkehren und auf die harte Tour zurückkommen muss.

In dieser neuen Ära der Erforschung wird festgestellt, dass Expeditionen immer noch mit Waggons gut bedient werden … große, metallische, monströse, möglicherweise atomgetriebene Waggons. Meine Frage ist:

Wie sehen diese Expeditions-'Wagen' aus?

Sind es einzelne monolithische Fahrzeuge oder ein Schwarm kleinerer? Stecke ich eine Bohrinsel auf die Laufflächen und rufe sie als erledigt an, oder bekomme ich zehntausend Ford Broncos? Sie sollten mit mehr oder weniger moderner Technologie gebaut werden und möglichst auf Handwavium verzichten. Das Ziel dieser Fahrzeuge und ihrer Expedition ist es, Menschen und Material in die Wildnis zu bringen, die monate- und möglicherweise jahrelang unterwegs sind, mit all den potenziell schweren Werkzeugen, die sie für die Erkundung und das Überleben benötigen würden (und je nach Regierung zurückkommen).

Die Hauptfrage ist, ob die Expeditionen in ein riesiges Fabrikfahrzeug investieren, das zum Beispiel eine eingebaute Ölbohrplattform und Hydrokulturen haben kann? (Bsp.: Flugzeugträger auf Rädern.) Oder nehmen sie Hunderte von kleineren Spezialfahrzeugen mit? Oder etwas ganz anderes? Ich hätte gerne logische Gründe, um zu vermeiden, für diese Expeditionen viel See- und Flugreisen zu investieren, aber wenn die Argumentation überwältigend für Wasser- oder Flugreisen ist, kann ich das auch akzeptieren, aber ich hätte gerne die Argumentation.

Der erste Gedanke, der mir in den Sinn kommt, bezieht sich auf Eier und Körbe und wie man erstere nicht alle in einen von letzteren stecken sollte.
Stimmt, aber wie groß ist die Wahrscheinlichkeit, dass das große Ding einfach pufft ? Wenn das große Ding kaputt gehen kann, können sicher auch dutzende kleine Dinge gleichzeitig kaputt gehen. Ich sage nicht, dass Sie falsch liegen, aber ich bin sicher, dass auch auf einem Flugzeugträger von Zeit zu Zeit Dinge kaputt gehen, und das wird behoben.
Der große Unterschied besteht darin, dass ich bei einem Konvoi einplanen kann, dass meine Fahrzeuge alle 1000 Meilen eine 10-prozentige Chance haben, eine Panne zu haben. Ich weiß, wie weit ich gehen muss und wie schnell ich Fahrzeuge verliere. Ich kann planen, sie für Teile zu kannibalisieren, um den Rest der Flotte zu reparieren, und alles aufzugeben, was ich nicht verwenden kann, damit ich herausfinden kann, wie viele Fahrzeuge ich für eine bestimmte Reise benötige. Mit einem einzigen großen Fahrzeug kann es nicht kaputt gehen oder Ihre Expedition ist vorbei.
Ich weiß nicht, ob dies für eine vollständige Antwort ausreicht, aber ich denke, etwas in der Art eines Zeppelins / Luftschiffs wäre nützlicher. Es kann Helium, Wasserstoff oder sogar Vakuum als Hebemittel verwenden. Sie können Vorräte, Personen, Fracht und sogar kleinere Schiffe/Helikopter/Ballons transportieren. Es kann solarelektrisch betrieben werden und im Gegensatz zu Ballast eine Art Druckmechanismus haben. Es sollte wahrscheinlich bewaffnet werden, um vor gefährlichen neuen Luftarten zu schützen. Es ist besser als ein Konvoi von Landfahrzeugen, weil es Gelände im Grunde ignorieren kann, wodurch es schneller reisen kann.
Die Novelle Missile Gap von Charles Stross verwendet eine ähnliche Welt mit Hunderten von Kopien der Erde, die über einen Ozean verstreut sind, der sich über Hunderttausende von Kilometern erstreckt. Die Sowjets verwenden einen riesigen, spaltkraftbetriebenen Ekranoplan zur Erkundung – schneller als jedes Oberflächenfahrzeug, effizienter und wartungsärmer als ein Flugzeug, jahrelang ausdauernd und zu Wasserlandungen fähig. Das funktioniert jedoch nur in einer Welt, die hauptsächlich aus Meer oder zumindest Wüste besteht.

Antworten (2)

Holen Sie sich einen Konvoi.

Ein einzelnes großes Fahrzeug benötigt festeren Boden, ist schwerer über Wasser zu transportieren und anfälliger für mechanisches Versagen. Wenn einer Ihrer Broncos eine Panne hat, ist Ihr Worst-Case-Szenario, dass Sie ihn fallen lassen und den Rest etwas schwerer aufladen. Große Landfahrzeuge haben in der Regel auch mehr Probleme mit steilen Steigungen oder unwegsamem Gelände, auf das Sie wahrscheinlich stoßen werden, wenn Sie lange Strecken über unbebautes Land zurücklegen.

Ihr Fahrzeugkonvoi wird auch viel nützlicher sein, sobald Sie Ihr Ziel erreicht haben. So etwas wie Forstwirtschaft oder Bergbau erfordert viele Fahrzeuge, die viele Aufgaben erledigen, z. B. Personal transportieren, Material transportieren, Straßen bauen usw. Auch wenn Ihr riesiges Fahrzeug alles kann, kann es nur an einem Ort zu einer Zeit sein. es sei denn, es ist Voltron. Eine Flotte kleiner Fahrzeuge konnte gleichzeitig Häuser bauen, in den Hügeln nach Gold graben und der Zivilisation Bericht erstatten.

Auch kleine Fahrzeuge werden deutlich günstiger zu bekommen sein. Sie existieren bereits, und Produktionslinien, um sie zu bauen, sind bereits vorhanden. Selbst robuste Expeditionsfahrzeuge werden heutzutage in großen Stückzahlen produziert. Im schlimmsten Fall würde die Umrüstung dieser Fahrzeuge für eine größere Reichweite oder für den Betrieb mit RNG-basierter elektrischer Energie kleinere Umrüstungen bestehender Fahrzeuge erfordern, anstatt etwas völlig Neues zu bauen. Es wäre deutlich billiger.

Sie sollten auch viele Außenposten bauen.

Ihr Konvoi wird auch am besten funktionieren, wenn Sie ihn nicht ohne Unterstützung blind auf eine Einweg-Mission ins Unbekannte schicken. Viele Erkundungsmissionen in der Vergangenheit wurden durch die Errichtung einer Reihe von Außenposten oder Versorgungslagern entlang des Weges unterstützt. Lebensmittel für die Rückfahrt müssen beispielsweise nicht die ganze Reise mitgeführt werden, wenn sie erst in der letzten Woche vor der Rückkehr Ihres Konvois verzehrt werden. Ebenso werden Reparaturteile und Kraftstoff im Allgemeinen mit einer konstanten Rate verbraucht, sodass Teile für die Rückreise am besten an Außenposten gelassen werden.

Mit ausreichend Personal wäre der beste Weg, Ihren Außenposten nicht als einsame Versorgungsdepots zu verwalten, sondern als vollwertige Städte, die auf dem Weg zurückgelassen wurden. Reparatureinrichtungen, Lebensmittellager, medizinische Einrichtungen und dergleichen könnten alle an einem Außenposten errichtet werden, der nicht nur als einmalige Versorgungsquelle dient, sondern auch als Haltepunkt für zukünftige Missionen ins Unbekannte. Der Bau befestigter Straßen zwischen diesen Außenposten wird die Kosten zukünftiger Fahrten senken und die Nachschubversorgung erleichtern, ebenso wie der Eisenbahnbau.

Das Ziel Ihres Unternehmens ist es schließlich, Ressourcen zu gewinnen, nicht nur eine einzelne Mission zu erfüllen. Eine Flotte von tausend Lastwagen mag der beste Weg sein, um eine entfernte Erzlagerstätte schnell zu erkunden und zu beanspruchen, aber es wird eine ernsthafte Infrastruktur benötigt, um all dieses Erz zu extrahieren und es zurück in die Zivilisation zu transportieren.

Wie weit konnten sich Außenposten erstrecken?

Die Entfernung zwischen den Außenposten hängt davon ab, wie stark die Route befahren wird und wie die primäre Reisemethode zwischen den Außenposten ist. Wenn es selten befahren wird und nur wenige Fahrzeuge jede Woche oder jeden Monat vorbeikommen, wahrscheinlich im Abstand von etwa einem Tag, da der Außenpostenhandel nicht selbsttragend ist und das Unternehmen, das die Straße instand hält, dafür bezahlen muss. Wenn es einen konstanten Strom von Lastwagen gibt, wahrscheinlich im Abstand von ein paar Stunden, wie beim Fahren im amerikanischen Westen, da es genug Handel gibt, um sie zu unterhalten.

Auf der anderen Seite, wenn Züge das Hauptmittel für den Transport von Personen und Gütern sind, können sie mit dem Zug ein paar Tage auseinander liegen, unabhängig davon, wie viel Verkehr herrscht, da es schwieriger ist, einen Zug anzuhalten, und dies weniger erforderlich ist, da Schaffner können Schichten wechseln und es gibt normalerweise Platz für Passagiere zum Essen und Schlafen, ohne von Bord zu gehen. Mit Flugzeugen könnten große Außenposten Tausende von Kilometern voneinander entfernt sein, obwohl diese wahrscheinlich auch durch weit auseinander liegende Außenposten auf Notstraßen verbunden wären. Eine Kette von Außenposten wird sich ausdehnen, bis die Kosten für die Rückgabe der Waren an die Gesellschaft den Verkaufspreis übersteigen. Beachten Sie jedoch, dass die Kraftstoffkosten exponentiell mit der Entfernung steigen, wenn der Kraftstoff nicht vor Ort geerntet wird, da Kraftstoff benötigt wird, um mehr Kraftstoff zu entfernten Außenposten zu transportieren.

Das macht sehr viel Sinn. Es hat auch das Potenzial für Außenposten, den Weg der Rowdy-Kolonisten zu gehen und sich von ihrem Elternteil zu lösen. Wie weit würden Außenposten in Bezug auf die Reisezeit Ihrer Meinung nach voneinander entfernt sein? Und gibt es eine praktische Grenze dafür, wie weit sich eine „Kette“ von Außenposten erstrecken kann?

Wenn Sie eine ganze Zivilisation umziehen, benötigen Sie eine große Infrastruktur, wenn Sie dort ankommen. Das würde bedeuten, dass Ihr Fahrzeug ein großes monströses Ding sein muss, das buchstäblich eine Stadt bewegt (oder zumindest in eine kleine Siedlung auspacken kann).

Es ist wahrscheinlicher, dass wir als moderne Menschen zuerst Rover aussenden würden, um sie zu erkunden und uns zu melden. Da die Sonne immer noch funktioniert, können sie solarbetrieben werden und wären klein - ihr Zweck wäre es, Ressourcen/Gelände zu kartieren und einen Platz für diese neue Siedlung zu finden.

Wenn Sie nur mit Menschen statt mit Rovern erkunden, müssten die Fahrzeuge klein und relativ wendig sein; Sie haben keine Ahnung, wo sie landen werden, und müssen in der Lage sein, ohne vorgefertigte Straßen durch das Gelände zu kommen.

Das wahrscheinliche Szenario ist, dass Sie alle drei Dinge haben würden. Sie werden Rover haben, die das Ziel und die beste Route dorthin finden. Dann schickst du die Bautrupps los, um die Straße zum gelobten Land zu bauen. Und schließlich würde die große monströse Siedlung in der Dose in der Lage sein, besagte Straße zu ihrem neuen Zuhause zu nehmen, alles einzurichten und alle Menschen zu versorgen.

Dies wäre der Prozess, und Siedlungen würden ins Unendliche springen, wenn die Ressourcen ausgehen oder genügend unternehmungslustige Menschen zusammenkommen und entscheiden, dass ihre aktuelle Situation ein wenig Würze braucht.

sehr interessant, und es macht Sinn. Ich denke eher an Star Treks „5-Jahres-Mission“ der Erforschung, als dass ich New York aufgreife und es verschiebe.
Ich bin mir eigentlich nicht sicher, wie das wahrscheinlich wäre. Sie müssten unterwegs Siedlungen errichten, um die natürlichen Ressourcen zu gewinnen, die wir als Treibstoff verwenden. Um irgendeine Art von Extraktionsgerät an den Standort zu bewegen, benötigen Sie eine Straße, um das Setup zu transportieren. In dem Szenario, an das Sie denken, würden Sie wahrscheinlich eine Spur von Siedlungen haben, die ihnen als Stützstrukturen folgen. Die Star-Trek-Idee erforderte immer noch, dass sie anhalten und Vorräte in Kolonien besorgen/sie extrahieren – und der Weltraum hat viel weniger Gelände als die Erde, so dass das Durchqueren von unwegsamem Gelände kein so großes Problem war.