Motorklickgeräusch!

Aus meinem 2003er Ford V6 Mustang kommen zwei seltsame Geräusche.

Eines ist ein mittleres Klickgeräusch, das hin und wieder verschwindet und nicht mehr so ​​laut ist wie vor meinem letzten Ölwechsel (mit hinzugefügtem Marvel-Mystery-Öl). Ich vermute, es sind die hydraulischen Ventilstößel, aber für den Fall, dass dies nicht der Fall ist, hat jemand eine Idee, was es sonst sein könnte?

Das kleinere Klickgeräusch wird viel lauter, wenn die Drehzahl höher wird, und im Leerlauf senkt das Auto die Drehzahl auf etwa 500 und schießt schnell wieder auf 1000. Außerdem wird dieses Geräusch von einem weiteren seltsamen Klickgeräusch begleitet, das lauter als das erste ist, aber geht scheinbar schneller ab und lässt den Motor wie einen Helikopter klingen.

Kann das nur eine verdreckte Drosselklappe sein?

Was könnte das noch sein?

Antworten (1)

Wie viel Marvel's hast du in dein Öl getan? Beachten Sie, dass die Marvel's Ihr Öl verdünnen, Schlamm entfernen und nach dem Einfüllen nicht wirklich lange laufen sollten (sollten Sie sie einige Kilometer einlegen, bevor Sie sie wechseln, wenn Sie sie verwenden). alle). Wenn Sie das Öl immer noch nicht gewechselt haben, würde ich dringend vorschlagen, dass Sie nur einfaches Öl in Ihren Stang füllen und sehen, ob das Geräusch immer noch da ist. Höchstwahrscheinlich verursacht das Marvel's, dass das Öl dünner wird, was wiederum die zusätzlichen Geräusche verursacht, von denen Sie sprechen.

Danke für die schnelle Antwort. Und ja, ich werde das Öl wechseln, sobald alles gereinigt ist ... wie lange sollte ich die Marvels im Motor lassen?
@MiguelM. - Ich kann es dir nicht mit Sicherheit sagen, aber ich würde es nicht länger als 50 Meilen drin lassen. Wenn sich Schlamm in Ihrem Motor befindet, wird dieser von Marvel's entfernt und alles wird in Ihrem Filter abgelagert, was dazu führen kann, dass er umgeht und Sie ungefiltertes Öl durch Ihren Motor laufen lassen. Es sollte die Dinge wirklich gut aufräumen, aber es ist etwas, das Sie nicht sehr lange dort lassen möchten.
OK danke. Kennst du sonst noch was, was das Geräusch verursachen könnte? Ich habe gehört, dass es die Heber oder die Stange sein könnten? Und ich habe gelesen, dass eine verschmutzte Drosselklappe den Drehzahlabfall verursachen könnte. Das Geräusch hört sich an, als käme es von der linken Seite oben drauf.
Wer weiß, mit den Marvels drin. Was ich vorschlage, ist, auf das Geräusch zu hören, sobald die Marvel's draußen sind und gutes Öl zurück ist. Dann können Sie beurteilen, ob es sich um ein gutes oder ein schlechtes Geräusch handelt. Wenn Sie das Öl wechseln lassen möchten, hören Sie auf den Unterschied und posten Sie dann hier oben mit den Ergebnissen, wir können Ihnen wahrscheinlich weiterhelfen.
Ich werde auf jeden Fall wieder hier posten, wenn ich das tue. Vielen Dank.
Leider ist das Geräusch nach dem nächsten Ölwechsel nicht weg und es macht immer noch die gleichen Geräusche. könnten es die lifter sein?
@MiguelM. - Haben Sie das Geräusch lokalisiert? Sie müssen ein Kfz-Stethoskop oder ähnliches verwenden und herausfinden, von welchem ​​​​Teil des Motors das Geräusch kommt. Dann können Sie anfangen, sich Gedanken darüber zu machen, was das Geräusch sein könnte. Könnten Sie auch Ihre Frage, welche Mustang-Variante Sie haben, bearbeiten, um den Motortyp einzuschließen?
Ich habe noch kein Kfz-Stethoskop, aber ich kann hören, dass das Geräusch von der Oberseite des Motors auf der linken Seite (aus der Perspektive, wenn Sie vor dem Auto stehen und auf den Motor schauen) und meinem Auto kommt ist ein Standard 2003 v6 Mustang, leider nicht der GT oder irgendetwas ... Ich werde meine Frage aktualisieren, sobald ich herausgefunden habe, wie
Motorklickgeräusch!
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