Mein 2004er Ford Focus macht beim Rechtsabbiegen kleine Schleif- und Vibrationsgeräusche. Das Problem war Anfang dieses Monats viel schwerwiegender. Ich brachte es in die Werkstatt und ließ mir neue Reifen und eine Ausrichtung besorgen. Das hat die meisten Probleme behoben. Allerdings habe ich immer noch die schleifenden und vibrierenden Geräusche beim Rechtsabbiegen. Der Mechaniker fuhr herum und sagte, dass es wahrscheinlich das Getriebe sei.
Ich habe mich gefragt, ob das für Sie alle nach Getriebe klingt und wie viel es kosten würde, mein 5-Gang-Schaltgetriebe zu reparieren oder auszutauschen. Er hat ungefähr 115.000 km.
Danke für die Hilfe!
Brummgeräusche beim Drehen sind meist Gleichlaufgelenke. Es gibt 4 davon (eine an jedem Ende jeder Antriebswelle), aber der Übeltäter ist normalerweise die äußere auf der Seite, die das Geräusch verursacht - dh in diesem Fall die rechte.
Zur Kontrolle Fahrzeug vorne aufbocken und auf Achsböcken abstützen. fassen Sie die Antriebswelle fest in einer Hand (tragen Sie Handschuhe ...) und das Rad in der anderen und versuchen Sie, sie in entgegengesetzte Richtungen zu drehen - wenn es weg ist, sollten Sie in der Lage sein, eine leichte klobige Bewegung im Gelenk zu spüren, obwohl Sie es nicht sehen können, da es von einer Gummimanschette bedeckt wird.
Das Ersetzen ist eine relativ einfache Aufgabe für einen kompetenten Heimmechaniker oder ein paar Stunden für eine Werkstatt. Viel billiger als der Austausch des gesamten Getriebes!
Ich stimme Nick zu. Mein 2000er Stier hatte ähnliche Symptome und es war das CV-Gelenk.
Gleichlaufgelenke klackern. Radlager schleifen, oft nur in eine Richtung. Gleichlaufgelenke haben auch Spiel.
kojiro
prolink007
rogerpack