Schlaucheinstiche in der Nähe des Ventils

Mein Rennrad hatte gestern einen Platten im Vorderrad, als ich einen großen Abhang hinunterfuhr, es passierte, als ich das Fahrrad bremste, dann hörte ich ein Knallen. Ich hielt an und ersetzte sie durch einen neuen Schlauch, fuhr weiter und ein weiterer Knall, als ich einen kleinen Abhang hinunterfuhr. Ich erinnere mich, dass ich auch ein bisschen gebremst habe. Zwei Einstiche schienen in der Nähe des Ventils zu sein.zwei Einstiche in der Nähe des Ventils

Ich habe ein Loch im Reifen gefunden, könnte dies die Ursache für zwei aufeinanderfolgende Reifenpannen sein?Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Auch festgestellt, dass die Seite des Drahtes viel Verschleiß hatGeben Sie hier die Bildbeschreibung ein

während die andere Seite des Drahtes überhaupt keine Abnutzung aufweistGeben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Ich überprüfte die Felge und ihr Klebeband, fand keinen offensichtlichen Dorn oder ähnliches.

Frage 1: Muss ich den Reifen ersetzen?

Frage 2: Was verursacht den Verschleiß auf einer Seite des Reifens?

Update: Ich habe gerade herausgefunden, dass der zweite Schlauch, den ich ersetzt habe, ein 650 / 18-25c-Schlauch ist, meine Felge ist 700 ...

Sieht für mich so aus, als ob Ihr Bremsbelag den Reifen auf einer Seite reibt und angepasst werden muss. Achten Sie beim Reifenwechsel auch immer darauf, Ihren Reifen zu kontrollieren. Eine gute Methode ist, mit der Hand über den Innendurchmesser des gesamten Reifens zu fahren. Auf diese Weise bleibt kein hinterhältiger Dorn zurück und knallt Ihre neu ersetzte Röhre.

Antworten (2)

Es scheint, dass der Bremsbelag Ihren Reifen auf der einen Seite berührt. Machen Sie es parallel zur Felge und / oder bewegen Sie es ein wenig nach unten, wenn Sie nicht dasselbe mit Ihrem neuen Reifen tun! Beispiel einer Park-Tool-Anleitung(über http://www.parktool.com/blog/repair-help/linear-pull-brake-service )

danke mocniak, wie überprüft, war der linke vordere bremsbelag etwas hoch

Ich würde den Reifen ersetzen, auch wenn es nicht die Ursache für die Reifenpanne ist, da sich der Wulst löst. Ich würde es ziemlich schnell machen, aber ich würde das Risiko eingehen, damit nach Hause oder zum Fahrradladen zu fahren.

Wissen Sie, ob dieses Stück des Reifens irgendwo in der Nähe der Reifenpanne war? Ich habe das Logo des Herstellers neben dem Ventil angebracht, wenn ich einen Reifen montiere, um dies zu erleichtern.

Übrigens, Schläuche können viel Dehnung vertragen. Ich habe gesehen, wie ein 24-Zoll-Schlauch auf einem 26-Zoll-Laufrad überlebt hat.

Sie sollten wahrscheinlich auch die Felge überprüfen, falls eine Seite rau/beschädigt/rostig ist. Parken Sie das Fahrrad immer in der gleichen Ausrichtung in Bezug auf das vorherrschende Wetter?
Schlaucheinstiche in der Nähe des Ventils
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