Schlupf unter Last [Neues Fahrrad]

Ich habe vor drei oder vier Wochen ein neues Fahrrad bekommen und habe festgestellt, dass das Problem in den letzten ein oder zwei Wochen aufgetreten ist.

Wenn ich einen Hügel hinauffahre (oder eine schwere Last), rutscht mein Getriebe durch. Ich glaube nicht, dass es sich bewegt, es scheint nur ein bisschen zu rutschen. Meine Pedale verlieren die Spannung, wenn ich höre, dass sie rutschen, und gewinnen dann etwa eine halbe Kurbel später wieder an Bodenhaftung.

Dies passiert ziemlich regelmäßig beim Treten im niedrigen Gang, vielleicht ein- oder zweimal pro Minute.

Ist das ein Fahrrad mit Kettenschaltung oder Nabenschaltung oder was? Wenn der Umwerfer, dann rutscht wahrscheinlich die Kette. Bei Nabenschaltung ist die Nabe entweder defekt oder muss eingestellt werden. Bringen Sie es auf jeden Fall zurück in den Laden!
Was für ein Fahrrad fährst du und woher hast du es?
Specialized Crosstrail Sport Disc von einem LBS. Ich habe es ein paar Mal genommen, aber sie scheinen nicht so viel Interesse daran zu haben, tatsächlich repariert zu werden.
Ich hoffe ich bin nicht zu spät für diesen Beitrag. Ich habe ein ähnliches Problem. Ich habe gerade ein Fahrrad gekauft und die Gänge rutschen nur zufällig. Ich bin ungefähr 20 km gefahren und ich muss sagen, ich bin sehr enttäuscht von den abrupten Ausrutschern.
@TalhaMasood Für mich war es mein Gewicht und die Kraft, die ich auf die Pedale drückte. Das Anziehen von Kabeln und das Einstellen von Umwerfern hat nicht funktioniert. Ich habe mein LBS komplett tunen lassen und es war besser, aber nie ganz weg.
Du sagst also, das ist fürs Leben? Mein Freund schlug mir vor, dass dies ein Problem sein kann, wenn die Kabel nicht fest sind, weil das Fahrrad neu ist und noch nie gewartet wurde.
Das ist in Ihrem Fall durchaus möglich. Ich wiege über 300 Pfund, daher ist es fraglich, ob es das Fahrrad oder ich ist, der den Mechanismus verzögert belastet.

Antworten (3)

Wenn das Fahrrad drei oder vier Wochen alt ist, ist höchstwahrscheinlich eine erste Neueinstellung fällig. Es dauert ein paar Wochen, bis sich die Kabel etwas dehnen und die Umwerfer und Federn sitzen. Aus diesem Grund möchten die meisten Geschäfte, dass Sie das Fahrrad nach etwa einem Monat zurückgeben, um die Hardware nachzuziehen und die Schalthebel in der Regel kostenlos neu einzustellen.

Ich vermute also, dass mein LBS nicht so gut darin ist, Entgleisungen einzurichten? Sollte wahrscheinlich einfach in den sauren Apfel beißen und lernen, sie selbst einzustellen. Zur Website von Sheldon Brown !
@Dropped.on.Caprica Das mag der Fall sein, aber dieser einen Monat alte Service wird für alle neuen Fahrräder empfohlen. Betrachten Sie es vor allem als "Einbettung" - neue Kabel dehnen sich leicht usw. Aber ja, im Hinblick auf die Wartung sind dies Kleinigkeiten, also hindert Sie nichts daran, zu lernen, wie man Dinge selbst macht
Ich weiß, dass ich es für die ersten paar hundert Kilometer warten lassen muss. Ich habe den Bugger ein paar Mal mitgenommen, aber sie waren nicht in der Lage, das Problem zu beheben, oder mein vorderer Gang schaltete nicht richtig. C'est la vie, ich denke, ich werde es dieses Wochenende bringen.
Wenn die Kabel bei der Aufnahme nicht vollständig gedehnt waren, was wahrscheinlich nach nur drei Wochen der Fall ist, könnten sie sich nach der Bearbeitung durch die Werkstatt noch mehr gedehnt haben. Es ist immer noch eine gute Idee, es selbst zu lernen. Es ist normalerweise buchstäblich nur das Drehen eines Knopfes, was viel einfacher ist, als es in den Laden zu schleppen.
@Dropped.on.Caprica Umwerfer einzurichten ist nicht so schwer, also könnte der Fahrradladen es wahrscheinlich ohne Probleme machen. Wahrscheinlicher ist, dass sie sich weiter gestreckt oder geschlichen haben. Ich empfehle, es selbst zu versuchen, Sie benötigen kein spezielles Werkzeug.

Ich hatte genau das gleiche Problem wie Sie, als ich neue Kabel für mein MTB installierte. Was ich getan habe, war, das Kabel für mein hinteres d über den Laufeinsteller zu spannen und sicherzustellen, dass alle Zahnräder korrekt geschaltet sind. Anschließend die Begrenzungsschrauben auf der Rückseite neu einstellen. d. Dies löste mein Problem mit dem Überspringen. Hoffe das hilft.

Untersuchen Sie Ihre Kettenblätter und hinteren Zahnräder auf sichtbare Schäden, wie fehlende oder abgerundete Zähne.

Ich hatte dieses Problem mit dem Kaufhausrad, das ich jetzt fahre (2008ish Schwinn High Timber). Es rutschte bei meinen ersten paar Fahrten durch die Nachbarschaft. Als ich es mir ansah, stellte ich fest, dass ich einige Zähne am hinteren Freilauf (kein Name) abgebrochen hatte. Ich habe es geschafft, es über die Garantie ersetzen zu lassen, und das neue hat 1500 bis 2000 Meilen Mehrzweckpfadfahren überstanden. Ich schaffte es jedoch, mir wieder Zähne zu brechen, als ich anfing zu pendeln und den Hügel hinauf zur Arbeit zu klettern. Ich habe ihn durch einen Shimano Freilauf aus dem Fahrradladen ersetzt und seitdem keine Probleme mehr damit.

Ich habe mir meine Kassette/Zahnräder angesehen und ihre Zähne scheinen alle in Ordnung zu sein.
Schlupf unter Last [Neues Fahrrad]
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