Schwenkbarer Kurvenkolbenmotor

Vor Jahren sah ich einen Dokumentarfilm über Motoreffizienz, in dem Leute einen schwenkbaren Kolbenmotor mit gekrümmter Bahn testeten. Die Behauptung ist, dass der Standard-Kolbenmotor mit geradem Auf-und-Ab-Weg viel Reibung mit den Wänden verursacht, während sich der Kolben durch die Kammer bewegt. Diese Reibung erzwingt die Verwendung teurer Ringe und reduziert letztendlich die Lebensdauer des Motorblocks selbst. Es begrenzt auch die lineare Geschwindigkeit des Kolbens, um ein Schmelzen und einen Motorausfall zu verhindern.

Die Alternative bestand darin, den Kolben an einer Achse oben zu befestigen und ihn einem Winkelweg durch die Kammer folgen zu lassen. Sie zeigten sogar einen Prototyp. Aber im Netz finde ich das nicht. Wenn Sie davon wissen und Referenzen senden können, wäre ich sehr dankbar.

Falls es hilft, der Motor wurde für ein Motorrad getestet.

BEARBEITEN: Die Skizze unten hinzugefügt, um zu helfen. Beim Skizzieren stellte ich fest, dass ein Schiebefenster um die mit der Achse verbundene Stange erforderlich ist, um das Austreten von Gas / Flüssigkeit zu verhindern. Das ist wohl die größte Schwäche. Trotzdem möchte ich das Team und den Prototyp finden, um das zu bestätigen.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Dies ist ein interessantes Konzept. Muss nachsehen wenn ich zuhause bin.
Sieht dieses Bild so aus, wie Sie es meinen? Wenn nicht, was ist anders, oder was können Sie näher beschreiben, was Sie gesehen haben?
@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Danke, aber nein. Ich habe eine Skizze hinzugefügt. Wie Sie sehen können, ist der Kolbenkopf an einer Achse befestigt, die eine kreisförmige / winklige Bewegung erzwingt, die die Belastung der Wände verringern soll. Beim Skizzieren wurde mir klar, dass wir eine Art Schiebefenster in der Verbindung zur Achse brauchen, da sonst Gas/Flüssigkeiten austreten würden. Das ist wahrscheinlich eine große Schwäche in diesem Design. Trotzdem bin ich daran interessiert, das Projekt / den Prototyp zu finden, damit ich weitere Informationen erhalten kann.
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Antworten (2)

Wir bauten den Motor, wir nannten die Firma Pivotal Engines. funktionierte gut, fiel aber Managementproblemen zum Opfer.

http://www.pivotalengine.com/pistonrocking.html

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Das hört sich so an, als könnte es der Anfang von genau der Antwort sein, nach der das OP sucht, aber es braucht mehr Informationen.
@Phil: Kannst du das näher erläutern? Sie scheinen in der Lage zu sein, die Frage des OPs sehr gut zu beantworten.
Wow, hatte nach so langer Zeit keine Antwort erwartet. Danke @Phil, das ist genau das, woran ich mich aus der Dokumentation erinnere. Hier ist die Erklärung für weniger "Piston Rock and Slap": pivotalengine.com/pistonrocking.html .

Die einzigen gekrümmten Bohrungsdesigns, die mir bekannt sind, sind toroidal

Ich konnte keine Übereinstimmung mit der Zeichnung finden, nicht einmal annähernd. Ich habe mich auch intensiv mit Dampfmaschinen beschäftigt.

Hier ist ein Beispiel für ein toroidförmiges Design

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Hier ist ein modernes Modell eines ähnlichen Designs.

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Das ist ziemlich cool - sieht aus wie eine runde Version eines Napier Deltic ... en.wikipedia.org/wiki/Napier_Deltic