Sind abgelaufene Autositze nicht mehr sicher zu verwenden?

Viele Websites werden eine Variante der folgenden Behauptung beanspruchen:

Kaufen Sie keinen gebrauchten Autositz, es sei denn, Sie können das Alter des Sitzes überprüfen. Auf der Rück- oder Unterseite des Sitzes sollte ein Herstelleretikett angebracht sein, auf dem das Herstellungsdatum und/oder das spezifische Verfallsdatum angegeben sind. Alle Autositze und Sitzerhöhungen haben ein Ablaufdatum.

Oder so ähnlich :

Nein, es wird nicht plötzlich illegal, einen Autositz 10 Jahre und 1 Tag nach seiner Herstellung zu benutzen, und es wird kein Haftbefehl gegen Sie erlassen. Aber wir wissen, dass Sie alles tun würden, um Ihr süßes Baby zu schützen, und deshalb wird empfohlen, dass Sie Ihren Autositz ersetzen, sobald er abgelaufen ist.

Gibt es Forschungsergebnisse, die diese Aussage stützen? Das heißt, Unternehmen, die einen Haufen gebrauchter Autositze von Craigslist kaufen, sie einem Autounfalltest unterziehen und dann eine verminderte Leistung feststellen. Oder unabhängige Unternehmen, die brandneue Sitze kaufen und sie in einem Auto-Crashtest mit "abgelaufenen" 10 Jahre alten Sitzen vergleichen?

Update wie gewünscht : Bei dieser Frage geht es nicht darum, "wie Autohersteller das Ablaufdatum bestimmen" - dies wäre für Skeptiker kein Thema. Mein einziger Fokus ist die Behauptung, dass die Verwendung eines abgelaufenen Autositzes nicht sicher ist.

"Nicht mehr sicher zu verwenden" ist mehrdeutig - bedeutet es 100 % unsicher oder 1 % unsicher? Aber umgangssprachlich bedeutet es, dass die Schwelle für die Verringerung der Sicherheit niedrig genug ist, um zu empfehlen, das Produkt nicht mehr zu verwenden, ohne dass unbedingt genaue Zahlen angegeben werden müssen. Für die Zwecke dieser Frage möchte ich bestätigen, ob abgelaufene Autositze statistisch signifikant eher zu Verletzungen / Todesfällen führen als ein neuer Sitz.

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Antworten (1)

Manche sind es, manche nicht

Genauso wie ein Teil der Milch nach Ablauf des Verfallsdatums trinkbar ist und ein Teil nicht.

Autositze bestehen hauptsächlich aus Kunststoff und Schaumstoff und befinden sich in Autos, die extremen Temperaturen ausgesetzt sein können. Je nachdem, wo Sie wohnen und wie oder ob das Auto in der Garage steht, können die Temperaturen über 80 °C und unter -40 °C liegen, obwohl normalerweise nicht beides am selben Tag. Zudem sind sie direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt und Schäume sind nicht UV-stabil und auf Stoffbespannungen angewiesen, die auch im unbeschädigten Zustand nicht zu 100 % wirksam sind.

Damit kommen wir zum zweiten Problem. Autositze sind Kindern ausgesetzt. Ob Kinder oder Atombomben materialschädigender sind, bleibt offen. Kinder winden sich, winden sich und drehen sich, und all dies belastet die Schnallen, Gurte und Verankerungen, auf die der Sitz angewiesen ist, um das Kind bei einem Aufprall sicher zu halten. Ein Einschnitt in einem Riemen kann bei einem Hochgeschwindigkeitsaufprall katastrophale Folgen haben. Dies gilt natürlich auch für Sicherheitsgurte für Erwachsene, aber ich habe noch nie einen Erwachsenen gesehen, der sich rhythmisch nach vorne gegen das Rückhaltesystem geworfen hat: Ich habe viele Kinder gesehen, die das getan haben.

Schließlich werden Autosicherheitssysteme, einschließlich Kindersitze, ständig verbessert. Ein Sitz, der vor 6 oder 10 Jahren entworfen wurde, ist unter sonst gleichen Bedingungen weniger sicher als einer, der heute für die heutigen Autos entwickelt wurde. Es gibt UN- Empfehlungen zu Kinderrückhaltesystemen, die sich möglicherweise in lokalen Gesetzen oder Praktiken widerspiegeln. Ungeachtet dessen werden Sitze, die vor 2015 hergestellt wurden, nicht gemäß der in diesem Jahr herausgegebenen UN-Regelung Nr. 129 konstruiert.

Das Verfallsdatum stellt einen Konsens dar, der in der Regel von der Industrie festgelegt und von Land zu Land unterschiedlich ist (z. B. 6 Jahre in den USA, 10 Jahre in Australien), bei dessen Überschreitung mit zunehmender Wahrscheinlichkeit Probleme auftreten. Es ist wahrscheinlich auch kein Zufall, dass die Zeitrahmen normalerweise die Nutzung eines Kindersitzes durch eine einzelne Familie abdecken.

Es wird einige gut behandelte und gepflegte Autositze geben, die weit über das Verfallsdatum hinaus sicher sind. Ebenso wird es einige geben, die misshandelt und missbraucht werden, die möglicherweise unsicher sind, sobald sie aus der Verpackung kommen. Das Verfallsdatum ist einfach eine Anerkennung dafür, dass Dinge nicht ewig halten und dass ein relativ kostengünstiges sicherheitskritisches Gerät in einer Umgebung verwendet wird, in der jeder weiß, dass es keine regelmäßigen Tests und Wartungen geben sollte auf unbestimmte Zeit verlassen.

Verweise:

Hier werden viele Behauptungen aufgestellt, und es ist nicht klar, welche Ihrer Meinung sind und welche empirisch belegt sind. Können Sie sie auf die angegebenen Referenzen zurückführen?
Ich habe den ersten Artikel gelesen, und seine „Beweise“ laufen darauf hinaus, „weitgehend geht es um den gesunden Menschenverstand“, was eine leere Aussage ist. (Es ist eindeutig kein "gesunder Menschenverstand", sonst müsste niemand den Artikel lesen und niemand würde ihn in Frage stellen.)
Ich habe den zweiten Artikel gelesen. Es wurde von am MD überprüft? Aber es ist nur eine Wiederholung der Behauptungen in der Frage. Es gibt keine Beweise dafür.
weniger sicher als einer, der heute entwickelt wurde, um in heutige Autos zu passen => braucht Beispiele für sicherheitsrelevante Änderungen an Autositzen in den letzten 10 Jahren. "Designed for side airbags" könnte es sein, aber es müsste gezeigt werden, was sich genau am Design geändert hat, wie es die Sicherheitsbewertungen beeinflusst hat und in welchem ​​​​Jahr diese Änderungen eingeführt wurden. Kein Handwinken, keine wieseligen Worte.
@DaleM USA ist ausreichend
Wo parken Sie Ihr Auto, um über 80°C zu kommen? Die höchste jemals auf dem Planeten gemessene Temperatur betrug 58°C coolcosmos.ipac.caltech.edu/ask/…
@ChrisHunt Treibhauseffekt actionnews5.com/2019/06/26/…