In den meisten Ländern außerhalb Nordamerikas haben Fahrzeuge separate Blinker, die eher gelb als rot sind. In den USA (und wahrscheinlich Kanada) ist dies nicht Teil der Standards und ein blinkendes Bremslicht wird in den meisten Fahrzeugen als Blinker verwendet.
Technology Connections (ein YouTube-Kanal) hält dies für unsicher, da die Mehrdeutigkeit und der Mangel an Redundanz in den amerikanischen Standards andere Fahrer höheren Risiken aussetzen:
Es gibt unten verlinkte Studien, die einen spürbaren Sicherheitsvorteil von gelben Blinkern zeigen. Vielleicht möchten Sie sie überprüfen. Obwohl es klein sein mag, ist der Nutzen nachweislich da.
Während ich davon überzeugt bin (und nicht nur, weil ich Europäer bin), nennt das Video keine Zahlen (obwohl er vorschlägt, dass Sicherheitsdaten aus US-Versicherungsansprüchen den Unterschied zwischen den alternativen Systemen wie einigen US-Autos messen können sollten dem europäischen Standard folgen).
Die Argumentationslogik überzeugt, aber überzeugt auch der statistische Nachweis, dass europäische Bremslichtnormen sicherer sind als amerikanische?
Eine NHTSA-Studie ergab eine zwischen 3 und 28 % verringerte Wahrscheinlichkeit einer Kollision mit gelben Blinkern, obwohl sie anerkennt, dass einiges davon möglicherweise damit zusammenhängt, dass nur eine separate Anzeige für Bremsen und Abbiegen und nicht explizit die Farbe vorhanden ist.
Eine andere Studie zeigte eine signifikante Verkürzung der Reaktionszeit auf ein Bremssignal, wenn das Fahrzeug mit gelben Blinkern ausgestattet ist.
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