Ich erwäge die Anschaffung eines Zweitfahrzeugs und schaue mir einen 2001er BMW 325i mit Automatikgetriebe an; Ich habe jedoch gemischte Kritiken über das Automatikgetriebe in BMWs gehört. Gibt es einen Grund zu der Annahme, dass ein Automatikgetriebe weniger zuverlässig ist (höhere Wahrscheinlichkeit, dass es kaputt geht und eine kostspielige Reparatur erfordert) als ein Schaltgetriebe im selben Fahrzeug?
Vor allem bei über 100.000 km
Wenn ja, auf die Gefahr hin, zwei Fragen zu stellen, wäre es schön zu wissen, was diesen Mangel an Zuverlässigkeit verursacht
Ein 15 Jahre altes Auto mit mehr als 100.000 Meilen wird irgendwann viele Probleme haben. Ich hatte 2005 einen Audi A4 2.0 Turbo Diesel und als ich ihn 2012 verkaufte, hatte er 162.000 Meilen drauf. Der Grund, warum ich es verkauft habe, war, dass das gesamte Kühlsystem sowie automatische Fensterheber und viele elektronische Teile ausgetauscht werden mussten. Normalerweise sind Getriebe und Motor die langlebigsten Teile des Autos, wenn sie regelmäßig gewartet und gut gepflegt werden. Sie müssen viele Teile ersetzen, bevor Motor und Getriebe an der Reihe sind.
Apropos Manuell vs. Automatik. Die manuelle Wartung ist im Falle von Problemen kostengünstiger als die automatische. Wenn das manuelle Auto jedoch schlecht gefahren wird, werden Sie viele Probleme mit den Gängen selbst haben. Ich würde vorschlagen, die Kupplung so bald wie möglich nach dem Kauf des Autos zu ersetzen, da es 15 Jahre alt ist. Es wird eine glattere Fahrt machen. Warum die automatische Reparatur kostspieliger ist als die manuelle, liegt daran, dass die automatische im Vergleich zur manuellen ein komplizierteres und geschlosseneres System ist. Außerdem gibt es mehr Aftermarket-Teile für Schaltgetriebe als für Automatikgetriebe. (z. B. Kupplung, Hebel, Getriebe usw.).
Außerdem möchte ich Sie daran erinnern, dass Bimmer bedürftige Autos sind. Sie müssen sich darum kümmern, na ja. Ich fahre derzeit einen 2014er X5 und musste aufgrund der Kälte die elektronischen Komponenten der Luftfederung austauschen lassen. (Unter -10F)
Einfach gesagt, nein. Nichts deutet darauf hin, dass im Allgemeinen BMW-Automatiken mehr oder weniger zuverlässig sind als ihre manuellen Getriebe. Wenn man sich nur ansieht, wie viele gebrauchte BMWs mit mehr als 200.000 Meilen zum Verkauf stehen, deutet dies darauf hin, dass größere Probleme mit dem Antriebsstrang nicht üblich sind.
Die Übertragungssicherheit im Einzelfall hängt stark von der jeweiligen Übertragungsgeneration ab. Es gab eine Generation von Honda Accords, die große Getriebeprobleme hatte, aber das sagt wirklich nichts über die Zuverlässigkeit von Honda Accord-Getrieben anderer Generationen aus. Das Gleiche gilt für viele verschiedene Fahrzeugmarken und -modelle, und ich bin mir sicher, dass dies auch für BMW gilt.
Genauer gesagt, in Bezug auf das fragliche Auto hatten E46-Autos in den Jahren 99 und 2000 Probleme mit dem Rückwärtsgang, aber das wurde schließlich behoben, und bei neueren E46 wurden keine größeren Ausfallraten gemeldet. Dieser häufige Fehler trat lange vor 100.000 Meilen auf. Wenn das Auto also einen Rückwärtsgang hat, wenn Sie es betrachten, sind Sie wahrscheinlich in guter Verfassung.
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