Umgebungslufttemperatur

Setzen Sie einen Pflug auf meinen 2014 1500 Silverado, nachdem Sie etwa 20 Minuten lang gefahren sind. Außentemperatur zeigt über hundert an. Kann ich den Sensor neu positionieren oder entfernen?

Blockiert der Pflug den Luftstrom über den Kühler?
Ich würde nicht glauben, dass der Pflug es beeinflussen würde. Der Umgebungslufttemperatursensor befindet sich typischerweise im Luftansaugsystem. Blockiert der Pflug den Einlass?
@Spivonious - Ich denke, Sie denken an den Lufteinlasstemperatursensor. Der Umgebungslufttemperatursensor ist ein ganz anderes Biest und befindet sich an der Querstrebe vor dem Kühler auf der rechten Seite des Fahrzeugs (hinter dem Grill) .
Je nach Baujahr und Marke können bis zu 3 Außentemperatursensoren vorhanden sein, ich nehme an, es ist der vor dem Kühler. Das Wort Umgebung hat nichts mit seinem Standort zu tun, sondern ist ein Begriff, der "eine umfassende Atmosphäre" bedeutet, die sich innerhalb des Fahrzeugs, außerhalb des Fahrzeugs, im Ansaugkrümmer usw. befinden kann.

Antworten (1)

Der Umgebungslufttemperatursensor befindet sich direkt in der Mitte des Grills vor dem Kühler-/Klimaanlagenkondensator. Es ist dort platziert, weil dies bei normaler Fahrzeugfahrt (bei Geschwindigkeiten von mehr als zwei Meilen pro Stunde) der beste Ort ist, um den Umgebungsluftstrom zu messen. Typische Sensoren sehen so aus:

Typischer Lufttemperatursensor

An diesen Sensor ist ein ziemlich umfangreicher Algorithmus gebunden, der sich auf die Fahrzeuggeschwindigkeit bezieht. Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit = Null ist, überwacht das System diesen Sensor, ignoriert jedoch den Messwert. Beim Anhalten des Fahrzeugs tritt heiße Luft aus dem Kühler aus und wandert das Auto nach vorne. Offensichtlich beeinträchtigt die Wärme des Kühlers die Fähigkeit dieses Sensors, die Umgebungstemperatur genau abzulesen.

Und ja, dieser große Schneepflug stoppt den normalen Luftstrom durch die Vorderseite des Fahrzeugs. Leider gibt es keine gute Möglichkeit, diesen Algorithmus hinzuzufügen (wenn Sie einen Schneepflug verwenden, ignorieren Sie den Messwert.)

Eine Sache, die wir während der Fahrzeuginstrumentierung und -prüfung gemacht haben, war das Anbringen eines Temperatursensors am Außendach des Fahrzeugs. Wir platzieren einen Thermistorsensor in der Mitte eines sechs Zoll langen Stücks Kunststoffabflussrohr. Auf diese Weise hätten wir unabhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit immer eine perfekte Umgebungstemperaturmessung. Das Abflussrohr verhinderte, dass die Sonnenlast den Sensormesswert durcheinander brachte. Es war hässlich, aber es funktionierte großartig. Keine Schnittstelle zwischen Algorithmus und Motorsteuerungscomputer erforderlich.

Der Sensor ist ein einfacher zweiadriger Thermistor, also ja, Sie können ihn vollständig verlagern. Ich bin mir nicht ganz sicher, wo ich es finden soll, aber ich weiß, dass Sie die Sonne fernhalten müssen. Für Genauigkeit benötigen Sie einen sauberen Luftstrom. Wenn ich es wäre, würde ich eines davon tragen und die Anzeige auf dem Armaturenbrett ignorieren, wenn ich den Pflug benutze. Dieses Thermometer ist ein praktisches Werkzeug für zu Hause.

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