Verdienen Piloten viel Geld? [geschlossen]

Wie viel Geld verdienen Berufspiloten pro Jahr und pro Stunde? Gibt es eine erhebliche nicht-monetäre Entschädigung, wie z. B. kostenlose Hotelübernachtungen und Essen?

Dies ist sehr unterschiedlich und hängt von der Zeit ab, in der ein Pilot für das Unternehmen tätig war, dem Unternehmen selbst und vielleicht sogar dem Land, in dem die Fluggesellschaft ansässig ist.
Kommt darauf an, wie man "viel" definiert.
Dies muss definitiv eingegrenzt werden, um eine gute Frage zu sein. Es hängt unter anderem davon ab, in welchem ​​Land sich die Airline befindet, ob die Piloten Regional- oder Langstreckenflüge fliegen und mit welchem ​​Flugzeugtyp und für welche Art von Arbeitgeber sie arbeiten (Passagierfluggesellschaft, Frachtunternehmen, private Charter, Regierung). Dinge.
Ich würde nicht wirklich mit einem Piloten fliegen wollen, der nur wegen des Geldes dabei ist.
Die Bezahlung eines Berufspiloten hängt stark davon ab, welche Art von Arbeit er oder sie verrichtet.
@fooot Glauben Sie mir, ich verstehe Ihre Bedenken, aber ich denke, die Frage sollte sich nicht nur auf eine Fluggesellschaft oder nur ein Land beziehen. Der wichtigste Aspekt hier ist, denke ich, „wenn ich mich entscheide, Pilot zu werden, was für ein Einkommen könnte ich erwarten“ oder „ist der typische Pilot reich oder arm“, was viele Leute haben. Ich bin mir also nicht sicher, wie ich es eingrenzen soll, ohne es zu spezifisch zu machen, um interessant zu sein.

Antworten (1)

Ich kann nur von einem US-Standpunkt aus antworten, da dies die Gerichtsbarkeit ist, die ich am besten kenne, anderswo auf der Welt können die Dinge anders sein.

Das erste, was Sie überprüfen können, sind diese Daten des Bureau of Labor and Statistics gemäß ihren Daten

Medianlohn 2015

Der Lohn, zu dem die Hälfte der Arbeiter im Beruf mehr und die andere Hälfte weniger verdient. Medianlohndaten stammen aus der BLS-Berufstätigenstatistik. Im Mai 2015 betrug der durchschnittliche Jahreslohn für alle Arbeiter 36.200 $.

Für Piloten betrug der Medianlohn 2015 102.520 USD pro Jahr

Sie sollten diesen Artikel lesen, da er eine Vielzahl davon behandelt, wie Piloten bezahlt werden und dergleichen.

Hier sind auch einige weitere Daten zum Gehalt . Sie sollten jedoch beachten, dass die Daten für viele Artikel freiwillig übermittelt werden und möglicherweise nicht die wahre Gehaltstabelle widerspiegeln.

Hier ist eine Diskussion über die Bezahlung pro Stunde, aber ich sollte Sie davor warnen, die Stundenstatistiken für Piloten satt zu haben. In vielen Fällen werden diese Zahlen anhand von Flugstunden berechnet, was nicht genau widerspiegelt, wie viel ein Pilot arbeiten kann, da ein Flug mehr Zeit in Anspruch nimmt als nur die Aufzeichnungen des Hobbs-Messgeräts. Hier in den USA sind meines Erachtens die meisten kommerziellen (121) Piloten angestellt.

Meine beiden Fluglehrer sind kürzlich nach Abschluss ihrer ATP-Stunden zu den Regionals gegangen. Aus Gesprächen mit ihnen ist ersichtlich, dass das Einstiegsgehalt sehr niedrig ist (unter 30.000 pro Jahr).

Ein interessantes (und oft diskutiertes) Thema ist, dass die FAA verlangt, dass Piloten mit 65 (vorher 60) in Rente gehen. Dies begrenzt theoretisch ihr Verdienstpotential als Linienpilot (jedoch können sie nicht 121-Operationen wie eine 135-Charter später fliegen).

Die Vergünstigungen hängen von der Fluggesellschaft ab (und können bis zu einem gewissen Grad vom Dienstalter abhängen). Es ist üblich, ein paar kostenlose Tickets für Familienmitglieder und dergleichen zu bekommen, aber es ist nicht mehr das, was es einmal war. Ich habe gehört, dass viele Piloten kostenlos mit ihren eigenen (oder in der Gesellschaft) Fluggesellschaften fliegen können. Sie können möglicherweise auch auf dem Notsitz mitfahren, falls vorhanden. Dies kann für einen jungen Einzelpiloten attraktiv sein, ist aber für Familienreisen nicht sehr effizient.

Kostenlose Hotels und andere Dinge hängen von der Route ab, auf der Sie fliegen. Wenn eine Übernachtung erforderlich ist, können sie den Piloten aufstellen (z. B. Langstreckenflüge), aber Sie sollten keine 5-Sterne-Penthouses und bodenlose Hummer-Dinner erwarten. Es gibt jedoch viele kurze Strecken, für die ein Pilot am Ende seiner Schicht wieder an seiner Basis landen kann.

Wenn Sie nach einem anständigen Überblick über das Leben eines Piloten suchen, würde ich Ihnen raten, sich eine Kopie von Cockpit Confidential zu besorgen , es enthält viele der Antworten, nach denen Sie suchen, und ist sehr auf den Punkt gebracht.

Sofern sie nicht über umfangreiche militärische Flugerfahrung verfügten, bevor sie sich dem Flugunterricht zuwandten, gingen Ihre Fluglehrer meiner Meinung nach nicht direkt zu "den Majors", nachdem sie das ATP-Minimum erreicht hatten, insbesondere nicht direkt vom Flugunterricht. In Anbetracht dessen und der von Ihnen erwähnten Anfangsvergütung beziehen Sie sich meiner Meinung nach auf den Sektor der Luftfahrtindustrie, der als "Regionalfluggesellschaften" bezeichnet wird.
Ja, Sie haben Recht, mit den Majors habe ich angedeutet, dass sie aufgehört haben, die Charterflüge zu fliegen, die sie flogen (hauptsächlich lokales Zeug in einer King Air 200), schlecht zu bearbeiten, um darüber nachzudenken. FWIW landeten sie bei Air Wisconsin und Piedmont
Das ist vermasselt, dass ich mehr als einen neuen ATP verdiene, der einen Truck steuert . Ich hoffe sehr, dass sie schnell aufsteigen
@TomMcW Es kann sich trotzdem lohnen, trotz der geringen Bezahlung :) Geld ist nicht alles.
Geld ist nicht alles, stimmt. Aber Geld kauft alles ... wie Ihr eigenes Flugzeug ... um nach Ihrem eigenen Zeitplan überall hin zu fliegen, wo Sie möchten. Meine Warnung für das Pilotenleben an junge Leute: Professionelles Fliegen ist großartig, bis Sie Sachen besitzen wollen.
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