Wann sollte eine Scheibenbremse ausgetauscht werden?

Ich habe mein Fahrrad seit etwa dreieinhalb Jahren. Ich benutze es fast jeden Tag, für insgesamt 30 Kilometer Pendeln pro Tag. Das Problem ist, dass meine Scheibenbremsen beim Bremsen komische Geräusche machen. Für den vorderen (weniger benutzten) ist es ein kreischendes Geräusch, und für den hinteren klingt es wie ein Kobold oder jemand, der sich räuspert.

Ich vermute, dass dies mit dem Verschleiß der Scheibenbremse zu tun hat, was mich zu der Frage führt. nach welcher fahrstrecke oder einsatzzeit sollte man eine scheibenbremse tauschen?

Ich würde versuchen, die Rotoren und Beläge vor dem Austausch zu reinigen.
Hast du die Beläge kontrolliert? Möglicherweise müssen Sie die gesamte Einheit ersetzen, nachdem Sie sie mit zerstörten Belägen gefahren und die Kolben ruiniert haben. Oder wenn Sie die Kolben noch nicht ruiniert haben, können Sie mit dem Austausch der Bremsbeläge davonkommen.
Der Rotor und die Kolben sollten lange halten - der Rotor stirbt durch Verbiegen durch Stöße, zu dünnen Verschleiß und Verschmutzung ab. Kolben sollten während der Lebensdauer des Fahrrads nicht ausgetauscht werden müssen, aber die Dichtungen müssen möglicherweise ausgetauscht werden. Bremsbeläge sind ein Verbrauchsartikel, was gut ist, weil sie das billigste Teil sind.
@Criggie Einverstanden, aber ich habe mindestens einen Satz Bremsen gesehen, die (in kurzer Zeit) unwissentlich zur Zerstörung gefahren sind, indem ich sie weit vorbei gefahren bin, als die Beläge ausgetauscht werden sollten.

Antworten (1)

Es gibt keine Möglichkeit, dem Austausch der Scheibenbremse eine Entfernung genau zuzuordnen. Jemand, der in einem feuchten Klima wie dem pazifischen Nordwesten in einer Stop-and-Go-Methode pendelt, wird viel weniger Leben aus seinen Setups herausholen als jemand, der in einem trockeneren/saubereren Klima und einem kontinuierlicheren Pendelverkehr lebt.

Jeder kann die relative Lebensdauer in seinem Setup bestimmen, indem er sich seine Bremsbeläge ansieht. Die Beläge sind der Verschleißpunkt für einen Satz Scheibenbremsen und müssen bei normalem Gebrauch ersetzt werden. Fast alle anderen Aspekte des Systems werden bei normalem Gebrauch wahrscheinlich nahezu unbegrenzt halten (mit Ausnahme vielleicht der Kabel bei einem kabelbetätigten System).

Sie für Ihren Teil tun gut daran, Ihre Bremsbeläge SOFORT zu überprüfen. Wenn Sie die Beläge vollständig abnutzen und sie nicht ersetzen, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass Sie Ihren Kolben und möglicherweise auch Ihren Rotor beschädigen. Das Zerstören des Kolbens führt im Wesentlichen dazu, dass der gesamte Bremssattel und / oder die gesamte Einheit ausgetauscht werden müssen. Hoffentlich sind die schrecklichen Geräusche, die Sie hören, nur der Belagträger, der gegen Ihren Rotor reißt, und Sie haben Ihre Kolben noch nicht beschädigt. Möglicherweise kommen Sie mit nur neuen Belägen und / oder Rotoren davon.