Warum ist der Nasenkegel der Su-34 weiß?

Der Titel sagt alles. Deutlich zu sehen ist es zum Beispiel auf diesem Bild:

SU-34
(Bildquelle: Wikimedia )

Der Rest des Jets scheint getarnt zu sein.

Spitzen der vertikalen Stiche sind ebenfalls weiß...
@Rodrigo, jetzt sollten wir diese Frage wahrscheinlich als Duplikat dieser neueren Frage markieren , da sie eine gute Antwort hat und die Antworten für beide gleich sind und die akzeptierte Antwort für dieses Q falsch ist.
@Zeus Ich würde ein paar Wochen warten, bevor ich dies dupliziere.
@RonBeyer: Stabspitzen sind weiß, weil sie auch Radome sind, die UKW-Antennen beherbergen ( 3D-Blaupause ).

Antworten (2)

Es ist alles Teil der Tarnung.

Die blauen Teile auf der Unterseite machen das Flugzeug von unten vor einem blauen Hintergrund (Himmel) schwer zu erkennen. Die dunklen Stellen auf der Oberseite erschweren die Erkennung von oben vor einem dunklen Hintergrund (Boden).

Die weißen Teile erschweren die Bestimmung der Größe/Form des Flugzeugs. Dies hilft, den Feind zu verwirren, indem das Flugzeug weiter entfernt erscheint, als es wirklich ist.

Völlig einverstanden, zusätzlich zu Rons Antwort hat jedes Land seine eigene Tarnfarbenreferenz / seinen eigenen Katalog, sagen wir mal. Ich fand es schwierig, den russischen zu bekommen, aber Sie können sich den US-amerikanischen hier ansehen milspeccoating.com/Federal-Standard-595-Colors-s/…
Ich würde denken, dass eher ein "Überblenden" von Grau zu Weiß als eine scharfe Linie viel besser wäre, selbst wenn das Überblenden nur etwa 6 bis 12 Zoll beträgt.
ausairpower.net/Su-34-Fullback/… Ich habe Fotos von SU-34s mit grauen Radomen und passenden Vert-Stab-Spitzen gesehen. Ich bin nicht davon überzeugt, dass ein strahlend weißes Radom als Tarnung angesehen wird. Ich würde gerne eine Art Referenz sehen, um es zu sichern.
Ich bin mit Mike Sowsun zusammen. Tatsächlich würde das Hervorheben von Nose und Tail auf diese Weise einen klaren Bezugspunkt liefern, der einem tatsächlich beim Abschätzen der Reichweite helfen könnte. Vielleicht ist das eine Trainings- oder Aggressor-Version?
Ich fange an zu glauben, dass die Radome laut dieser Modellierungswebsite tatsächlich „radiotransparent“ grau oder weiß sind: internethobbies.com/products/…
Radome sind für Mikrowellen nicht 100% transparent. Ihr Verlust und andere Effekte des Strahlungsmusters der Antenne werden durch das Design, die Konstruktion und die verwendeten Materialien minimiert. Aber sie sind nicht 100% transparent.
Beachten Sie, dass die Abdeckung des nach hinten gerichteten Radars NICHT weiß ist.
@SteveSh: Gut passende Radommaterialien haben eine dielektrische Dämpfung von weniger als 0,2 dB, etwa -3%. Radome enthalten jedoch auch Schutzvorrichtungen gegen Blitze (Umlenkstreifen), die das Strahlungsmuster der Antenne verformen können (erhöhte Energie in Nebenkeulen).
Einverstanden. Aber mancherorts würden Ingenieure ihren Erstgeborenen für ein paar Zehntel dB mehr Empfindlichkeit verkaufen <zwinker>.
@SteveSh: Das ist wahrscheinlich der Grund, warum die Radome weiß sind, um eine möglichst niedrige Rauschtemperatur zu erzielen.
Ich erschöpfe hier mein Wissen über Radome und weiß daher nicht, wie sich die Temperatur des Radoms auf die Rauschtemperatur / Rauschzahl des Radar-Frontends auswirkt. Die Temperatur des Kühlerelements oder des Front-End-LNA, vielleicht ja. Aber nicht die Temperatur des Radoms.
@SteveSh: Wenn das Radom Energie von außen erhält (auch durch Reibung), strahlt es einen Teil dieser Energie in das innere Volumen ab und ein Teil erreicht die Antenne. Dies kann als Rauschtemperatur ausgedrückt werden. Denken Sie daran, die kosmische Hintergrundstrahlung ist Rauschtemperatur von etwa 3K . (Sie können '@mins' in Ihre Nachricht zur Benachrichtigung einfügen)

Sie sind weiß, weil dies die Bucht der Radarkuppel (Radom) ist, da sie weiß sind, reflektieren sie Interferenzen und thermische Sonnenstrahlen, um Radarstörungen auf ein Minimum zu reduzieren

Ich vermute das gleiche. Wie die schwarzen Nasen älterer Passagierflugzeuge.
Die Farbe hat nichts damit zu tun, ob sie EM (elektromagnetische) Interferenzen [Signale] reflektiert oder nicht. Weiß reflektiert die Sonnenstrahlung, was dazu beitragen kann, die Sonneneinstrahlung (Erwärmung) auf die Antenne und andere Elektronik hinter dem Radom zu reduzieren.
Wie wäre es dann mit den vertikalen Stichen? Außerdem ist die Abdeckung des nach hinten gerichteten Radars NICHT weiß.
Da sie empfindliche Instrumente schützen und gleichzeitig elektronische Signale durchlassen, müssen Nasenkegel – auch Radome genannt – aus bestimmten Materialien bestehen. Diese Materialien umfassen häufig Glasfaser-, Quarz-, Waben- und Schaumkerne; sowie verschiedene chemische Harze
@juzzlin - Weil sich wahrscheinlich oben auf den Stabilisatoren eine Art Antenne befindet.
Diese Antwort ist die gute. @juzzlin: Weiße Radome an Stichspitzen sind für VHF-Antennen .
@mins: Es mag richtig sein, aber wenn wir fair sind, zitieren Sie keine ihrer Referenzen.
Vielleicht möchten Sie sich diesen SE-Post ansehen, airline.stackexchange.com/questions/25368/… . Überall dort ist eine Antenne, da ist irgendeine Art Radom drüber.
Warum ist der Nasenkegel der Su-34 weiß?
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