Das russisch-sowjetische Flugzeugdesign hat mich schon immer fasziniert, und noch mehr, als ich auf dieses Foto der Tupolev Tu-134UBL mit ihrer spitzen Nase gestoßen bin.
Nachdem ich die Leistungsdaten des Flugzeugs nachgeschlagen habe, scheint es "nur" mit Unterschallgeschwindigkeit zu fliegen (Höchstgeschwindigkeit 890 km/h oder Mach 0,72 auf Meereshöhe).
Basierend auf meinem begrenzten Wissen, das durch diesen großartigen Beitrag verstärkt wird , ist es nur sinnvoll, einen spitzen Nasenkegel zu verwenden, wenn das Flugzeug mit Überschallgeschwindigkeit fliegt.
Wäre der Grund für das Nosecone-Design daher eher eine andere Funktion als nur die Aerodynamik? Radar?
Laut Wikipedia wurde die UBL-Variante der TU-134 entwickelt/verwendet, um die TU-160-Besatzung zu trainieren, und verwendet ihren Nasenkonus.
Warum das so ist , können wir meiner Meinung nach nur vermuten. Ich denke, eine faire Annahme wäre, dass es das Radar der TU-160 (oder eine abgespeckte Version davon) enthält und / oder die Besatzung eine ähnliche Sicht hat wie auf einer TU-160.
Die Gesamtleistungsunterschiede zwischen der TU-134 und der 160 sind zu weit voneinander entfernt (die -134 ist ein Unterschallflugzeug und die -160 ein Überschallbomber), als dass die Form des Nasenkegels allein einen signifikanten Unterschied machen könnte.
Bianfabel