Was ist der Zweck dieses Kabels, das die Stiefelhalterung des Astronauten mit einem Roboterarm verbindet?

Die Bildunterschrift für das Bild ISS016-E-008937 lautet

ISS016-E-008937 (3. Nov. 2007) --- Während Astronaut Scott Parazynski, STS-120-Missionsspezialist, an einer Fußstütze am Ende des Orbiter Boom Sensor System (OBSS) verankert ist, bewertet er seine Reparaturarbeiten als Solar Das Array wird während der vierten Sitzung der Extravehicular Activity (EVA) der Mission vollständig eingesetzt, während das Space Shuttle Discovery an die Internationale Raumstation angedockt ist. Während des 7-stündigen und 19-minütigen Weltraumspaziergangs schnitt Parazynski einen hängengebliebenen Draht durch und installierte hausgemachte Stabilisatoren, die die Struktur und Stabilität der beschädigten Solaranlage in der Nähe des Schadens verstärken sollten. Astronaut Doug Wheelock (nicht im Bild), Missionsspezialist, unterstützte ihn vom Dachstuhl, indem er die Entfernung zwischen Parazynski und dem Array im Auge behielt.

Es ist auch in Wikipedia zu finden .

Ist dieses Kabel einfach eine Notsicherung, wenn etwas kaputt geht, oder ist es eine mögliche Verwendung, damit der Astronaut die Verbindung trennen und sich weiter vom Ende des Auslegers entfernen kann. Wenn ja, wurde es jemals so verwendet?

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Zugehörige Informationen space.stackexchange.com/a/26283/12102
Sie können es auch in i.stack.imgur.com/qtaG4.jpg sehen, das in dieser Antwort enthalten ist. Ich nehme an, es verhindert, dass die Halterung im Schwarzen verschwindet, falls der Stecker ausfällt oder nach einer versehentlichen Freigabe.

Antworten (1)

Das Kabel, aus dem Sie sehen, ist nicht sein Stiefel, sondern das Rollenende eines Body Restraint Tether. Das andere Ende würde an der Taillenhalterung seines Anzugs befestigt werden.

Dieser Haltegurt kann Kabel gegen eine Federkraft ein- oder ausrollen oder die Rolle kann arretiert werden. Für diese spezielle EVA (Reparatur der zerrissenen Solaranlage) gab es keinen Plan für Parazynski, die Fußstütze während der Operationen zu verlassen, aber das Halteseil hätte dies nicht verhindert.

Dieser Haltegurttyp wurde üblicherweise bei allen Arten von EVAs verwendet. Sein Zweck ist es, eine redundante Befestigung an der Struktur bereitzustellen. Wenn in der in der Frage abgebildeten EVA die Boot-zu-Fuß-Rückhaltevorrichtung oder die Fußhalterung-zu-OBSS-Befestigung versagt, wäre die Besatzungsperson immer noch mit dem Halteseil am OBSS befestigt.

Vorderansicht des Body Restraint Tether ("rot eingekreist") aus dieser EVA-Hardware- und Betriebsübersicht

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Hier ist ein ähnliches (vielleicht älteres Design) einziehbares Halteband, das beim ersten Shuttle EVA von hier verwendet wird .

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Ich dachte, @uhoh beziehe sich auf das dünne graue Kabel, das von der Box unter der linken Ferse zum Endgriff am Canadarm führt, nicht auf das weiße, das von zwischen den Zehen bis zur Taille führt
Das beschreibe ich auch. Der dünne Draht kommt aus der Spule. Die graue Box enthält die Rolle.
ah, also ist die graue Kiste am Ende des weißen Haltegurts, der an der Taille befestigt ist, und das graue Kabel ist nicht (leicht?) Auf dem Laderaumbild sichtbar. Mit nur dem Haltegurt, der in Ihrem Diagramm eingekreist ist, war ich nicht ganz verstehen
Ja, der Draht im Bild der Nutzlastbucht kommt aus der Rolle und geht nach links und unten - deshalb wird die Rolle vom Besatzungsmitglied weggezogen.
(es war das zweite Bild, auf dem ich das Kabel nicht sehen kann)
Ich arbeite hier mit einem winzigen Bildschirm und kann ihn auch nicht sehen.