Am 29. November 1996 musste während der STS-80-Mission eine geplante EVA von Tammy Jernigan und Tom Jones abgebrochen werden, da die Astronauten die äußere Luftschleusenluke nicht öffnen konnten. Eine zweite EVA später in der Mission wurde sofort abgesagt. Welche Aktivitäten waren für diese EVAs geplant?
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Die Astronauten Tammy Jernigan und Tom Jones werden während STS-80 zwei sechsstündige Weltraumspaziergänge durchführen, einen am Flugtag 10 und einen weiteren am 12. Tag, um Ausrüstung und Verfahren zu bewerten, die während des Baus und der Wartung der Internationalen Raumstation verwendet werden.
Die Details
AKTIVITÄTEN AUSSERHALB DES FAHRZEUGS
12.1 EVA-Entwicklungsflugtests (EDFT) Die Astronauten Tammy Jernigan und Tom Jones werden während STS-80 zwei sechsstündige Weltraumspaziergänge durchführen, einen am Flugtag 10 und einen am 12. Tag, um Ausrüstung und Verfahren zu bewerten, die während des Baus und der Wartung verwendet werden der Internationalen Raumstation. Die Weltraumspaziergänge sind die fünften in einer fortlaufenden Reihe von Extravehicular Activities (EVAs), die als EVA Development Flight Tests (EDFT) bezeichnet werden. Diese Flugtestreihe von Weltraumspaziergängen soll die für die Station geplante Ausrüstung und Verfahren bewerten und Erfahrungen mit Weltraumspaziergängen sammeln, um den Aufbau der Station vorzubereiten. Jernigan wird als Extravehicular Crewmember 1 (EV-1) bezeichnet und wird durch rote Bänder an den Beinen ihres Raumanzugs gekennzeichnet. Jones wird als EV-2 bezeichnet. Astronaut Story Musgrave wird als Intravehicular (IV)-Crewmitglied fungieren und Jernigan und Jones von der Crew-Kabine der Columbia aus unterstützen. STS-80-Pilot Kent Rominger wird auch bei den Weltraumspaziergängen behilflich sein und den Roboterarm von der Kabine aus steuern. Auf dem ersten Weltraumspaziergang wird eine End-to-End-Demonstration einer Wartungsaufgabe durchgeführt, die das Auswechseln der Batterie einer Internationalen Raumstation simuliert. Als Teil der Aufgabe wird ein Kran evaluiert, der für den Transport großer Orbital Replacement Units (ORUs) auf der Raumstation ausgelegt ist. ORUs können alle Ausrüstungsteile sein, die an der Außenseite der Station ausgetauscht werden können, und für diese Bewertung wird die simulierte Stationsbatterie mit dem Kran bewegt. Die Auswertung sollte fast drei Stunden des ersten Weltraumspaziergangs dauern. Nach der Large-ORU-Evaluierung Die Astronauten werden die Fähigkeit des Krans bewerten, eine kleine ORU zu bewegen, einen Kabelwagen, der zuvor während eines STS-72-Weltraumspaziergangs verwendet wurde. Der zweite Weltraumspaziergang wird die Arbeit mit der simulierten Batterie von einer mobilen Plattform aus evaluieren, die für das Ende des Roboterarms der Internationalen Raumstation entworfen wurde. Beide Raumfahrer werden die Arbeit mit der simulierten Batterie von der Plattform, die am Ende von Columbias Roboterarm befestigt wird, für jeweils fast zwei Stunden evaluieren. Die Astronauten werden auch eine Vielzahl anderer Arbeitshilfen und Werkzeuge evaluieren, die für den Einsatz während des Stationsbetriebs entwickelt wurden, darunter ein Body Restraint Tether (BRT), eine Art Stabilisierungsstange aus "dritter Hand" für Weltraumwanderer; ein Multi-Use Tether (MUT), eine Art stabilisierender Haltegurt ähnlich dem BRT, der an beiden runden US verankert werden kann Handläufe oder quadratische russische Handläufe; und ein Elektrowerkzeug, das für die Station ausgelegt ist.
Detaillierte Beschreibungen der wichtigsten zu bewertenden Punkte:
12.2 KRAN Der 156-Pfund-Kran ist 6 Fuß hoch und hat einen Ausleger, der von Längen von 4 Fuß auf 17,5 Fuß teleskopierbar ist. Es wurde entwickelt, um Weltraumspaziergängern dabei zu helfen, Objekte mit einer Masse von bis zu 600 Pfund zu verschiedenen Arbeitsplätzen auf dem Träger der Internationalen Raumstation zu transportieren. Der Befestigungsmechanismus des Kranauslegers kann auch eine vorübergehende Verstauung großer Einheiten während der Wartung bieten. Der Kran wird für die Bewertungen entstaut und an einem Sockel entlang der linken mittleren Seite des Frachtraums von Columbia installiert. Der Ausleger des Krans kann durch Drehen eines Ratschenbeschlags mit einem Elektrowerkzeug oder durch Verwendung einer manuell betätigten Handkurbel ausgefahren werden. Der Kran kann auch mit Handkurbeln von Seite zu Seite und auf und ab bewegt werden.
12.3 BATTERIE-ORBITAL-ERSATZEINHEIT Eine simulierte Batterie für die Internationale Raumstation wird für Auswertungen verwendet, die während STS-80 durchgeführt werden, da die Batterien zu den massivsten ORUs der Station gehören werden. Die Stationsbatterien werden auf dem Träger in der Nähe der Solaranlagen montiert und liefern Strom, wenn sich die Station auf jeder Umlaufbahn in die Nacht bewegt. Das bei STS-80 zu verwendende Objekt ist keine echte Batterie, obwohl seine Größe von 41 x 39 x 19 Zoll und seine Masse von etwa 354 Pfund einer Stationsbatterie sehr ähnlich sind. Es ist auch in der Ladebucht von Columbia in Vorrichtungen verstaut, die denen ähneln, die für das Verstauen solcher Ersatzeinheiten während des Betriebs der Raumstation vorgesehen sind.
12.4 KABELHALTER Der Kabelwagen ist ein kleiner Träger, der für die Aufnahme von etwa 20 Fuß elektrischer Ersatzleitung für die Raumstation ausgelegt ist. Der Betrieb des Cable Caddy wurde auf STS-72 flugerprobt, und auf STS-80 wird er nur verwendet, um eine kleine ORU für die Raumstation zu simulieren. Es wird kein Kabel abgewickelt. Der Cable Caddy hat eine Masse von fast 50 Pfund.
12.5 TRAGBARE ARBEITSPLATTFORM Die Plattform, eine mobile EVA-Arbeitsplattform, die für das Ende des mechanischen Arms der Internationalen Raumstation konzipiert wurde, wurde erstmals auf STS-72 im Flug getestet. Ähnlich wie die Plattform, die bei früheren Weltraumspaziergängen am Ende des Shuttle-Arms verwendet wurde, beispielsweise zur Wartung des Hubble-Weltraumteleskops auf STS-61, bietet die Plattform mit einer schwenkbaren Fußstütze mehr Bewegung; ein Lagerort für Werkzeuge und ein Zwischenlager für große Raumstations-ORUs. Die Plattform besteht aus mehreren Komponenten. Eine bewegliche Fußstütze, eine Fußplattform, die mit zwei Fußpedalen in verschiedene Ausrichtungen geschwenkt werden kann, ermöglicht es einem Weltraumwanderer, die Plattform neu zu positionieren, ohne abzusteigen. Ein tragbarer Fußrückhalte-Arbeitsständer (PFRWS) hält Werkzeuge und Ausrüstung. Eine temporäre Ausrüstungsrückhaltehilfe (TERA) wird große ORUs aufnehmen.
12.6 BODY RESTRAINT TETHER Das Body Restraint Tether (BRT) versucht, dem Astronauten eine „dritte Hand“ zu geben, um zusätzliche Stabilität während der Arbeit zu gewährleisten. Das Halteseil soll einen Raumfahrer stabil halten, wenn er an einem Handlauf festgeklemmt ist, wodurch die Hände des Astronauten für die Arbeit frei bleiben. Es wurde zuerst auf STS-69 geflogen und auf STS-72 weiter evaluiert. Das Halteseil sollte eine schnelle Methode zur Bereitstellung von Stabilität für einen Raumfahrer bieten, wenn keine Fußstütze verfügbar ist.
12.7 MULTI-USE TETHER Das Multi-Use Tether (MUT) ähnelt dem BRT, kann aber eine größere Vielfalt an Aufgaben erfüllen. An der Leine können verschiedene Endeffektoren befestigt werden, um Stations-ORUs, verschiedene Werkzeuge für den Weltraumspaziergang oder Handläufe zu greifen.
Quelle: https://science.ksc.nasa.gov/shuttle/missions/sts-80/sts-80-press-kit.txt
Organischer Marmor