Was ist die zu erwartende Reichweite des Handfunkgeräts?

Wie kann ich bei einem tragbaren UKW-Funkgerät, das als Notfall-Backup mitgeführt wird, erwarten, dass der effektive Radius eines tragbaren Funkgeräts im Vergleich zu Bordfunkgeräten bei der Zwei-Wege-Kommunikation vergleichbar ist? Ich denke, der Empfang sollte derselbe sein. Aber die Übertragung wäre wahrscheinlich anders, abhängig von der Leistung. Wäre der Unterschied signifikant? Welche Faktoren würden den nutzbaren Radius eines Handfunkgeräts verändern?

Der dominierende Faktor bei der Berechnung der Funkreichweite ist die Antennenhöhe über Grund.
Ich denke, diese Frage ist in Aviation.SE ein faires Spiel, da sie sich auf eine gute Entscheidungsfindung in der Luftfahrt in Bezug auf Sicherheitsausrüstung bezieht. Es ist nicht weniger anwendbar als Aviation.stackexchange.com/questions/8580/… , das nicht in der Warteschleife ist.
Ich denke, das ist eine ausgezeichnete Frage. Selbst wenn die Antwort "hängt von X-, Y- und Z-Faktoren ab" lautet, sollte dies zu informativen Antworten führen.
Die Reichweite hängt davon ab, ob Sie sich im Flugzeug befinden. In der Mitte des Flugzeugs wäre die Reichweite vom Cockpit bis zum Heckteil. Im Cockpit mit der Antenne in der Nähe des Fensters bei 37.000 Fuß ungefähr 300 Meilen Sichtlinie mit einem großen toten Punkt direkt unter oder hinter dem Flugzeug. Auf dem Asphalt in der gleichen Position etwa 6-10 Meilen.

Antworten (1)

Dieses ICOM-Handgerät hat eine maximale Ausgangsleistung von 5 W im Vergleich zu seinem Funkgerät für den Schalttafeleinbau, das 8 W ausgibt . Leider geben sie auf ihrer Website keine effektiven Bereiche an (und es hängt ohnehin stark von vielen Faktoren ab). In jedem Fall sind Sie durch die Sichtlinie eingeschränkt, was je nach Flugzeug (und wie hoch Sie sich befinden) ein größeres Problem darstellen kann. Es gibt hier einige Diskussionen zu diesem Thema und im Allgemeinen sagen die Leute, dass die Arbeit ziemlich gut ist. Denken Sie auch daran, dass die im Flugzeug installierten Funkgeräte ihre Antenne an der Außenseite des Flugzeugs angebracht haben, was sich auf die Empfangs- und Sendefähigkeit auswirkt. Die Verwendung eines in einem Flugzeug gehaltenen Handgeräts kann in der Praxis zu anderen Ergebnissen führen, selbst wenn es die gleichen Übertragungsspezifikationen wie ein eingebautes Funkgerät hat.

Bei diesem geringen Leistungsunterschied hat die Antennenposition einen erheblichen Einfluss auf die Übertragungsreichweite. Wenn die Oberfläche Ihres Fahrzeugs aus Metall besteht, wirkt dies als Dämpfungsglied für einen internen Sender und Empfänger. Für eine optimale Nutzung halten Sie die Antenne in vertikaler Ausrichtung und in der Nähe eines Fensters.
Haben Flugzeugbedienfelder eine HF-Buchse "Handheld hier anschließen", damit Sie die externe Antenne des Flugzeugs mit einem Handfunkgerät verwenden können? Scheint eine Option zu sein, die zumindest eine Überlegung wert ist, obwohl Sie auch das Koaxialkabel aufbewahren müssen, um es als Jumper zu verwenden. Ich weiß, dass unsere tragbaren Ersatzfunkgeräte am Boden normalerweise an externe Antennen angeschlossen sind, aber tragbare Peitschenantennen haben, falls wir sie während einer Evakuierung mitnehmen müssen.
@randomhead Wenn Sie Ihren Mechaniker bitten, einen zu installieren, könnten sie, nichts, was ich jemals geflogen bin, hatte einen.