Was ist ein typisches Verhältnis von Airline-Piloten zu Flugzeugen?

Delta verfügt über etwa 800 Flugzeuge für ihren aktuellen Betrieb; Wie viele Piloten hat das Unternehmen? Was ist eine typische oder durchschnittliche Anzahl von Airline-Piloten, die pro Flugzeug in der Flotte beschäftigt sind?

Die Fluggesellschaft, für die ich arbeitete, hatte etwas mehr als 5 Besatzungen (10 Piloten) pro Flugzeug. Wir haben jedoch keine Operationen durchgeführt, die mehr als 2 Piloten erforderten, daher ist es möglicherweise nicht auf einen Träger wie Delta anwendbar.
Es könnte gut sein, die Art der Fluggesellschaft etwas genauer zu beschreiben (z. B. große US-Fluggesellschaften wie Delta), da die Antworten wahrscheinlich je nach Art der Operationen, die eine bestimmte Art von Fluggesellschaft normalerweise durchführt, variieren werden. Ansonsten denke ich jedoch, dass dies eine vernünftige Frage ist, und ich stimme gegen den Abschluss.
Sie können diese Frage nicht wirklich beantworten, ohne die Art des Netzwerkplans zu kennen: Langstreckenpläne erfordern eine andere Anzahl von Crewsets als Kurzstrecken, und es gibt auch eine zusätzliche Komplexität, die auf der Sektorlänge basiert.

Antworten (1)

Eine Google-Suche zeigt, dass United Airlines 709 Flugzeuge und 12505 Piloten hat, was einem Verhältnis von 17,6 : 1 entspricht.

Wenn ein Flugzeug 100 % der Zeit betrieben würde, würde eine monatliche Aktivität (720 Stunden) 7 Piloten mit 100 Stunden/Monat Aufgaben erfordern, daher ist es eine interessante verwandte Frage, warum sie doppelt so viel benötigen. Vielleicht gibt es erhebliche Unterschiede in der Arbeitszeit von Piloten – nicht alle wollen 100 Stunden/Monat arbeiten oder können dies aufgrund ihrer Heimatorte usw. effizient einplanen.

Ich bezweifle diese Zahl, da sie ziemlich hoch erscheint. Aber in dieser Zahl könnten Managementpiloten, Kontrollflieger und Sim-Instruktoren enthalten sein. Außerdem hat jede Fluggesellschaft leicht unterschiedliche Arbeitsregeln für verschiedene Möglichkeiten, Flugpläne und Reisen zu erstellen, was sich auf die Anzahl der benötigten Piloten auswirkt.
Braucht es nicht zwei Piloten, um ein Flugzeug zu bemannen?
Wenn das Flugzeug 12 Stunden am Tag in Betrieb ist, geht es ihm ziemlich gut. Langstreckenjets könnten diese Zahl für eine Weile überschreiten, aber dann sind sie wegen Wartungsprüfungen und dergleichen ausgefallen. Je nach Fluglänge werden zwischen 2 und 4 Piloten benötigt. Inland ist immer 2. Diese 100 Stunden/Monat ist das (alte) regulatorische Maximum, aber mit 1000/Jahr konnte man im Durchschnitt nicht mehr als 83 Stunden machen, und nur wenige Piloten kommen dem tatsächlich nahe.
DOH! Zwei Piloten pro Flug und jetzt brauchen Sie 14 Piloten pro Flugzeug bei 100 % Auslastung. Aber wie Sie sagen, es ist viel weniger als das, aber die verfügbaren Pilotstunden sind es auch, und die Zahlen machen jetzt Sinn.
Fluglinien müssen im Allgemeinen auf einen von der CBA festgelegten monatlichen Linienwert gemittelt werden. zB bei Carrier X können Linien durchschnittlich 80 Stunden dauern und können nicht länger als 95 Stunden gebaut werden. Für jede 90-Stunden-Linie gab es eine 70-Stunden-Linie. Auch Faktor Urlaub, wiederkehrendes Training, etc und die Zahlen machen Sinn.
Beachten Sie, dass Sie für ein Verkehrsflugzeug mindestens 2 Piloten pro Flug benötigen (das Verhältnis nähert sich 14:1), das Flugzeug selbst gewartet werden muss (Sie können technisch gesehen nicht 720 Stunden/Monat erreichen) und Sie möglicherweise nicht die ganze Nacht fliegen (Sie brauchen Flughäfen sowohl für Abflug/Ankunft als auch für Passagiere geöffnet; beide sind tagsüber leichter zu finden)
Was ist ein typisches Verhältnis von Airline-Piloten zu Flugzeugen?
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