Was sind die verkehrsreichsten Atemwege?

Wikipedia listet die verkehrsreichsten Stadt-zu-Stadt -Routen auf . Aber zum Beispiel ( Hinweis: Dies ist reine Spekulation ) würden Flüge mit Ursprung in Boston einen Großteil des gleichen Luftraums passieren, um nach LA zu gelangen, als ein etwas kürzerer Flug mit Ursprung in DC.

Was sind die verkehrsreichsten tatsächlichen Flugrouten ( Airways ) (unabhängig von den Start-/Zielstädten)? Die Gesamtzahl der Flugzeuge sowie passagier- und frachtbasierte Kennzahlen werden geschätzt.

Gibt es eine Aufschlüsselung des Flugzeugvolumens, das zwischen und innerhalb der 22 Gebietskontrollzentren in den Vereinigten Staaten verkehrt?

Die beste Karte, die ich bisher gefunden habe, stammt aus dieser gemeinsamen Veröffentlichung , in der die USA und die EU im Flugverkehrsmanagement verglichen werden, aber sie zeigt nicht den Verkehrsfluss zwischen den Gebieten:

Luftverkehrsdichte


Wie ursprünglich formuliert, ist mir klar, dass ein solches Diagramm sehr "in das Unkraut" geraten könnte. Ich formuliere die Frage neu, um auf hoher Ebene zu beginnen und dann nach unten zu arbeiten (wenn möglich).

Beispielsweise beinhaltet ein Flug von Tucson nach LA eine Übergabe von ZAB an ZLA, sodass eine numerische Darstellung (auch bekannt als gerichteter Graph) wie folgt aussehen könnte:

        In  
        ZLA ZAB
Out ZLA  X   X
    ZAB  1   X

Das Hinzufügen von Flügen von Tucson nach Phoenix (innerhalb desselben ARTCC) und von LA nach Tucson würde Folgendes ergeben:

        In  
        ZLA ZAB
Out ZLA  X  *1*
    ZAB  1  *1*

Letztendlich wäre diese Matrix 22 × 22, aber da nicht alle ARTCCs an alle anderen weiterreichen können, wären viele Zellen null.

Dies ist eine interessante Frage - ich bin mir nicht sicher, ob tatsächlich Statistiken darüber geführt werden (zumindest nicht von der FAA). Wenn ein Atemweg verstopft ist, ist es einfach, Flugzeuge aus dem Atemweg zu lenken (um spontan neue Routen zu erstellen) oder ihnen eine andere Freigabe zuzuweisen, sodass sich das System von Natur aus selbst ausbalanciert ...
@voretaq7 Stimmt, es gibt zu viele Faktoren, die das Routing zwischen A und B bestimmen, daher wird es keine eindeutige Antwort geben, die im Allgemeinen wahr ist.
Diejenige, die auf der Gesamtzahl der Flugzeuge basiert, ist möglicherweise verfügbar, da diese Metriken für die Luftraumplanung nützlich sind. Aber passagier- und frachtbasierte Metriken sind für die Atemwegskapazität nicht sinnvoll.
Es wird Ihnen keine statistische Zahl geben, aber werfen Sie einen Blick auf FlightRadar24, es kann einen schönen visuellen Einblick in die verkehrsreichsten Strecken/Gebiete geben. Einiges davon mag Sie überraschen.
Teil meiner Neugier war die Frage, ob es eine Datenbank oder einen Tracker für solche Informationen gibt. Ich verstehe "zu breite" enge Stimmen, besonders wenn es keine Datenbank gibt, die dieses Zeug verfolgt. Ich bezweifle jedoch die Off-Topic-Abstimmungen. Man könnte meinen, diese Art von Informationen ist für ATC relevant.
@DeltaLima für Pax vs Cargo, ich bin neugierig auf die Art des Verkehrs selbst, nicht nur auf das Gesamtverkehrsaufkommen. Ein Frachtnetz sieht oft ganz anders aus als ein Passagiernetz. Memphis oder Louisville zum Beispiel im Vergleich zu Orlando.
Ich bin nicht damit einverstanden, dass diese Frage geschlossen werden muss. Es ist klar definiert und innerhalb des Geltungsbereichs. Eine Beispielantwort könnte "V123 von Wegpunkt X zu Wegpunkt Y" lauten. Es kann sicherlich beantwortet werden, es ist nur so, dass wir die Daten (noch) nicht haben.
Diese Frage, obwohl schwierig und anstrengend zu beantworten, ist eigentlich sehr eng gefasst. Die Antwort wäre eine einfache Liste.
ARTCC-Daten sind notorisch schwer zu finden. Es ist möglich, aber das Zusammenstellen von Flugdaten für diese Frage wird eine eifrige Seele erfordern. Vielleicht könnte jemand Flightaware davon überzeugen zu helfen.
diese Quellen sind auch akzeptabel. Es wird jedoch eine spezielle Programmierung ihrerseits und eine Menge Datenabruf erfordern, um jedes Mal zu markieren, wenn ein Flugzeug eine Bereichsgrenze überquert, sowie Flugzeuge zu zählen, die während des gesamten Fluges im selben Bereich bleiben.
ZOB (Cleveland Center) behauptete immer, der verkehrsreichste mit Überflügen in den USA zu sein. Ich habe jedoch keine Daten, die diese Behauptung stützen.
Eurocontrol führt definitiv Statistiken darüber und führt ständig taktische Projektionen der Atemwegsnutzung in ganz Europa durch. Ich vermute, dass einige Flugstraßen in überlasteten Teilen Europas für einen guten Teil des Tages zu fast 100 % ausgelastet sind.
keine ahnung was fragst du

Antworten (2)

Sie können Flightradar24 verwenden , das den Luftverkehr in Echtzeit anzeigt, wo Sie überprüfen können, welche Fluggesellschaften am stärksten frequentiert sind. Flightradar24 verwendet das Rufzeichen des Fluges und vergleicht es mit großen Datenbanken von Fluglinien- und Flughafenplänen, um die passende Flugnummer zu finden, sodass nicht alle Fluggesellschaften ihre Flugpläne einreichen.

Sie können die Flottendatenbank der Fluggesellschaften unter Daten/Verlauf auswählen, wo Sie einen umfassenden Leitfaden über die Flotten der Fluggesellschaften der Welt einsehen können. Sobald Sie eine einzelne Fluggesellschaft zur Ansicht ausgewählt haben, erhalten Sie deren gesamte Flotte. Allerdings gibt es keine genaue Zahl, sondern eine Liste aller fliegenden Flugzeuge pro Fluggesellschaft (z . B. EasyJet ).

Um die Nummer anzuzeigen, sollten Sie diese Informationen entweder vom Autor der Website anfordern, oder es gibt einige Problemumgehungen.


Technische Analyse der verkehrsreichsten Fluggesellschaft

Wenn Sie die Seite mit einer bestimmten Fluggesellschaft öffnen (wie oben vorgeschlagen, z. B. EasyJet ), können Sie den folgenden Befehl in der JS-Konsole eingeben (z. B. in Chrome - Weitere Tools und JavaScript-Konsole auswählen):

$("#listAircrafts li").length

und es wird Ihnen die Anzahl der fliegenden Flugzeuge ausgeben (manchmal weniger wegen des Pagers).

Oder verwenden Sie die Yahoo Developer Console und geben Sie die folgende Abfrage ein:

select * from html where url="http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ryanair-ryr/" and xpath = '//*[@id="listAircrafts"]/li'

Und in der Baumansicht sehen Sie die Anzahl der derzeit fliegenden Flugzeuge (z . B. count: 323) basierend auf der Flightradar24-Datenbank.

Um alle Listen miteinander zu kombinieren, benötigen Sie ein Skript wie unten.

Im Beispiel der folgende *nix-Befehl (die Ausführung dauert einige Minuten):

$ time for uri in `curl -s http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ | grep -o 'data/airplanes/.*-[^"]*'`; do curl -s http://www.flightradar24.com/$uri | grep -o '/data/airplanes/.*-[^"]*' | wc -l; echo $uri; done | paste -d" " - - | sort -nr | head -n20
521 data/airplanes/airbus-aib/
484 data/airplanes/china-southern-airlines-csn/
411 data/airplanes/china-eastern-airlines-ces/
404 data/airplanes/lufthansa-dlh/
341 data/airplanes/air-china-cca/
324 data/airplanes/ryanair-ryr/
306 data/airplanes/british-airways-baw/
259 data/airplanes/turkish-airlines-thy/
254 data/airplanes/air-france-afr/
246 data/airplanes/emirates-uae/
214 data/airplanes/easyjet-ezy/
193 data/airplanes/saudi-arabian-airlines-sva/
186 data/airplanes/air-canada-aca/
184 data/airplanes/air-berlin-ber/
179 data/airplanes/netjets-nje/
176 data/airplanes/aeroflot-afl/
171 data/airplanes/qantas-qfa/
169 data/airplanes/tam-linhas-aereas-tam/
163 data/airplanes/cathay-pacific-cpa/
157 data/airplanes/sas-sas/

Es scannt über 800 verschiedene Fluggesellschaften aus dem Internet und druckt eine sortierte Liste der 20 verkehrsreichsten Luftstraßen gemäß der Flightradar24-Datenbank zum Zeitpunkt des Scannens. Getestet auf Linux und OSX.


Technische Analyse der verkehrsreichsten Strecke

Um die verkehrsreichsten Stadt-zu-Stadt-Routen zu berechnen, ist es komplexer als im obigen Beispiel, und Sie müssen ein ähnliches Skript (oder eine Tabelle) schreiben, um alle Abflüge/Ankünfte jedes Flughafens (z. B. LGW ) aus der verfügbaren Flughafendatenbank über Flughäfen der Welt abzurufen Seite, extrahieren Sie Daten aus den Tabellen, konsolidieren Sie den Flughafen/das Ziel und fassen Sie es auf ähnliche Weise zusammen.

Beispielextraktion aus Tabelle für Flughafen LGW :

Google Spreadsheet von ImportHtml vom Flughafen LGW

Extraktionsformel, die ich verwendet habe, um alle Abfahrten von London Gatwick in Google Spreadsheet aufzulisten:

=ImportHtml("http://www.flightstats.com/go/weblet?guid=34b64945a69b9cac:4bf2fb3c:1246346ea7d:4597&weblet=status&action=AirportFlightStatus&airportCode=LGW&airportQueryType=0%22", "table", 0)

Theoretisch können Sie also alle Abflüge des Flughafens pro Blatt extrahieren ( es sind über 3000 ), das Ziel gruppieren (damit Sie mindestens das verkehrsreichste Ziel pro Flughafen kennen) und es zusammenfassen, eine Konsolidierung zwischen den Blättern plus etwas Magie und Bratsche durchführen. Deshalb ist es besser, ein Drehbuch zu schreiben :) Wenn ich zu viel Zeit zur Verfügung hätte, könnte ich es natürlich tun.

Mit anderen Worten, die verkehrsreichste Flugroute wäre der Flughafen mit der höchsten Anzahl derselben Zielstadt (wenn ich richtig liege).

Sie können die Arbeit immer vereinfachen, indem Sie die 20 besten Flughäfen auswählen, um Ihnen eine Vorstellung davon zu geben, wie es funktioniert (anstatt alle zu überprüfen).


Fazit

Vielleicht wird es Ihre Frage nicht direkt beantworten (welche Route ist die verkehrsreichste), aber es ist eine Idee, wie Sie die Daten der verkehrsreichsten Fluggesellschaften und ähnliche Statistiken extrahieren können. Wie es scheint, braucht es ein bisschen Wissen und Zeit, wie man es macht.

Wenn Sie einen einfacheren Weg finden, diese Daten oder eine andere Datenbank zu extrahieren, lassen Sie es mich wissen :)


Zusammenfassung der verkehrsreichsten Fluggesellschaft

Basierend auf den obigen Daten (und Ignorieren von Airbus) ist es also:

18:00 UTC/GMT (Freitag)

  1. China Southern Airlines (484)
  2. China Eastern Airlines (411)
  3. Lufthansa (404)
  4. China (341)
  5. Ryan Air (324)
  6. British Airways (306)
  7. Türkische Fluggesellschaften (259)
  8. Air France (254)
  9. Emirate (246)
  10. Easyjet (214)

Die Daten sind Richtwerte und hängen von der Tages- und Wochenzeit ab, daher übernehme ich keine Gewähr für deren Richtigkeit, da dies nur ein Beispiel ist.

Die gestellte Frage bezieht sich auf die verkehrsreichsten Luftwege, z. B. Flugrouten, nicht auf die aktivsten Fluggesellschaften.
Dies könnte zwar helfen, beantwortet aber nicht die Frage: Es stellt den Fluggesellschaften die meisten Flugzeuge in der Luft zur Verfügung, während die Frage nach den verkehrsreichsten Luftstraßen fragt
beantwortet die Frage nicht, aber es ist ein raffiniertes Skript!
Abschnitt mit technischer Analyse der verkehrsreichsten Route hinzugefügt, oder besser gesagt, wie man es macht, da es etwas komplexer ist.
@kenorb Der knifflige Teil der Frage ist, dass es um bestimmte Luftstraßen geht, bei denen es sich um Standardrouten handelt, die Flugzeuge unterwegs fliegen. Flugzeuge, die zwischen vielen verschiedenen Städtepaaren fliegen, befinden sich zu jedem Zeitpunkt auf derselben Route, und es ist nicht einmal garantiert, dass alle Flugzeuge, die zwischen denselben Städtepaaren fliegen, dieselbe Route nehmen, so dass die einfache Bestimmung des Verkehrs zwischen bestimmten Städtepaaren eigentlich nicht ausreicht beantworte die Frage.

Die Frage (wie betitelt) kann unmöglich zu beantworten sein, aber hier geht es ...

Die kurze Antwort

Dies ist vielleicht die intuitivste Antwort von allen: Sehen Sie sich eine visuelle Karte der derzeit in der Luft befindlichen Flugzeuge an.

Theorie: Was bedeutet die Frage?

Unter der Annahme, dass zwischen jedem Zielpaar nur eine Luftstraße existiert, wäre die verkehrsreichste Luftstraße per Definition diejenige, die das verkehrsreichste Zielpaar verbindet (Flughäfen/Metropolregionen mit den meisten Abflügen/Ankünften).

Da es in Wirklichkeit beliebig viele Luftwege zwischen zwei Destinationen gibt, ergibt die Frage eigentlich keinen Sinn. Zählen wir zwei Atemwege gleich, wenn sie parallel und 20 Meilen voneinander entfernt sind? Warum oder warum nicht? Es ist an dieser Stelle einfach eine wirtschaftliche Frage.

Die verkehrsreichste Luftstraße könnte eine mitten im Nirgendwo sein, aber da sie die einzige in ihrem Bereich ist, bekommt sie den ganzen Verkehr.

Übung: Was sind die verkehrsreichsten Luftstraßen zwischen zwei Zielen?

Flightaware zeigt Ihnen kürzlich benutzte IFR-Routen an . Hier ist ein Beispiel für Verkehr von Seattle nach Los Angeles . Dies gibt einen Überblick darüber, wie oft eine bestimmte Route verwendet wurde.

Um die verkehrsreichsten Luftwege zwischen den Gebieten des Landes zu finden, zählen Sie einfach, wie oft jeder Luftweg benutzt wurde.

Verkehrsaufschlüsselung nach Zentrum

Gibt es eine Aufschlüsselung des Flugzeugvolumens, das zwischen und innerhalb der 22 Gebietskontrollzentren in den Vereinigten Staaten verkehrt?

Sie können benutzerdefinierte Verkehrsberichte über das Air Traffic Activity System (ATADS) der FAA abrufen , insbesondere über die Seite Center Aircraft Handled . Es gibt Optionen, um den Datenverkehr nach einer Reihe von Parametern aufzuschlüsseln.

Für den Anfang würde ich folgende Einstellungen vorschlagen:

Wählen Sie für Ausgabe Folgendes aus:

  • Standardbericht
  • Abgefertigte Flugzeuge anzeigen (zeigt Gesamtsummen aufgeschlüsselt nach Betriebstyp)
  • VFR-Hinweise anzeigen (zum Spaß)
  • Show Domestic (bietet eine Aufschlüsselung der Abflüge und Überflüge im Inland)
  • Oceanic anzeigen (bietet eine Aufschlüsselung der ozeanischen Abfahrten und Überflüge)

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Es hört sich so an, als würden Sie sich nicht so sehr um die Dates kümmern ; Ich habe 2014 ausgewählt.

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Wählen Sie für Einrichtungen alle Zentren aus. Du musst jeden einzeln prüfen.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Wählen Sie unter Gruppierungen die Option Nur Einrichtung aus. Wenn Sie andere hinzufügen, werden einfach zusätzliche Zusammenfassungszeilen in der Ausgabe angezeigt.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Klicken Sie auf Ausführen und genießen Sie die Ausgabe. Probieren Sie dann verschiedene Einstellungen aus, wenn Sie möchten.

Dann können Sie sich auch in den Terminalbetrieb verzweigen.

also führt die faa doch aufzeichnungen. guter Fund hier. Diese Datenbank eignet sich gut zum Erstellen einer Karte (ähnlich wie ich sie gepostet habe) der verkehrsreichsten Gebiete , aber nicht so sehr der verkehrsreichsten Luftwege . Wenn Sie einen Weg finden könnten, die Daten zu optimieren, um zu ermitteln, wie viele Übergaben jeder Bereich an benachbarte Bereiche vorgenommen hat, würde dies die Frage beantworten.