Was sind die Vor- und Nachteile der Verwendung von Lithiumbatterien in Automobilanwendungen?

Kraftfahrzeuge werden üblicherweise mit Blei-Säure-Batterien betrieben. Seit Kurzem zeigt jedoch ein neuer Player seine Stärke im Bereich der Autobatterien: Lithium-Polymer-Batterien (z. B. LiFePo4 ).

Was sind die Vor- und Nachteile des Ersatzes herkömmlicher Blei-Säure-Batterien durch Lithium-Batterien in Automobilanwendungen?

Warum die Downvotes, Leute?
Weiß nicht; Ich habe hochgestimmt. Es ist eine gute Frage, auch wenn es sich um einen Betrüger handelt, dessen bin ich mir noch ziemlich unsicher.

Antworten (1)

Einige Vorteile:

  • Bessere Toleranz gegenüber Tiefentladung, was bedeutet, dass Sie die Lebensdauer einer Batterie nicht verkürzen, indem Sie versehentlich das Licht eingeschaltet lassen
  • Reduziertes Gewicht und damit verbesserter Kraftstoffverbrauch
  • Reduzierte Größe, spart Platz im Motorraum
  • Längere Lebensdauer bei nur teilweiser Aufladung, wodurch die Batterie leicht unter der vollen Ladung gehalten und dann beim Bremsen des Motors schnell aufgeladen werden kann
  • Kein Blei, was die Batterien umweltfreundlicher macht

Sowie einige Nachteile:

  • Es ist wahrscheinlicher, dass es ein Feuer auslöst (obwohl LiFePO4 einigermaßen sicher ist)
  • Höhere Kosten
  • Spannung nicht genau gleich, was z. B. die Lebensdauer von Halogenlampen beeinflusst (aber dieser Aspekt verschwindet bei LED-Leuchten)
  • In Float-Charge-Anwendungen nicht so gut getestet wie Blei-Säure

Persönlich glaube ich, dass das 12-Volt-System weiterhin 12-V-Blei-Säure-Batterien verwenden wird (aber vielleicht den Übergang von gefluteten zu AGM), aber Autos werden von Hybriden zu Plug-in-Hybriden übergehen, und die Hochspannungsbatterien werden letztendlich LiFePO4 verwenden. Zum Beispiel haben alle Toyota-Hybride auch eine herkömmliche Blei-Säure-Batterie.

Was ist geflutet und was ist agm?
Geflutet bedeutet, dass die Batterie flüssigen Elektrolyt enthält (sie kann auch Mittel zum Auffüllen mit destilliertem Wasser haben oder nicht), und AGM ist eine absorbierte Glasmatte, bei der der Elektrolyt in einer Glasmatte absorbiert ist (offensichtlich, angesichts des Namens!). AGM ist eine neuere Technologie und teurer, sollte aber langlebiger sein.