Was wäre der sicherste Weg, um Tausende von kleinen, harten Gegenständen aus einem typischen Hochdecker-GA-Flugzeug abzuwerfen?

Das Thema beschreibt ziemlich genau meine Frage, jetzt werde ich ein wenig Hintergrundwissen liefern.

Ein Familienmitglied, das an der Westküste von Florida Manasota Key lebte , sammelte zwischen Mitte der 1940er und Ende der 1970er Jahre Zehntausende versteinerter Haifischzähne. Ich habe mich jetzt an der Entscheidung beteiligt, was mit diesen Haifischzähnen geschehen soll. Hier ist eines der vielen verfügbaren Bilder , die Beispiele dieser Arten von Haifischzähnen zeigen:

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Die überwiegende Mehrheit dieser Sammlung hat eine Größe zwischen einem Cent und einem Viertel und hat wahrscheinlich den gleichen Härtegrad.

Wenn Sie in den letzten mehr als 25 Jahren einen der Strände in diesem Teil Floridas besucht haben, wissen Sie wahrscheinlich, dass es nicht mehr so ​​einfach ist, diese Schätze zu finden wie früher. Als ich ein Kind war (Ende der 1970er Jahre), konnte ich normalerweise in etwa 2 Stunden mehr als 10 Zähne entwickeln. Als meine Kinder jedoch in dem Alter waren, in dem dies von Interesse wäre (Anfang der 2000er Jahre), hatten wir Glück, wenn wir jeden Tag einen fanden.

Was ich gerne tun würde, ist, diese Zähne in das Gebiet direkt vor der Küste dieses Strandes zurückzubringen, um zukünftigen Suchenden eine bessere Chance zu geben, sie "wiederzufinden".

Nehmen wir für die Zwecke dieser Frage an, dass das betreffende Flugzeug eine Cessna 172S wäre . Was wäre ein guter Weg, um einen solchen Abwurf durchzuführen, ohne das Flugzeug selbst zu beschädigen?

Ich nehme an, wenn man sie einfach aus dem Fenster fallen lässt, riskiert man einen Rückschlag, der den Aluminiumrumpf oder die Leitwerksbaugruppe beschädigen könnte.

Ein paar Anmerkungen:

  • Dies ist KEINE Frage zur Rechtmäßigkeit des Abwerfens von Gegenständen aus einem Flugzeug in den Vereinigten Staaten. Ich kenne mich gut aus mit 14 CFR § 91.15 – Fallenlassen von Gegenständen, der besagt:

Kein kommandierender Pilot eines zivilen Luftfahrzeugs darf zulassen, dass während des Flugs Gegenstände von diesem Luftfahrzeug abgeworfen werden, die eine Gefahr für Personen oder Eigentum darstellen. Dieser Abschnitt verbietet jedoch nicht das Fallenlassen von Gegenständen, wenn angemessene Vorkehrungen getroffen werden, um Verletzungen oder Schäden an Personen oder Eigentum zu vermeiden.

  • Ich bin nicht an einer umweltschädlichen Lösung interessiert. Daher wäre es nicht gerechtfertigt, sie in mit Klebeband versehene Kartons oder aufgerollte Zeitungen zu werfen, da dies Verunreinigen wäre.

  • Ich bin mir sicher, dass es eine Alternative wäre, ein Boot zu mieten und sie von der Seite abzusetzen. Für die Zwecke dieser Frage frage ich jedoch speziell, wie dies mit einem Cessna 172 (oder einem ähnlichen) Hochdecker- GA- Flugzeug erreicht werden kann.

Kommentare sind nicht für längere Diskussionen gedacht; diese Konversation wurde in den Chat verschoben .

Antworten (10)

Bestattungsunternehmen verkaufen Gummibeutel für Asche. Sie lösen sich im Ozean auf und setzen die Asche frei. Sie könnten Ranzen herstellen und sie in Bündeln mit in Seetang gewickelten Zähnen fallen lassen.

Ich tendiere zu dieser Antwort. Hast du das tatsächlich gemacht? Sind die Taschen außerdem biologisch abbaubar/umweltneutral?
@bclarkreston Ich denke, Sie werden Schwierigkeiten haben, jemanden zu finden, der tatsächlich versteinerte Haizähne aus einer Cessna 172 in Einäscherungsbeuteln fallen gelassen hat.
Ah ... lassen Sie mich meine Frage präzisieren. Ich wollte fragen, ob die Person, die die Frage beantwortet hat, tatsächlich Gummibeutel benutzt hat, um irgendetwas aus einem Flugzeug fallen zu lassen ;-)
Es müssen keine speziellen Gummibeutel sein. Sie könnten in irgendetwas biologisch abbaubarem verglast werden. Was mir in den Sinn kommt, ist "Eis".
@Harper ice klingt nach einer perfekten Antwort
Randy Dew, ich hoffe immer noch, dass Sie Ihre Antwort näher erläutern. Haben Sie jemals einen dieser Gummibeutel benutzt, um Gegenstände aus einem Flugzeug fallen zu lassen?

Eine Idee spucken ... Ich bin mir nicht sicher, ob dies legal oder praktikabel ist, aber es ist eine Idee, die mir in den Sinn kam.

Verwenden Sie ein Stück PVC-Rohr mit 2-3 Zoll Durchmesser (so groß wie nötig, um den größten Zahn zu entfernen) und befestigen Sie es (sehr sicher - mit dem geeigneten PVC-Kleber und möglicherweise mit einigen Schrauben) an einer Kante eines stabilen (schweren Kunststoff) Fügen Sie einige Ringschrauben an den Seiten der Box hinzu.

Wenn Sie die Fallzone erreichen, befestigen Sie Seile (mit Drehgelenken, wie an einer Hundeleine) an den Ringschrauben, schieben Sie das Rohr aus dem Fenster/der Tür, sodass es in den Luftstrom hängt, aber unter dem Leitwerk, gießen Sie langsam das Zähne in das andere Ende der Box und lassen Sie sie nach unten zum Auslauf und aus dem Hobel gleiten.

Das Rohr führt sie weit genug nach unten, um den Boden des Flugzeugs freizugeben und Ihnen eine kontrollierte Ausgabe zu geben. Die Seile (die vor dem Start an etwas im Flugzeug befestigt sind) stellen sicher, dass die Kiste nicht aus dem Flugzeug segelt.

Tolle Idee, aber ich bin mir nicht sicher, ob ein Rohr, das in das Flugzeug passt, lang genug wäre, um sicherzustellen, dass flache Objekte wie dieses möglicherweise nicht genug Auftrieb erzeugen, um hochzufliegen und auf das Heck zu treffen.
Das ist ein gültiger Gedanke, den ich nicht in Betracht gezogen hatte. Es ist möglicherweise möglich, das Rohr zu erhitzen (ich denke an einen Propangasbrenner) und dann das Ende abzuflachen, sodass die Zähne vertikal herauskommen. Das führt natürlich dazu, dass sich die Zähne im Rohr verklemmen, anstatt glatt herunterzurutschen.

Eine gemeinnützige Organisation in Kenia macht etwas bemerkenswert Ähnliches (der Link zeigt die Verteilung von Pellets aus Baumsamen und Dünger an degradierte Gebiete, um die Wiederaufforstung zu fördern).

Eine kurze Beobachtung aus dem Video deutet darauf hin, dass der Vakuumeffekt am Ende eines flexiblen Rohrs, das aus dem Fenster eines Kleinflugzeugs hängt, ausreicht, um kleine Objekte aus der Kabine zu ziehen. Haifischzähne sind vielleicht zu dicht, aber es ist einen Versuch wert.

Wow...das ist ähnlich! Der einzige Unterschied könnte sein, dass, wenn es sich um Samenkapseln handelt, sie wahrscheinlich etwas weicher sind als Haizähne.
Wie groß ist die Fluggeschwindigkeit eines unbeladenen Haifischzahns?
@Harper Afrikaner oder Europäer?
@MichaelRichardson Afrikaner, das ist natürlich Kenia. ;)

Montieren Sie ein gebogenes PVC-Rohr, das vom Fenster bis hinter und unter das Heck verläuft, und lassen Sie den Passagier Zähne durch einen großen Trichter gießen. Möglicherweise benötigen Sie ein Rohr mit einem ziemlich großen Durchmesser, da bei dieser Version der Rohridee die Neigung des Rohrs gering ist, was das Verklemmen der Zähne erleichtert. Vielleicht schleift das Ende des Rohrs sogar während des Rollens und des Startlaufs oder zumindest wenn Sie sich zum Start drehen, was in Ordnung sein sollte, solange das Rohr etwas Flex hat, da das Rohr nicht mehrere Verwendungen überstehen muss. Überprüfen Sie, was das Rohr tut, wenn Sie den Flugzeug-Heck-Verankerungsring auf den Boden legen, bevor Sie mit dieser Idee tatsächlich fliegen. Überprüfen Sie auch, was passiert, wenn Sie während des Rollens wenden. Die Bedienung von einem Grasstreifen aus würde helfen.

CG sorgfältig berechnen!

Bringen Sie vielleicht sogar einen unter Druck stehenden (aufpumpbaren) Behälter mit Wasser mit, um Zähne auszublasen, wenn Sie stecken bleiben, oder so etwas wie eine Toilettenschlange, oder führen Sie einfach ausreichende Tests am Boden durch, um sicherzustellen, dass Sie nicht stecken bleiben. Möglicherweise möchten Sie beim steilen Anstieg die Zähne fallen lassen, um das Rohr steiler zu machen.

Beschlossen, die Pfeifenidee zu einer separaten Antwort zu machen

Sie können die Tür einer Cessna 150 oder 172 im Flug knacken, wahrscheinlich können dies die meisten anderen Hochdecker. Also knacken Sie einfach die Tür, führen Sie ein PVC-Rohr weit genug aus der Tür heraus, damit es im Windschatten ist, und gießen Sie die Zähne Ihres Hais in das Rohr. Weiter weg vom Schwanz und leichter zu manipulieren als aus dem Fenster.

Oh, und schnallen Sie sich an, wenn Sie die Tür öffnen wollen. Gern geschehen
Sie können eine Cessna steuern, indem Sie die Türen abwechselnd öffnen und schließen. Vor vielen Jahrzehnten von meinem Lehrer demonstriert.
Ich denke, die Sorge ist, dass die flache Form der Zähne dazu führen kann, dass sie sehr unvorhersehbaren Flugbahnen folgen, einschließlich des Kletterns nach oben, sodass dazu möglicherweise ein sehr langes Rohr erforderlich ist - wie in anderen ähnlichen Kommentaren zu anderen ähnlichen Ideen erwähnt.

Aus dem Fenster sollte gut funktionieren, vorausgesetzt, sie sind so dicht wie ein typisches Fossil. Die Gefahr eines "Rückstoßes" besteht bei Materialien mit geringer Dichte oder feinen Partikeln wie der menschlichen Asche, von der Sie all die Horrorgeschichten hören.

Sie können mit einer niedrigeren Fluggeschwindigkeit fliegen, um den Abstand zum Leitwerk weiter zu verbessern.

Die übliche Technik zum Verstreuen von Asche besteht darin, sie in einen kleinen Stoffbeutel unter die Tragfläche und weit weg vom Rumpf zu legen. Verknoten Sie die Tasche mit einem Slipknot und öffnen Sie sie, indem Sie am anderen Ende eines Seils ziehen, das unter der Tragfläche zu einem Cockpitfenster verläuft.

Sie können außerdem ein Risiko für den Flugzeugkörper vermeiden, indem Sie sorgfältig auf den vorherrschenden Wind achten und sicherstellen, dass der Sturz beim Krabben auf der Leeseite des Flugzeugs erfolgt. Dadurch sollten sich die Teile sehr schnell vom Flugzeug entfernen, sobald der Beutel geöffnet wird.

Ich denke, sie könnten hochfliegen und Flügel schlagen. Vielleicht Flügel hinter der Tasche mit einer Art Klebefolie abdecken, um den Lack zu schützen.
Warten Sie, meinen Sie, dass die vorherrschende Windrichtung einen Unterschied macht? Sie sagten "Krabbe", meinten Sie wirklich eine einfache "Krabbe", wie wir die ganze Zeit auf einem Überlandflug machen, und während einer rutschfesten Seitenwindlandung auf dem Punkt, an dem wir "die Krabbe rausschmeißen", Oder meinten Sie einen echten Querschlupf, um das Flugzeug seitlich anzuströmen, wobei die meteorologische Windrichtung völlig irrelevant wäre? Tut mir leid, aber ich habe keine andere Wahl, als abzustimmen, bis dies geklärt ist!
@quietflyer scheint mir ziemlich klar zu sein, was er sagt, sind Krabben und Rutschen nicht zwei verschiedene Manöver? Der Punkt des Krabbens in seiner Antwort ist, dass Sie möchten, dass sich der Wind senkrecht zum Rumpf bewegt, damit die Objekte mit größerer Wahrscheinlichkeit nach Lee blasen.
@bclarkreston - das ist kein Krabben. Es ist eine Art Schlupf oder möglicherweise eine Schleuderkurve auf Flügelhöhe, die wohl in die größere aerodynamische Kategorie des Seitenschlupfes fallen sollte, dh seitwärts fließen. Jedenfalls ist das, was Sie beschreiben, definitiv kein Krabben. Könnte die Grundlage einer weiteren ASE-Frage sein: "Was ist Krabben im Luftfahrtkontext und weht eine Gierschnur (die sich außerhalb eines Propwash befindet) gerade oder seitwärts?"
@quietflyer Downvoting basierend auf einer solchen kleinen Sache, wenn die allgemeine Idee solide ist, erscheint mir ziemlich kleinlich, besonders wenn Sie mehrere stark herabgestufte Antworten haben.
@ Notts90 - es ist ein sehr grundlegender Punkt. Es ist viel wichtiger, dass dieses Forum keine Verwirrung über die grundlegende Flugphysik sät, als dass jemand die beste Antwort darauf bekommt, wie man Haifischzähne aus einem Flugzeug wirft.
Außerdem ist es einfach genug, die Antwort zu korrigieren.

Es hört sich so an, als ob Sie befürchten, dass die Zähne nach dem Loslassen unkontrolliert herumfliegen und möglicherweise das Flugzeug beschädigen könnten. Versuchen Sie, ihre aerodynamischen Eigenschaften zu ändern. Die Antwort, die Murmeln erwähnte, ließ mich denken, dass die Zähne vorhersehbarer durch die Luft fallen würden, wenn Sie die Zähne des Hais in Keksteig rollen würden. Ich mag die Idee einer kleinen Kugel aus biologisch abbaubarem Keksteig mit einem knusprigen Haizahn in der Mitte, die durch den Himmel fällt. Dann wären diese Ideen, eine Pfeife zu benutzen oder einfach aus dem Fenster zu werfen, praktikabler. (Das Rollen der Teigkugeln in Puderzucker, um das Herunterrutschen in einem Rohr zu erleichtern, ist optional.)

10000 Zähne mal ein Teelöffel Teig sind jeweils schon 50kg Plätzchenteig.
@DavidRicherby. Das ist also ein Ja? :)
Oh, sicher, ... und dann werden alle möglichen Kreaturen, einschließlich Kinder, versuchen, den Keksteig zu essen!
Ich denke, du suchst nur nach einer Ausrede, um den ganzen zusätzlichen Keksteig zu essen :)

Wenn es Murmeln mit dem gleichen Gewicht wären, könnten Sie sicher sein, dass Sie den Schwanz nicht treffen würden, wenn sie nur aus dem Fenster gegossen würden, aber vielleicht nicht mit diesen Zähnen. Hier ist eine Lösung: Entfernen Sie die Strebe von der Seitenscheibe, um eine vollständige Öffnung zu ermöglichen. Zähne in Beutel stecken. (Optional: Füllen Sie zusätzlichen Platz im Beutel mit Sand, um ihn schwerer zu machen). Haben Sie die Oberseite der Tasche mit Klappen verschlossen, die sich öffnen, wenn eine Schnur eine Nadel herauszieht. Lassen Sie den Boden der Tasche sicher an einem starken langen Seil festbinden. Werfen Sie die Tasche aus dem Fenster, die Schnur wird zuerst straff, öffnet die Oberseite der Tasche, dann wird das Seil straff und hält die Tasche sicher auf dem Kopf. Oder machen Sie es einfach mit einem Seil, Sie haben nur eine lockere "Bucht", die durch das Gummiband gefädelt ist, das den Beutel geschlossen hält, wie es bei Fallschirmleinen gemacht wird. (Sie könnten sogar eine Fallschirm-Einsatztasche für einen Hängegleiter kaufen.)

Jedenfalls schleift die leere Tasche nach der Entfaltung bis zur Landung harmlos hinter dem Heck her.

Noch besser ist es, die Tür zu entfernen und die Tasche aus der Tür zu schieben. Wie groß würde eine Tüte überhaupt sein, um alle Zähne zu enthalten?

Einfacher – eine starke Plastiktüte wie eine Müllpresse oder eine schwere Mülltüte. Entfernen Sie die Tür und den Beifahrersitz, um eine riesige Tasche mit Tausenden von Zähnen unterzubringen. Die Tasche wird mit Zähnen gefüllt, oben zusammengeknüllt, mit Schnur umwickelt, dann wird ein langes, schweres Seil fest um die "gebündelte" Spitze gebunden. Lassen Sie viel überschüssiges Taschenmaterial oben über dem "Bündel" -Punkt, damit die Tasche nicht durch Schnur und Seil herausrutschen kann. Die Tasche wird gebunden, um ein starkes Rumpfelement oder Fahrwerk zu sichern. Zum Herunterfallen einen extremen Ausrutscher machen oder den Sack mit einem Besen oder ähnlichem herausdrücken. Beutel fällt bis zum Ende des Seils, Boden reißt auf, Zähne fallen herunter, leerer Beutel schleift weit hinter dem Schwanz. (Sie werden ein ziemlich langes Seil verwenden.)

Führen Sie Tests am Boden aus dem Fenster im zweiten Stock mit derselben Art von Beutel durch, um sicherzustellen, dass er beim Erreichen des Seilendes durchgehend aufreißt und sich nicht durch Seil und Garn löst. Verwenden Sie vielleicht einen Beutel mit Kies oder Sand des gleichen Gewichts, damit Sie nicht alle Zähne erneut aufheben müssen. Natürlich zerreißen die Zähne den Sack besser als Kies oder Sand. Stellen Sie sicher, dass die Tasche stark genug ist, dass die Zähne die Tasche im Flugzeug nicht zerreißen, und stellen Sie sicher, dass das Flugzeug ein Inneres hat, so dass lose Gegenstände nicht in den Heckkegel wandern können. Befestigen Sie die Tasche vor dem Start sicher mit einem Seil oder Gurt, den Sie leicht lösen können. Vielleicht besser, den Beifahrersitz doch an Ort und Stelle zu lassen, um das Anschnallen des Beutels zu erleichtern; Außerdem wird die Tasche in eine bessere Position gebracht, damit Sie sie mit einer Hand aus der fehlenden Tür schieben und Probleme mit der Türschwelle vermeiden können. Stellen Sie sicher, dass die Tasche die Steuerung in keiner Weise beeinträchtigen kann!

Ein Beutel mit einer Ripstop-Art von "Gewebe" (Textur) würde dazu beitragen, dass sich kleinere Risse und Löcher vor dem Fallen nicht ausbreiten, wenn so etwas in einem Einwegbeutel vorhanden ist. Möglicherweise müssen Sie die Zähne doppelt einpacken – experimentieren Sie ein wenig.

Ich sehe, eine andere Antwort hatte eine ähnliche Idee, aber ich würde vor dem Start ein langes gebogenes Rohr montieren, das im Wesentlichen parallel zum Rumpf verläuft.
Ich habe eine Reihe von Fragen zum Anbringen einer GoPro-Kamera an der Außenseite eines Flugzeugs gesehen. Der allgemeine Konsens ist, dass dies eine "Änderung" ist, die Genehmigung und Papierkram erfordert. Ich würde denken, dass das Anbringen eines Rohrs vor dem Flug auch in diese Kategorie fallen würde. Wer weiß, vielleicht würde mein Vorschlag "vorübergehendes Rohr aus dem Fenster" auch CAA-Probleme verursachen.
Nun, guter Punkt, aber vielleicht kann er von einer abgelegenen Landebahn aus operieren, wo es niemanden interessiert. Sicher hat mich nie davon abgehalten, Go Pros anzubringen!
Ich bin mir nicht sicher, ob die Empfehlung, „das Gesetz zu umgehen und einen potenziellen FAA-Verstoß zu riskieren“, etwas ist, was wir bei ASE sehen wollen … Wenn OP sich entscheidet, Warnungen zu ignorieren und es trotzdem zu tun, ist das seine Sache. (Auch hier weiß ich nicht, ob das legal ist oder nicht.)
(Kommentare waren für die Pipe-Antwort gedacht, die jetzt eine separate Antwort ist.)
Die Frage „Wie groß müsste eigentlich eine Tüte sein, um alle Zähne darin zu haben?“ ist gültig. Lassen Sie mich darüber nachdenken ... werde den ursprünglichen Beitrag hinzufügen.

Inspiriert von einer anderen Antwort Was wäre der sicherste Weg, Tausende kleiner, harter Gegenstände aus einem typischen GA-Flugzeug mit hohem Flügel abzuwerfen? (und jetzt fällt mir auch der Kommentar auf, der vorschlägt, die Zähne in Eis einzufrieren): mach einen riesigen Haifischzahn-Keks! Teig und Zähne im Fass zusammenmischen, aushärten lassen, Fass wegschneiden und Mister Sharktoothcookie für einen One-Way-Flug in einem Flugzeug mit entfernter Tür mitnehmen.