Was war der erste kommerzielle Linienflug nach Australien von einem anderen Kontinent (außer Asien)?

Hintergrund

Der Sprung nach Asien und dann nach Europa ist als Känguru-Route bekannt . Abgesehen davon bleiben uns Flüge direkt von/nach Amerika und Afrika.

Nonstop nach London ist von Sydney noch nicht realisiert. Zwar flog Qantas 1989 nonstop von London nach Sydney, aber das war ein Lieferflug. Perth-London nonstop zu fliegen , wird 2018 mit der Boeing 787 beginnen. Und mit der kommenden 777X und A350-900ULR sollte Sydney-London möglich sein . Was die Medien einen „Känguru-Route-Nonstop-Traum“ nennen.

(gcmap.com - A330-300 typische Reichweite) Die Reichweitenkarte zeigt, wie weit Australien entfernt ist, zum Kontext.

Etwa im August 1957 unterzeichnete Australien ein Luftverkehrsabkommen mit den USA, um in den USA und nach Europa zu operieren. Damit sichert man sich eine Alternative zur Kangaroo Route. Zu dieser Zeit konnten Flugzeuge die Westküste der USA (mit vielen Stopps) mit Wasserflugzeugen wie dem Short Solent erreichen. Auch mit dem Aufkommen des Jet-Zeitalters musste die 707 in Nadi und Hawaii Halt machen.

Die Kandidaten für die ersten planmäßigen Nonstops sind:

Afrika:

Am 6. Januar 1977 führte die Boeing 747SP ihren ersten Linienflug zwischen Johannesburg und Sydney durch. Der Flug bot Audiounterhaltung und Filme an Bord ( flysaa.com ).

Angrenzende USA:

PanAm :

4. November 1982 – Pan American World Airways nimmt den Flug von Los Angeles, Kalifornien, nach Sydney, Australien, auf; Mit 7.487 Meilen (11.979 km) ist es der längste Nonstop-Flug der Welt.

Qantas :

[2014] markiert dreißig Jahre, seit Qantas ab April 1984 mit Nonstop-Flügen zwischen Sydney, Melbourne und Los Angeles begann . Diese Dienste wurden von der Langstrecken-Boeing 747SP mit einer Flugzeit von etwa 16 Stunden durchgeführt. Heute beträgt die Flugzeit rund 13 Stunden.