Wenn Sie einem Leichtflugzeug, das noch nie einen Autopiloten hatte, einen Autopiloten hinzufügen würden, was müsste alles getan werden? Ich weiß, dass sie irgendwo Servos anschließen müssen (wo genau) und dem Panel Instrumente hinzufügen müssen, aber wie invasiv ist die Installation?
Ich habe vor einiger Zeit an einem Projekt teilgenommen, um dies mit einem Leichtflugzeug zu tun. Die Anforderungen variieren je nach gewähltem Autopilottyp und den Anforderungen des mitgelieferten STC, das den Einbau in Ihr Flugzeug ermöglicht. Es kann (und wird wahrscheinlich) eine oder mehrere der folgenden Anforderungen geben: Panel-Mods, elektrische Mods, Servos müssen installiert werden (Typ, Platzierung und Installationsverfahren gemäß STC), es müssen auch Boden- und Flugtests durchgeführt werden , und wenn Sie beabsichtigen, das Gerät an Navigationsgeräte anzuschließen, wird es wirklich interessant. Es hängt alles davon ab, welche andere Avionik Sie bereits in Ihrem Flugzeug haben. Möglicherweise müssen Sie Ihre vorhandene Ausrüstung aufrüsten, um dies zu erreichen.
Um eine vollständige Antwort auf Ihre Frage für ein bestimmtes Flugzeug zu erhalten, müssen Sie zu einem seriösen Avionikgeschäft gehen, das die Arbeit zuvor erledigt hat (sprich: Referenzen hat), und ihm die Frage stellen.
Sie sollten auch damit rechnen, dass Sie für ein detailliertes Angebot und einen Zeitvoranschlag bezahlen müssen – es ist ziemlich arbeitsintensiv, das vorzubereiten, und die Besitzer von Avionikgeschäften müssen Rechnungen bezahlen und Essen auf den Tisch stellen, genau wie Sie. :)
Ron Beyer
Ben
Canuk