Soweit ich weiß, gibt es eine Reihe von Antennen an Bord eines kleinen ( EASA CS-23 ) Flugzeugs:
Fragen:
Die VOR/Localizer/Glide Slope-Antenne ist normalerweise V-förmig und zeigt nach hinten auf das Seitenleitwerk des Flugzeugs. Bei einigen Flugzeugen zeigen sie nach vorne. Sie sehen aus wie altmodischer Kleiderbügeldraht aus Draht. Neuere Versionen können klingenförmig sein. manchmal haben sie die Form eines Bumerangs wie die alten Autotelefonantennen der 90er Jahre.) Sie haben normalerweise einen Splitter, der es zwei Radios ermöglicht, dieselbe Antenne zu verwenden. zB Splitter
COM-Antennen sind normalerweise ein weißer Stab oder eine weiße Klinge . Sie können das Signal für ein COM-Radio nicht mit einer Stabantenne aufteilen, daher ist für jedes Radio eine Antenne erforderlich. Bei Flachantennen bin ich mir nicht sicher.
Eine GPS-Antenne ist normalerweise etwas tropfen- oder eiförmig. Garmin GPS Sie können das GPS-Signal nicht aufteilen, daher ist eine Antenne pro Gerät erforderlich. Einige ADSB-Systeme haben einen eingebetteten WAAS-Chip und benötigen eine eigene GPS-Antenne.
GPS- und COM-Antennen können kombiniert werden.
IFR-fähige Flugzeuge haben auch eine Markierungsbakenantenne. Diese können in den Rumpf eingelassen oder extern sein .
In den meisten Flugzeugen ist ein Transponder erforderlich und sie haben eine eigene Antenne . Dies sind kleine 2-Zoll-Stöcke mit einer Kugel am Ende. Sie sind an der Unterseite des Rumpfes montiert.
Zumindest Flugzeuge in den USA müssen über ein ELT verfügen. Alte ELTs und einige der neueren haben ein Stück Stahl mit einer federähnlichen Spule darin. Neuere Versionen sind aerodynamischer.
ADF-Antennen gibt es in einer Vielzahl von Formen. Einige der neueren sehen aus wie GPS-Antennen.
DME - Antennen sehen normalerweise aus wie die Flosse eines Hais.
Verbundflugzeuge haben die Antenne oft in den Rahmen eingebettet, sodass sie nicht sichtbar ist.
Dieses Cessna-Video beschreibt alle Antennen einer modernen C182. Ich habe die meisten davon nicht in meinen Flugzeugen und die, die ich habe, sehen ganz anders aus.
Hier sind einige Bilder von verschiedenen Antennen. Dies sind alles Flugzeuge aus Aluminiumkörpern. Verbundflugzeuge haben oft die Antenne in die Haut eingebettet, außer bei GPS, und ich habe keine Bilder davon.
Im Allgemeinen befinden sich VOR-, ELT- und GPS-Antennen oben auf dem Flugzeug. Markierungsfeuer, DME und Transponderantennen befinden sich auf der Unterseite.
Hier ist ein Bild der häufigsten Anordnung. VOR-Antenne am Heck nach hinten gerichtet. Zwei COM-Antennen. Wenn Sie sich die Beule rechts genau ansehen, ist das eine GPS-Antenne. Der lange Draht ist eine ADF-Antenne.
Hier ist ein weiteres Flugzeug mit einer gemeinsamen Anordnung. In diesem sehen Sie die ELT-Antenne direkt hinter der Abdeckung. ELTs sind immer oben.
Hier ist ein gutes Bild einer ELT-Antenne.
Beechcraft hat oft eine Bumerang-Antenne für Com/ Nav/ Loc/ GS-Antenne.
Eine andere Art von ADF und eine gute Sicht auf VOR und ein COMM.
Ich habe kein gutes Bild von GPS-Antennen. Die Beule rechts ist die Antenne.
VOR-Blattantenne und eine Antenne am Stabilisator, die ich nicht identifizieren kann.
Ich habe nicht viele VOR-Antennen wie diese gesehen.
ELT-Antennen können auch klingenförmig sein. Ich habe eine neuere 406-MHz-ELT-Antenne mit integrierter GPS-Antenne zur Erfassung der Position alle 15 Sekunden. In der Regel oben auf dem Rumpf vor dem Seitenleitwerk (oder Seitenleitwerk) montiert.
Markierungsbakenantenne, normalerweise am Bauch des Flugzeugs montiert. Sieht meinem ELT ähnlich, aber für einen anderen Frequenzempfang (70 MHz vs. GPS L1-Frequenz im Bereich von etwas 1200 MHz)
Und die kleine Stummel-Transponderantenne, ebenfalls meist am Bauch montiert
oder eine Klingenvariante
Gesamtzahl in meinem Flugzeug:
GPS - Flügeloberseite
ELT/GPS – Rumpfoberseite
Com1 - Oberseite des Flügels
Com2 - Bauch
Markierungsfeuer - Bauch
Transponder - Bauch
VOR für VOR/Localizer/ILS – Top-of-Tail
Anscheinend sollte es auch für das ILS eine Gleitwegantenne geben. VOR-Antenne auch dafür verwendet?
DeltaLima
Marco Sanfilippo