Welches Rennrad würde meinen Kriterien entsprechen? [abgeschlossen]

Ich besitze zwei Fahrräder, beide sind Vintage. Stahlrahmen mit 700C-Rädern, Friktions-Unterrohrschaltung, Fallstangen, Zehenclips. Das eine ist schneller bei weniger Komfort (Fixed-Gear-Umbau), das andere tendiert eher zum Pendeln/Cyclocross (Touring).

Nachdem ich dieses Jahr wieder mit dem Fahrradfahren angefangen habe, wollte ich in letzter Zeit wirklich ernsthafter mit dem Rennradfahren und/oder Cyclocross anfangen. Bisher habe ich mir viele Marken und Modelle angesehen, die mir in meinem Wohnort zur Verfügung stehen, und ich bin immer noch sehr unsicher. Ich entscheide mich derzeit für Trek Madone 3.1, Vollcarbon, gebraucht, aber echt günstig. Da ist eine Mischung aus SRAM und Shimano (105, glaube ich) drauf. Ich würde sagen, mein Budget liegt irgendwo zwischen 700 und 1000 US-Dollar, dieser Wert ist umgerechnet. Definitiv nichts Professionelles suchen, sondern etwas, das zumindest noch eine Carbongabel hat.

Ich habe schon feine Pendler, die brauche ich hauptsächlich für härtere Bewegung und Freizeit-Langstreckenfahrten und vielleicht als extra schnellen Pendler, aber nicht für Rennen, da in meinem Land die Straßenverhältnisse ziemlich schlecht sind und sportliches Radfahren eher unbeliebt ist (außer für CX).

Ich schaue mir auch B'Twin, Bianchi, Author, Boardman, Merida, Vitus, Raleigh und einige andere an.

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Bei einem gebrauchten CF Madone für 700-1000 USD wäre ich misstrauisch; es könnte eine Fälschung oder gestohlen oder so etwas sein (und ich würde vermuten, dass es alles Shimano oder alles SRAM sein würde; die Mischung ist seltsam). Und gefälschte Fahrräder sind keine gute Sache zu kaufen .
Diese Madone kostet 776 USD, 621 USD mit Rabatt. Es ist ziemlich verdächtig, aber erstens ist es in einem ziemlich ramponierten Zustand und es ist ein veraltetes Modell, und dann wird es von einem lokalen Händler verkauft, der sehr vertrauenswürdig ist und alle, die ich kenne, nur positive Bewertungen über ihn haben, er liefert im Grunde alle möglichen Custom und Stock Road/CX/Touring Bikes für uns zu erschwinglichen Preisen (wir sind ein sehr armes Land und Rennräder sind hier auch heute noch keine große Sache, Sie können nur sehr wenige in LBS finden und sie werden sehr hoch sein überteuert). Auch Trek hat in älteren Madone tatsächlich gemischt und angepasst

Antworten (1)

Sportliches Radfahren ? Ist Ihr Land vielleicht Frankreich?

Wie auch immer, bei längeren Fahrten und härterem Training hängt alles davon ab, was Sie unter längeren Fahrten und härterem Training verstehen.

Wenn Sie mit härterem Training mehr Anstrengung meinen, dann ist ein Vintage-Fahrrad perfekt, da es mehr wiegt und Sie mehr Bewegung bekommen ... oder so. Sparen Sie sich also das Geld und fahren Sie weiter mit Ihren aktuellen Oldtimern.

Ich persönlich habe einen Bianchi Vertigo, den ich liebe. Der Rahmen ist ein Carbon-Monocoque, was ihn leicht macht, und da er aus Carbon besteht, werde ich bei längeren Fahrten nicht so müde und kann mich schneller erholen, um am nächsten Tag/den nächsten Tagen mehr Kilometer/Meilen zurückzulegen. Dieses Fahrrad war vor ein paar Jahren etwas mehr als Ihr Budget, aber Sie könnten leicht ein Vollcarbon-Fahrrad für Ihr Budget kaufen.