Wie berechnet man die Änderung der statischen Temperatur nur anhand der Höhe?

Mir wird unter ISA-Bedingungen eine Anfangshöhe von FL290 gegeben, und das Flugzeug soll steigen, um FL310 zu erreichen. Wie kann ich damit die Änderung der statischen Temperatur zwischen den beiden Flugebenen berechnen?

Ich weiß, dass der formale Begriff die Stornorate ist und die Stornorate im Allgemeinen um etwa 2 Grad Celsius pro 1000 Fuß Aufstieg abnimmt.

Würde ich eine ISA-Temperaturtabelle verwenden, um die Temperatur für die Anfangshöhe herauszufinden, und dann die Temperaturänderung verwenden, um die Temperaturänderung zu berechnen, wenn sie steigt, um FL310 zu erreichen?

Das klingt sehr nach einer Hausaufgabenfrage. Haben Sie gegoogelt, wie die Temperatur unter ISA- Bedingungen von der Höhe abhängt?
Könnten Sie Ihren aktuellen Forschungsstand angeben? Es wird uns helfen zu wissen, wie wir antworten müssen

Antworten (1)

Ich habe die Antwort gefunden, es ist buchstäblich ein Blick auf die ISA-Temperaturtabelle der anfänglichen FL. Die Stornorate beträgt 2 Grad pro 1000 Fuß Aufstieg. Sie würden sehen, was die Anfangstemperatur für Ihre FL ist, und dann Sie abzüglich der Ausfallrate für den Anstieg, den Sie erhalten. In diesem Fall würde die Stornorate also 4 Grad betragen, wenn sie 2000 Fuß hochsteigt.

Warum schaust du überhaupt die Anfangstemperatur nach, wenn dich nur der Unterschied interessiert ? Der Unterschied ist einfach die Zeitraffer mal Höhenunterschied, egal wie die absoluten Werte sind, oder?
Ach ja, du hast Recht. Über diesen Ansatz habe ich nie nachgedacht. Ich danke Ihnen für das Teilen.
Aber Vorsicht! Das gleiche Problem in Höhen über ~ FL360 hat eine andere Antwort.
Ja, über FL360 bleibt die Temperatur konstant, also würde es keine Änderung geben, wenn wir zwei Höhen über FL360 auf Temperaturänderung vergleichen.
Wie berechnet man die Änderung der statischen Temperatur nur anhand der Höhe?
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