Ich habe Berichte von Flugpassagieren/Besatzungen gesehen, die unter Hypoxie litten, und viele Male, ohne es zu wissen.
Meine Frage ist, wie konntest du dir dessen nicht bewusst sein? Wenn Ihr Körper beispielsweise in über 10000 Fuß an Sauerstoffmangel leidet, atmen Sie dann nicht schneller und schwerer? (was wiederum darauf hinweist, dass etwas mit der Luft, die Sie atmen, nicht stimmt)
Zweite Frage: Wenn Sie es mit Luft zu tun haben, die halb so viel Sauerstoff enthält, reicht es nicht (nachhaltig), beim Atmen (ohne Sauerstoffmaske natürlich) doppelt so viel Luft (schneller) einzuatmen?
Der entscheidende Punkt dabei ist, dass Ihr Körper den Sauerstoffgehalt im Blut nicht misst. Stattdessen wird der Atemdrang durch einen Überschuss an Kohlendioxid in Ihrem Blut verursacht. Auf Meereshöhe ist das in Ordnung: Der einzige Weg, so viel Kohlendioxid in Ihr Blut zu bekommen, besteht darin, den gesamten Sauerstoff zu verbrauchen.
In höheren Lagen ist der Druck geringer und damit auch der Sauerstoffpartialdruck. Da die Diffusionsrate in Ihrer Lunge eine Funktion des Drucks ist, bedeutet dies, dass Sauerstoff weniger leicht in Ihr Blut diffundiert. Gleichzeitig diffundiert Kohlendioxid aufgrund des Unterdrucks leichter aus Ihrem Blut. Dies reduziert Ihren Atemdrang; Sie fühlen sich nicht „außer Atem“. Siehe diese Wikipedia-Seite .
In noch größeren Höhen ist der Druck tatsächlich so niedrig, dass beim Atmen Sauerstoff aus Ihrem Blut diffundiert; Sie können so viel atmen, wie Sie möchten, aber der Sauerstoffpartialdruck in Ihrem Blut wird niemals höher sein als der Sauerstoffpartialdruck in der Luft. Aus diesem Grund funktionieren Sauerstoffmasken (auch wenn sie nicht luftdicht sind): Sie ersetzen die gesamte Luft in der Nähe von Nase und Mund durch Sauerstoff, sodass der Sauerstoffpartialdruck dem gesamten atmosphärischen Druck entspricht und nicht den üblichen ~21%. Siehe diese und diese Wikipedia-Seite oder zum Beispiel dieses YouTube-Video .
Etwas verwandt: Auch auf Meereshöhe kann einem der Sauerstoff ausgehen, bevor man den Drang zum Atmen verspürt. Sie denken vielleicht, dass tiefes Atmen, bevor Sie den Atem lange anhalten müssen, die Sauerstoffmenge in Ihrem Blut erhöht und Ihre Ausdauer erhöht. Dies ist nur teilweise richtig: Es reduziert auch künstlich Ihren Kohlendioxidgehalt und verringert Ihren Atemdrang. Auf diese Weise können Sie ohnmächtig werden, bevor Sie außer Atem geraten , was unter Wasser gefährlich sein kann!
Nein, Sauerstoffmangel löst an sich keine negativen physiologischen Reaktionen aus; ganz im Gegenteil. Die meisten Menschen, die von Hypoxie betroffen sind, haben ein allgemeines Hochgefühl oder Euphorie und denken, dass alles in Ordnung ist. Der Körper reagiert jedoch stark auf hohe Kohlendioxidwerte im Blut und in der Lunge, aber nicht auf niedrige Sauerstoffwerte; Aus diesem Grund verspüren Sie das starke Bedürfnis, nach dem Anhalten des Atems wieder zu atmen.
Unten ist eine grafische Demonstration dessen, was mit einem Piloten in einem unter Druck stehenden Flugzeug passiert, wenn es eine schnelle Dekompression erleidet und der Pilot nicht sehr schnell auf eine Druckbeatmung / Sauerstoffversorgung auf Abruf zugreifen kann. Die Person fühlt sich betrunken oder euphorisch; Sie glauben, dass mit ihnen nichts falsch ist und dass sie in der Lage sind, das Flugzeug zu fliegen und die Bordsysteme einwandfrei zu bedienen. Der zufällige Beobachter sieht jedoch, wie sich die kognitiven und motorischen Fähigkeiten derselben Person so weit verschlechtern, dass sie nicht einmal grundlegende Aufgaben wie zum Beispiel das Spielen mit einem Kinderspielzeug oder einfache Mathematik ausführen kann. Und dieser Zustand wird immer schlimmer, ohne dass die betroffene Person überhaupt merkt, was los ist, bis Bewusstlosigkeit, Koma und Tod folgen. Der Mann im Video unten wäre gestorben,
Als jemand, der viele Male Hypoxie erlebt hat, lautet die einfache Antwort, dass, wenn Sie mit 500-1000 fpm in dünnere Luft steigen, die Auswirkungen sehr subtil und, nachdem Sie sie mit anderen Menschen verglichen haben, sehr persönlich sind.
Bei etwa 86 % O2-Sättigung, gemessen mit einem Pulsoximeter, spüre ich als erstes eine sehr leichte Verschlechterung der mentalen Funktion, wie z. B. mangelnde Aufmerksamkeitsspanne und Schwierigkeiten mit Worten. Die nächste Wirkung bei etwa 82 % sind Kopfschmerzen, und unter 80 % sinkt meine geistige Leistungsfähigkeit. Ich hatte noch nie blaue Lippen oder Nägel oder Euphorie, wie es mir die flugmedizinischen Faktoren in der Pilotenausbildung vorschreiben, noch bin ich bei 74% ohnmächtig geworden.
Wenn ich in meinem drucklosen Mooney mit eingebautem Sauerstoff fliege, habe ich den Pulsoximeter an und stelle das O2-Ventil in jeder Höhe darauf ein. Aber ich bin so gut darin geworden, die Symptome selbst zu erkennen, dass ich mein O2-Ventil nach Gefühl einstellen kann.
Abgesehen von den in anderen Antworten angesprochenen Punkten über die durch Kohlendioxid im Blut ausgelöste Atmungsreaktion und das Gefühl der Euphorie bei Hypoxie gibt es auch die Tatsache, dass niedriger Blutsauerstoff die Gehirnfunktion beeinträchtigt. Sie fühlen sich also nicht nur schwindelig, sondern Ihre Fähigkeit, mentale Aufgaben auszuführen, lässt nach – Sie fühlen sich nicht nur gut, sondern können auch nicht klar denken, um die Gefahr zu verarbeiten.
Für das, was es wert ist: Filme und Fernsehen haben wahrscheinlich viel mit dem Missverständnis über die menschliche Reaktion auf Hypoxie zu tun. Es ist ziemlich üblich, dass „die Luft wird dünn / der Sauerstoff ausgeht“, von Charakteren dargestellt wird, die schwerer atmen. Unabhängig davon, ob es sich um einen nie korrigierten Fehler handelte oder nicht, bleibt es wahrscheinlich teilweise bestehen, weil es auf dem Bildschirm offensichtlicher und dramatischer erscheint. Und so bleibt das Missverständnis wahrscheinlich in der allgemeinen Bevölkerung bestehen, weil es auf dem Bildschirm dargestellt wird.
Das „Schneller und schwerer atmen“ ist ein Kino-Trope.
Eines der ersten Dinge, die mit Hypoxie einhergehen, ist das Urteilsvermögen. Fühlst du dich gut? Sie können Ihrer Einschätzung nicht trauen.
Als mittelloser Segelflieger (der sich keine Sauerstoffausrüstung leisten kann) ist die Übung, an die sich mein Syndikat hält, die folgende. Sie gehen nicht über 13000 Fuß. Wenn Sie über 10000 Fuß sind und gähnen, das war's, steigen Sie auf unter 10000 ab, egal wie gut die Welle ist, egal wie Sie sich fühlen.
Eine einfache Erklärung ist, dass, wenn Sie den Punkt erreichen, an dem der Sauerstoffgehalt im Blut nicht hoch genug ist, Ihre Wachsamkeit nachlässt und Sie möglicherweise ohnmächtig werden und sogar sterben. Aus diesem Grund wird gewarnt, die Sauerstoffmaske selbst aufzusetzen, bevor Sie dem Sitznachbarn helfen.
Es gibt Geräte zu einem sehr günstigen Preis, die den Sauerstoffgehalt im Blut und die Pulsfrequenz messen, indem Sie einfach Ihren Finger hineinstecken. „Pulsoxymetrie“ ist der Name, obwohl es sich um ein medizinisches Gerät handelt, das nicht für die Verwendung in der Luftfahrt bestimmt ist. Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihr Atem rast, sind Sie möglicherweise zu nahe daran, das Bewusstsein zu verlieren, als dass weitere Schritte unternommen werden könnten.
Federico
Matt
Simon
Tyrannosaurier
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Min
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Pete855217