Wie rufe ich die Check-Engine-Codes ohne Scanner für einen 1999 Dodge Ram Van 3500 ab?

Ich bin sicher, die Antwort darauf gilt für viele Dodge-Modelle und wahrscheinlich auch für Chrysler, Jeep und Plymouth.

Ich habe die Antwort für neuere (2001 Ram Truck) Fahrzeuge gefunden, aber nichts, was ich gefunden habe, funktioniert an meinem Van. Die Lösungen, die ich ausprobiert habe, waren:

  1. Drücken Sie die Taste des Tageskilometerzählers, um den Tageskilometerstand anzuzeigen, schalten Sie dann die Zündung ein, aus, ein, aus, ein und lassen Sie es.
  2. Drücken Sie die Taste des Tageskilometerzählers und halten Sie sie 10 Sekunden lang gedrückt, während Sie die Zündung einschalten, dann die Zündung aus, ein, aus, ein und lassen Sie es.
  3. Zündung an und warten, dann Zündung aus, an, aus, an und warten.

Bei all diesen Lösungen wird nichts auf dem Tageskilometerzähler angezeigt, es blinken sowieso keine Lichter, anders als bei einer normalen Zündung ohne Ein- und Ausschalten.

Wie bekomme ich die P-Codes?

Meine Motorkontrollleuchte leuchtet (die Störungsanzeigelampe / -leuchte oder mil, wie manche es nennen). Das Licht bleibt nach dem Starten an und bleibt während der Fahrt an ... es ist immer an, wenn die Zündung an ist.

Der einfachste Weg ist, es zu einer AutoZone, Checkers, Advance Auto, O'Reilly's usw. zu bringen und sie es kostenlos machen zu lassen.
O'Reilly weigerte sich, es in Kalifornien zu tun. Sie sagten, es sei illegal für sie, sich an meinen Van anzuschließen und den Code zu lesen.
Es kann in Kalifornien sein ... CA hat einige dumme Gesetze, wenn es um Autos geht. Ich bin aber überrascht. Wenn Sie es inspizieren lassen, müssen sie Ihren Van anschließen, um eine Emissionsprüfung durchzuführen ... sehr seltsam. Dies hindert Sie jedoch nicht daran, Ihre eigenen Sachen zu überprüfen. Ein Codeleser ist eigentlich ziemlich billig, besonders die Bluetooth-Lesegeräte, die Sie mit Ihrem Smartphone oder Pad verwenden.
Danke für den Tipp! Ich wusste nicht, dass es USB- und WLAN-Codeleser gibt. Ich habe viele im Bereich von 9 bis 16 US-Dollar auf Amazon.com gefunden. Ich wollte auf unserer Reise keinen großen 30-Dollar-Codeleser (wir leben in diesem Van, Roadtrek Popular 190). Aber die USB/Wifi sind wirklich klein.

Antworten (1)

Die Diagnosesysteme in Autos werden alle paar Jahre aktualisiert. Erst in den frühen 2000er Jahren begannen die Automobilhersteller wirklich damit, Möglichkeiten zur Anzeige von Diagnoseinformationen ohne OBD-Scanner zu integrieren.

Wenn es nicht im Werkstatthandbuch enthalten ist, ist es normalerweise kein Merkmal dieses Autos. Am besten gehen Sie zum örtlichen Autoteileladen oder -geschäft und lassen es kostenlos für Sie lesen. Empfehlen Sie auch, online einen für 15 US-Dollar zu erwerben, da Sie nie wissen, wann er sich als nützlich erweisen wird.

Danke @Sean, mein Jeep Cherokee von 1995 könnte mir die Motorcodes mit ähnlichen drei Ein-Aus-Zyklen geben. Es gab es in Form von ein paar Mal blinken, pausieren, dann wieder blinken. Ich konnte die Blitze zählen und den Motorcode überprüfen. Angesichts dessen neige ich zu der Annahme, dass es möglich ist, den Prüfmaschinencode für diesen neueren Dodge zu erhalten (Jeep und Dodge werden beide von Chrysler hergestellt). Das Einchecken in ein Werkstatthandbuch klingt nach einer guten Idee.