Die Hinterradbremse (Bremssattel) meines Rennrads klemmt. Wenn ich die Bremse ziehe, zieht sie nach unten, federt aber nur halb zurück und die Hebel sind dann locker. Dadurch reibt es an der Felge.
Es ist ein ziemlich neues Fahrrad (letztes Jahr), also würde ich nicht denken, dass es nur normaler Verschleiß ist. Ich habe versucht, die Spannung mit dem Einsteller einzustellen und neu auszubalancieren, aber es scheint nicht zu beheben.
Irgendeine Idee, was das Problem ist und wie es behoben werden kann?
Ein paar Dinge aus dem Kopf:
Bremskabelspannung nicht ausreichend. Dies ist sehr wahrscheinlich, wenn es ziemlich neu ist und nicht eingestellt wurde – Bremskabel dehnen sich mit der Zeit, besonders wenn sie neu sind. Die Dehnung kann größer sein, als der Laufeinsteller kompensieren kann, sodass Sie tatsächlich mehr Kabel durch die Kabelklemme am Bremssattel ziehen müssten.
Gebrochene (oder verschlissene) Bremssattelfeder. Weniger wahrscheinlich, aber Sie sollten sehen können, ob es kaputt ist, je nach Bremsenmodell. Ihr LBS kann möglicherweise auch die Feder ersetzen, anstatt einen ganz neuen Bremssattel zu kaufen.
Durchgescheuerte Kabel oder Gehäuse führen dazu, dass das Kabel "hängt" und nicht zurückfedert. Könnte schwieriger zu finden sein, Sie müssen die Kabel und das Gehäuse auf Schäden untersuchen (möglicherweise müssen Sie das Kabel vollständig herausziehen). Die gute Nachricht ist, dass diese relativ billig und einfach zu ersetzen sind.
Ein Freund brachte mir ein Fahrrad mit diesem Problem, und nachdem ich die Bremse halb zerlegt hatte, stellte ich fest, dass das Problem darin bestand, dass eine kleine Plastikhülse über das Ende der Feder geht, sodass sie leicht gleiten kann, wenn die Bremse betätigt wird. Sie können sehen, wo es im Bild rot eingekreist ist, nachdem Sie es wieder an die richtige Stelle gesetzt haben. Diese Hülse war aus der Position geraten, so dass die Feder direkt am Bremskörper schleifte - viel Reibung, nicht so gute Federwirkung. Nachdem ich es wieder in die Position gebracht hatte, funktionierte alles leichter. Ich poste hier nur, da dies der Top-Hit für "Fahrrad mit festsitzender Bremssattelbremse" ist, um vielleicht jemand anderem 20 Minuten zu ersparen.
Schmieren Sie alles, alle beweglichen Teile des Bremssattels, das Innere des Gehäuses usw. Wischen Sie überschüssiges Öl ab. Verwenden Sie ein dünnes, durchdringendes Schmiermittel (Tri-Flo oder ähnliches, kein WD40). Achten Sie jedoch sehr darauf, Bremsbeläge, Felgen oder Bremsscheiben nicht zu verunreinigen.
Ich hatte einmal einen klebrigen Scheibenbremssattel (BB7), von dem ich dachte, dass er eine schwache Feder hatte. Ich habe die Wartung eingestellt, weil ich nicht in die Frühjahrsausgabe einsteigen wollte. Jedenfalls bin ich lange Zeit mit schleifender Bremse gefahren. Dann habe ich eines Tages bei anderen Wartungsarbeiten schnell den Bremssattel geölt und das Problem wurde vollständig behoben. Eine einfache Lösung, die ich zu lange aufgeschoben hatte!
dunkelcanuck
James Heu
RoboKaren