Wie wichtig ist es, Ihren Antriebsstrang zu reinigen?

Zum ersten Mal in meinem Leben habe ich mir die Zeit genommen, den Antriebsstrang eines Fahrrads richtig zu reinigen. Wie ordentlich es war, mag darüber diskutiert werden, aber zum ersten Mal sah ich, dass die Zahnräder nicht wirklich schwarz sind.

Ich besitze Fahrräder, seit ich ein Kind war, als ich aus einem herauswuchs, kauften mir meine Eltern ein anderes. Ich bin nie regelmäßig mit dem Rad gependelt, aber zeitweise war ich ziemlich viel Rad gefahren. Ich habe nie daran gedacht, meinen Antriebsstrang zu reinigen, und ich habe nie Probleme damit bemerkt. Ich erinnere mich, dass ich es geschmiert habe, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass wir es vorher nicht gereinigt und schon gar nicht entfettet haben.

Nachdem ich mit dem Radfahren als Hauptverkehrsmittel begonnen hatte, fing ich auch an zu lesen und Videos über die Wartung von Fahrrädern und das Radfahren im Allgemeinen anzuschauen. Einige Leute scheinen bei jeder Gelegenheit auf die Wichtigkeit eines sauberen Antriebsstrangs hinzuweisen, während andere sich nicht allzu sehr darum zu kümmern scheinen. Die Reinigung Ihres Antriebsstrangs ist wahrscheinlich eines der billigsten Dinge, die Sie tun können, um die Effizienz Ihres Fahrrads zu verbessern. In einer Rennsituation verstehe ich also nicht, warum Sie dies nicht tun sollten, aber für normales Pendeln scheint es nicht so offensichtlich zu sein.

Für die meisten Menschen ist der Unterschied in der Effizienz nicht wichtig. Sie sind eher daran interessiert, so wenig Zeit und Geld wie möglich für die Wartung ihres Fahrrads aufzuwenden. Wenn Sie Ihren Antriebsstrang nicht reinigen, sparen Sie definitiv Zeit, aber auch Geld?

Ich verstehe, dass hier viele Variablen zu berücksichtigen sind, aber die wichtigste ist, wie viel schneller sich Ihre Kette und Ihre Ritzel abnutzen. Dinge wie der Preis von Komponenten, Reinigungsprodukten und Zeitaufwand sind ebenfalls wichtig, aber viel einfacher zu recherchieren und abzuschätzen. Ich kenne ziemlich viele Pendler, die ihren Antriebsstrang nie reinigen, für einige ist sogar das Aufrechterhalten eines guten Reifendrucks eine zu große Aufgabe, und sie fahren Jahr für Jahr dasselbe Fahrrad mit demselben Antriebsstrang.

Bei teureren Fahrrädern mit teureren Antriebssträngen ist es natürlich wichtiger, weil die Komponenten teurer zu ersetzen sind, aber gibt es einen Punkt, an dem Ihr Antriebsstrang so billig zu ersetzen ist, dass Sie sich genauso gut nicht um die Wartung kümmern oder einfach die tun können das absolut Nötigste? Könnten Sie zum Beispiel damit durchkommen, die Kette nur zu schmieren, ohne sie zu reinigen?

Wenn Sie das Thema googeln, finden Sie Ergebnisse, die besagen, dass Ihr Antriebsstrang viel länger hält, wenn Sie ihn sauber und geschmiert halten, aber ich habe niemanden gesehen, der dies quantifiziert hat. Viel länger konnte alles bedeuten. Ist es 10 %, 20 %, 50 %, 100 %, 200 % oder 1000 % länger? Wie viel länger halten Ihre Komponenten, wenn Sie Ihren Antriebsstrang einmal pro Woche reinigen, im Vergleich zu einmal im Monat oder einmal im Jahr?

Ich habe nichts dagegen, dass Sie Ihre Meinungen und persönlichen Vorlieben teilen, aber bitte untermauern Sie sie mit empirischen Daten und Mathematik. Ich würde gerne einen Beweis dafür sehen, dass sich meine Bemühungen lohnen, abgesehen davon, dass ich das Gefühl mag, mit einem sauberen Antriebsstrang zu fahren. Letztendlich möchte ich in der Lage sein, eine fundierte Entscheidung darüber zu treffen, wie viel Aufwand ich für die Fahrradpflege aufwende.

Ich würde den eher qualitativen Vorteil nicht außer Acht lassen, dass sich das Fahrrad mit einem sauberen Antriebsstrang angenehmer zu fahren anfühlt. Die Leute zahlen viel Geld für ein Fahrrad, das sich gut anfühlt. Wenn Sie Ihre Erfahrung auf Ihrem Fahrrad verbessern können, ohne Geld auszugeben, indem Sie einfach den Antriebsstrang, die Bremsflächen und das Aufpumpen der Reifen reinigen / ölen, scheint es sich allein aus diesem Grund gelohnt zu haben.
Wenn Ihre Kette schmutzig genug ist, können sich die Glieder festsetzen. Was mir an einem kalten, elenden, nassen Tag auf der Straße von Namur nach Brüssel passiert ist. Das war, bevor ich anfing, ganz selbstverständlich ein Kettenwerkzeug zu tragen, und ist keine Erfahrung, die ich jemals wiederholen möchte!
Was ist dieses "saubere" Ding?

Antworten (4)

Früher habe ich an einer Flotte von Fahrradfahrern gearbeitet, die ihre Fahrräder als Teil ihres Vollzeitjobs benutzten, wo es normalerweise regnete und schmutzig war. Ich habe im Laufe der Jahre viele Antriebsstränge gewechselt und viele Ketten geölt. Allerdings habe ich keine empirischen Daten, die besagen, dass das Ausführen von x dazu führt, dass Ihre Kette y% länger hält. Aber ich kann allgemein über die relativen Faktoren sprechen, die eine Rolle spielen, und was es wert ist, in Betracht gezogen zu werden, wenn Sie sich Ihr eigenes persönliches Fahrrad / Ihre eigene Flotte ansehen und versuchen zu entscheiden, wo Sie Ihre Zeit und Ihr Geld investieren.

Erstens macht es einen großen Unterschied, wer das Fahrrad fährt und wie sie fahren. Wenn sie eine größere Person sind, die gerne in die Pedale tritt, brennen sie viel schneller durch Antriebsstränge als eine kleinere Person, die dazu neigt, sich zu drehen. Einige Leute, die über 90 kg schweren, aggressiven Fahrer, brauchten alle 2 Monate einen neuen Antriebsstrang. Bei einem kleineren, vorsichtigeren Fahrer, der zum Durchdrehen neigt, kann es ein Jahr oder länger dauern, bis dieselbe Kette abgenutzt ist.

Ein weiterer wichtiger Faktor ist, welche Art von Schmiermittel Sie verwenden und welche Bedingungen der Antriebsstrang tatsächlich erfährt. Die ultimative Ursache für die Abnutzung der Kette sind die Löcher für die Stifte, die sich abnutzen, wenn sich die Stifte unter Spannung drehen und Sand oder Schmutz eindringt, was effektiv als Sandpapier entlang der Innenseite dieser Löcher wirkt. Wie Sie die Kette ölen und welche Art von Öl Sie verwenden, spielt auch eine große Rolle dabei, wie viel Schmutz und Dreck aufgenommen wird. Ich persönlich denke, dass ein Wachsschmiermittel wirklich gut darin ist, Schmutz und Sand fernzuhalten und meine Kette länger hält, während sie weniger Reinigung benötigt. Ich trage wahrscheinlich etwa einmal im Monat einen frischen Anstrich auf. Sie können aber auch in Betracht ziehen, ein Gleitmittel für die Trockenzeit und ein Gleitmittel für die Regenzeit zu verwenden, wenn Sie große saisonale Wetterschwankungen feststellen.

Letztendlich kommt es aber meiner Meinung nach darauf an, wie viel Sie fahren und welche Art von Beziehung Sie zu Ihrem Fahrrad haben möchten. Manche Menschen identifizieren sich stark als Radfahrer und ziehen eine große persönliche Befriedigung daraus, ihre Fahrt zu optimieren und ihren Antriebsstrang und ihr Fahrrad perfekt sauber zu halten. Sie können sicherlich auch den anderen Weg gehen, ich denke, die Mehrheit der Leute, die ein Fahrrad besitzen, wird wahrscheinlich nie die Kette reinigen. Die meisten Menschen tragen wahrscheinlich auch nie eine Kette durch. Also, wenn Sie beides tun, denke ich, dass Sie auf dem richtigen Weg sind.

Nicht ganz die Antwort, die ich mir erhofft hatte, aber Sie machen einige sehr gute Punkte. Aufgrund meines geringeren Gewichts und meiner geringeren Kraft als Kind war das von mir erzeugte Drehmoment viel geringer als das, was ich heute erzeuge. In Kombination mit der Tatsache, dass meine Fahrten meistens kurz und selten waren, war ich noch lange nicht im Begriff, meine Kette zu verschleißen, geschweige denn den Rest meines Antriebsstrangs. Ich nehme an, dass viele Leute nicht hart, lange oder häufig genug Rad fahren, um ihre Antriebsstränge zu verschleißen, unabhängig davon, ob sie sie reinigen oder nicht. Vielleicht geht es bei der Reinigung des Antriebsstrangs mehr um die Fahrqualität als um die Lebensdauer der Komponenten.
Letztendlich kommt es darauf an, wie viel du fährst. Wenn Sie Ihr Fahrrad zum Pendeln benutzen, wird sich die Kette irgendwann abnutzen. Dieser Artikel geht der Frage nach, ob Sie mit der Reinigung Ihrer Kette tatsächlich Geld sparen, aber es hat mehr mit der Art des Schmiermittels zu tun, als Sie vielleicht denken - radfahrentipps.com/2018/03/fast-chain-lube -das-spart-dir-geld

Sie werden keine empirischen Daten finden, weil es zu viele Variablen gibt und jede Fahrt, die Sie machen, weit entfernt von Laborbedingungen sein wird. Die anderen Antworten sagen im Grunde das!

Wenn Sie jedoch anfangen, Ihr Fahrrad als Haupttransportmittel zu verwenden, gehe ich davon aus, dass Ihre Hauptanforderung tatsächlich eher Zuverlässigkeit als reine Kosten oder Effizienz ist. Als Referenz finden Sie unten meine anekdotische Erfahrung mit rund 200 km pro Woche zu allen Jahreszeiten mit Schutzblechen. Ich komme im Laufe eines Jahres durch ein paar Ketten, und ich würde schätzen, dass die "Sommer"-Kette etwa 50 % länger hält als die "Winter"-Kette (~7 Monate gegenüber ~5 Monaten).

  1. Halten Sie Ihre Kette mindestens trocken und geschmiert. Wenn es an einem Wochentag nass war, trockne ich die Kette normalerweise einfach mit einem öligen Lappen ab. Das Überspringen dieser hat mehr als einmal zu einer beschlagnahmten Kette am Morgen geführt. Wenn es generell eine nasse Woche war, dann schnell sauber und ordentlich Öl am Wochenende. (Das heißt, eine schnelle Drehung durch einen Kettenreiniger, um Krusten zu entfernen, zu trocknen und dann einen Tropfen Schmiermittel auf jedes Glied aufzutragen – dauert etwa 10 Minuten).
  2. Sicherheit: Korrodierte und überdehnte Ketten neigen viel eher zum Durchrutschen oder Verklemmen in den Gängen. Aus persönlicher Erfahrung können Sie sich und Ihrem Eigentum in diesem Fall und bei ziemlich niedrigen Geschwindigkeiten leicht erheblichen Schaden zufügen.
  3. Sie möchten Ihr Fahrrad und damit Ihren Arbeitsweg nicht aktiv ablehnen. Sehr minimale Wartung sorgt dafür, dass Ihre Gänge sauberer schalten und das Quietschen reduziert wird. Saubere Fahrräder fühlen sich besser an und fahren besser; diejenigen, die dies nicht tun (wie Sie in Ihrem Beitrag erwähnt haben), sind nur Märtyrer einer Art selbst auferlegter Sache.
  4. Jenseits des Antriebsstrangs zahlt sich eine schnelle Überprüfung der Reifen auf eingebettete Feuersteine ​​/ Glas / etc. aus, insbesondere wenn sich die Jahreszeiten ändern und das Wechseln eines Reifens am Straßenrand noch weniger Spaß macht. Dadurch sparen Sie auch Kosten, da Ihre Reifen und Schläuche viel länger halten.

Betrachten Sie es angesichts des oben Gesagten eher als Investition Ihrer Zeit und Mühe als als Kosten : Die 30 Sekunden, die Sie zum Abwischen der Kette benötigt haben, werden mehr als kompensiert, indem Sie am nächsten Morgen nicht 15 Minuten zu spät aus der Tür kommen. Im Großen und Ganzen ist die Zeit, die für die Wartung eines Fahrrads benötigt wird, trivial im Vergleich zu der Zeit, die Sie verschwenden, wenn Sie die Arbeit nicht erledigen. In meinem Fall habe ich mehr Zeit in der Notaufnahme für einen einzigen gebrochenen Arm/Untersuchungen verbracht, als ich in 5 Jahren täglichen Pendelns und einem ziemlich proaktiven Reinigungsplan für Fahrradarbeit aufgewendet habe.

+1 für den Hinweis, dass Zuverlässigkeit der Schlüssel zum Pendeln ist. Einer der wichtigsten Vorteile des Pendelns mit dem Fahrrad (auch im Winter) ist für mich eine Pendelzeit, die von Sommer zu Winter um etwa 10 % und von Tag zu Tag um nicht mehr als 10 % variiert. Im Vergleich zum Pendeln mit öffentlichen Verkehrsmitteln, bei dem die Variabilität zufällig zwischen -5 % und +120 % liegt.
@DavidW Könnte nicht mehr zustimmen :) Und Ihre Variation "andere Methoden" ist auch so ziemlich meine Erfahrung.
Ich habe immer noch nicht aufgegeben, empirische Daten zu sammeln. Es scheint ziemlich wahrscheinlich, dass es da draußen einen Pendler gibt, der seinen Antriebsstrang früher nicht gereinigt hat und später damit begann, ihn regelmäßig zu reinigen. Seine Aussage, wie oft er die Kette davor und danach wechseln musste, würde mir zumindest eine Vorstellung geben. Sie erwähnen Laborbedingungen, sicherlich haben Kettenhersteller dies in ihren Labors ausprobiert. Es sollte möglich sein, einige Zahlen zu erhalten, auch wenn sie nicht die Verwendung in der realen Welt widerspiegeln. Wie auch immer, Zuverlässigkeit ist ein sehr guter Punkt. Die Sicherheit Ihres Fahrrads und sich selbst ist eine gute Sache.
@ErikB - einverstanden, es wäre schön, aber das wäre dann nur eine weitere Anekdote. Es hängt von den Straßen ab, auf denen Sie fahren, den allgemeinen Bedingungen, der Qualität der Teile usw. usw. Ich persönlich finde, dass sowohl der Zeitaufwand für die Wartung als auch die Kosten für den Kauf von Teilen für ein Fahrrad so gering sind (relativ), dass es sich nicht lohnt, darüber nachzudenken es rein als Kostenübung. Für das, was es wert ist, lagen alle meine Wartungskosten im letzten Jahr bei unter 1 Pence pro km.
@awjlogan Ich habe einige Folgefragen: Du implizierst, dass du dir den Arm gebrochen hast, weil du deinen Antriebsstrang nicht gewartet hast, ist das richtig? Wenn ja, haben Sie vor Ihrem Unfall Verschleißerscheinungen an Ihrem Antriebsstrang festgestellt? Wäre es fair zu sagen, dass das Problem nicht darin bestand, dass die Kette schmutzig war, sondern dass sie verschlissen war? Ich meine, wenn Sie mit einem schmutzigen Antriebsstrang fahren, aber Komponenten ersetzen, bevor sie zu abgenutzt sind, würde das Ihr Fahrrad sicher halten, nicht wahr?
Hallo @ErikB - ja, der Antriebsstrang war vorher definitiv verschlissen und nicht nur "dreckig". Hätte das Überspringen von Zahnrädern/das Feststecken der Kette bemerken sollen; Eines Tages rutschte es beim Treten völlig aus und ich ging direkt über die Spitze. Es stellte sich heraus, dass sich die Kette im Laufe der Zeit so gedehnt hatte, dass sie die völlig falsche Größe für die Zahnräder hatte.

Fazit: Es kommt darauf an.
Es gibt viele Variablen, die berücksichtigt werden müssen. Einige von ihnen sind sehr situationsabhängig.

Frage zusammengefasst

Wie wichtig ist es, Ihren Antriebsstrang zu reinigen?

Und

Für die meisten Menschen ist der Unterschied in der Effizienz nicht wichtig. Sie sind eher daran interessiert, so wenig Zeit und Geld wie möglich für die Wartung ihres Fahrrads aufzuwenden. Wenn Sie Ihren Antriebsstrang nicht reinigen, sparen Sie definitiv Zeit, aber auch Geld?

Also, laut Originalpost wird "wichtig" nur durch gespartes Geld definiert.

Hier ist ein schwacher Versuch, einige der Variablen anzusprechen, die bei dieser Entscheidung benötigt werden.
Um den Wert der Reinigung gegenüber dem Austausch einer Kette zu berechnen, müssten Sie Folgendes wissen:

  1. Wie viel kostet die Testkette (einfach zu wissen - gehen wir mit 30,00 $)
  2. Wie lange die Testkette halten würde, wenn sie nie gereinigt würde (schwierig zu wissen und beeinflusst davon, wie oft das Fahrrad gefahren wird, wo es gefahren wird usw. Sagen wir 3.000 Meilen)
  3. Wie oft wird die Testkette gereinigt (eine pro Woche, monatlich? Sagen wir einmal pro Woche)
  4. Wie lange es dauert, die Testkette zu reinigen (sagen wir 15 Minuten)
  5. Wie viel Ihre Zeit wert ist (willkürlich, sagen wir 20 $/Stunde)
  6. Wie lange es dauert, die Testkette auszutauschen. (beliebig, sagen wir 15 Minuten)
  7. Wie lange die Kette hält, wenn sie regelmäßig gereinigt wird (viele Variablen, schwer zu wissen. Sagen wir doppelt so lange 6.000 Meilen)
  8. Wie viele Meilen werden in einem bestimmten Zeitraum gefahren (sagen wir 1.000 Meilen pro Monat)

Bei diesem Modell

  • Wenn die Kette nie gereinigt wird, ist sie in drei Monaten abgenutzt. Es kostet Sie 30,00 $, die Kette auszutauschen, und 5 $ Zeit, um sie zu installieren = 35,00 $
  • Wenn die Kette einmal pro Woche gereinigt wird, ist sie in sechs Monaten abgenutzt. Es kostet Sie 24 Wochen mal 5 $ Zeit, um es zu reinigen = 120,00 $ und dann die Kette am Ende von sechs Monaten zu ersetzen + 35,00 $ insgesamt nach sechs Monaten = 155,00 $

Dies ist ein einfaches Modell, bei dem mehrere Faktoren ausgelassen wurden, beispielsweise der Verschleiß des restlichen Antriebsstrangs. Sie müssten wissen, wie lange der Antriebsstrang halten würde, wenn die Testkette nie gereinigt würde, und wie lange es dauern würde, wenn die Testkette in einem festgelegten Intervall gereinigt würde.

Werfen Sie diese Variablen in eine Tabelle, spielen Sie mit den Zahlen, damit sie zu Ihrer Situation passen. Fügen Sie vielleicht einige Zahlen für Antriebsstrangverschleiß hinzu.
Sehen Sie, wie es für Sie herauskommt

Das ist die Art von Berechnung, die ich gesucht habe. Ich würde wahrscheinlich lieber die Kosten für Entfetter und Schmiermittel einbeziehen, als meine Zeit zu beziffern, und dann berechnen, wie viel ich für meine Zeit bezahlt werde, wenn überhaupt. Wenn Sie beispielsweise jedes Mal, wenn Sie das Fahrrad reinigen, Produkte im Wert von 1 USD verwenden, beträgt Ihr Stundenlohn in Ihrem Beispiel 1,83 USD. Selbst wenn Sie nichts für Ihre Reinigungsprodukte bezahlen, erreichen Sie den Mindestlohn nicht. Da wir jedoch nicht wissen, ob eine wöchentliche Reinigung Ihres Antriebsstrangs die Lebensdauer Ihrer Kette verdoppeln würde, ist jedes Ergebnis dieser Berechnung willkürlich.

Ich bin als Kind MTB-Rennen gefahren und hatte nur gehofft, dass das Laufen über Flüsse und der ein oder andere Regentag das Ding sauber machen würde. Das eine oder andere Spray von WD40 war alles, was wir brauchten. Es ist wichtig zu beachten, dass ich jung war und meine Beinkraft in absehbarer Zeit keine Ketten reißen würde.

Als Erwachsener habe ich jedoch brandneue Ketten an meinem MTB angebracht, um die ich mich wie um ein neugeborenes Baby kümmere, und ich hatte keine Probleme mit billigen Pendlern, dass ich alle 8 Monate etwas Gleitmittel darauf tropfe.

Spielen Sie schließlich mit Ihrem Fahrrad, wann immer Sie möchten.

Ich habe gelesen, dass Ketten nicht mehr so ​​stark sind wie früher. Um mehr Zahnräder auf eine Kassette zu passen, sind die Ketten dünner und damit schwächer geworden. Außerdem gibt es einen Kompromiss zwischen geringerem Gewicht und Haltbarkeit, also nehme ich an, dass das ein Faktor sein könnte. Wie viele Kilometer legen Sie mit Ihren günstigen Pendlern zurück und wie oft wechseln Sie die Kette, wenn überhaupt?
Guter Punkt, und ich kann Ihrem Punkt zur Ausdünnung der Ketten glauben. Ich lege pro Jahr ca. 1.000 KM in den Pendler. Ich habe es seit 6 Jahren und habe die Kette nie gewechselt, obwohl die Kassette ziemlich stark überspringt.
Wie wichtig ist es, Ihren Antriebsstrang zu reinigen?
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