Würde ein IGH-Antriebsstrang länger halten als ein Kettenschaltungs-Antriebsstrang?

Würde ein einzelnes Ritzel + 8-fach Kette + einzelnes Kettenrad in Kombination mit einem IGH länger halten als eine 10-fach Kassette + 10-fach Kette + 3x Kettenräder?

Bild Ich habe 2 Fahrräder.

Rad 1 hat eine IGH Rohloff Speedhub 14 mit

  1. 16T Ritzel,
  2. 40Z Kettenblatt u
  3. 8-fach Kette
  4. Verwenden Sie einen Kettenspanner (den federbelasteten, keinen Schlepper). Der Kettenspanner ist Pflicht :)

Fahrrad 2 hat eine

  1. 10-fach Kassette (11T-36T),
  2. 3xKettenräder (40T,30T,22T) u
  3. 10-fach Kette.

Beide Antriebsstränge werden unter gleichen Bedingungen eingesetzt und gleichzeitig und auf die gleiche Weise gewartet und gereinigt.

Fragen

  1. Welcher Antrieb hält länger?

  2. Welchen Einfluss hat der Kettenspanner im IGH Setup?

Beim IGH-Setup werden für jede Fahrt das gleiche Ritzel und das gleiche Kettenblatt verwendet.

Im 10-Gang-Setup stehen mehr Zahnräder zur Auswahl. Der Verschleiß verteilt sich.

Ich denke, das 10-Gang-Setup wird länger dauern, weil es mehr Zahnräder gibt.

Was ist der Verwendungszweck? Die Fahrbedingungen spielen eine Rolle, da sowohl ein IGH-Antriebssystem als auch ein Umwerfer-Antriebssystem irgendwann verschleißen. Unter sauberen Bedingungen würde ich sagen, dass das Fahrrad mit Kettenschaltung besser wäre. Unter rauen Bedingungen hat das IGH-Bike den Vorteil, dass es seine Komponenten besser schützt. Der Unterschied , wenn Sie reparieren/ersetzen/reparieren müssen, besteht darin, dass Sie die weniger teuren Teile eines Umwerfersystems nach Bedarf ersetzen können, aber das Reparieren/Ersetzen eines IGH wird umfassender und teurer.
Es gibt auch die Qualität + Kosten des IGH / Umwerfers. Eine Rohloff Speedhub hält ewig, kostet aber auch über 1000 Euro; Für diesen Preis könnten Sie mehr als 25 Shimano 105-Umwerfer bekommen, und ich habe einen 105-Umwerfer, der fast 30 Jahre alt ist.

Antworten (2)

Eine Kette, die in einer Einzelritzelkonfiguration verwendet wird, sollte eine Kette überleben, die in einem Umwerfersystem verwendet wird, da sie immer gerade zwischen ausgerichtetem Kettenblatt und Ritzel verläuft.

Eine 1/8-Zoll-Kette mit einfachem Kettenrad hält länger als eine 3/32-Zoll-Umwerferkette, da sie größere Auflageflächen zwischen Stiften und Buchsen hat.

Eine Kassette hält wahrscheinlich länger als ein einzelnes Ritzel, da sich der Verschleiß auf mehrere Ritzel verteilt. Gleiches gilt für mehrere Kettenblätter an einer Kurbelgarnitur.

Und wenn eine Kassette abgenutzt ist, können Sie sie einfach ersetzen. Ein IGH erfordert einen teuren Umbau, wenn sich etwas im Inneren abnutzt, und das Ersetzen nur des Zahnrads ist wahrscheinlich komplizierter als das Ersetzen einer Kassette.
Gleichzeitig haben wir eine Frage zum Verschleiß des Singlespeed-Freilaufs in 3000 km. Meiner Erfahrung nach halten anständige Qualitätskassetten länger, aber ich bin mir nicht sicher, ob 11-fach ein Haltbarkeitsfehler ist.
Meintest du 1/8" Kette und nicht 1/4"?

Für mich ist der Vorteil von IGH + Einzelritzel, dass Sie einen vollen Kettenkasten aufsetzen können. Die Lebensdauer von Kette/Ritzel ist dann enorm.