Zeichnet der Computer in modernen Autos die maximale Motordrehzahl auf?

Ich habe einen 2013er Maxima und frage mich, ob sein Computer die höchste Drehzahl aufgezeichnet hätte, die er in der Vergangenheit erreicht hat.

Können das alle modernen Autos? Der Händler in meiner Nähe sagt, dass es nicht möglich ist, aber ein anderer Händler etwa eine Stunde entfernt sagt, dass es möglich ist. Ich bin mir nicht sicher, wem ich hier glauben soll.

Sie könnten Code schreiben, der es aufzeichnet, aber meines Wissens macht dies kein Autohersteller als Standardfunktion.
Tach-o-graph! Erinnert mich an die alten Zeiten.

Antworten (2)

Die Autohersteller tun dies, weil sie Missbrauch des Motors aufdecken wollen. Wenn das Auto ein Schaltgetriebe hat und jemand bei hoher Geschwindigkeit herunterschaltet, um den Motor zu überdrehen, wird dies im Speicher des Autocomputers aufgezeichnet, und wenn der Motor beschädigt wird, kann der Händler feststellen, dass der Grund für den Schaden ein Überdrehen war. Daher deckt die Garantie diesen Fehler nicht ab.

Nun, wie wird es eigentlich gemacht? Eine Möglichkeit besteht darin, dass die maximale Drehzahl, die der Motor erreicht hat, unabhängig von der Drehzahl gespeichert wird. Eine andere Möglichkeit ist, dass es nur gespeichert wird, wenn die maximale Drehzahl die rote Linie überschreitet. Das ist wohl von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich.

Wenn ein Händler sagt, dass er die maximale Drehzahl bestimmen kann, ist es wahrscheinlich, dass Ihr Motor dies auf die frühere Weise implementiert, dh die tatsächliche maximale Drehzahl speichert, auch wenn sie die Redline nicht überschreitet.

Haben Sie konkrete Beispiele, die Ihre Behauptung stützen? Ich habe Aftermarket-Logger gesehen, die dies tun, aber keine ECUs auf Lager haben.
Ich erinnere mich, dass ich darüber in Toyota Yaris-Servicehandbüchern gelesen habe, die ich von Toyota erhalten habe. Leider habe ich keinen Zugriff mehr auf diese Handbücher.
Dieser Link zeigt, dass zumindest der Porsche 911 das Timing von Überdrehzahlereignissen aufzeichnet: 911virgin.com/porsche/rev-range-information
Dies zeigt auch, dass Überdrehzahlereignisse aufgezeichnet werden: Pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=1337507 – es gibt also online zahlreiche Beweise dafür, dass ECUs tatsächlich Informationen über Überdrehzahlen speichern.
Schöner Link. Ich gebe eine Niederlage zu. +1 für deine Mühe ;)
Ich würde auch sagen, das Steuergerät hat bereits die tatsächliche Drehzahl und es hat bereits etwas NV-Speicher. Warum nicht die höchste jemals gesehene Drehzahl speichern, um auf Missbrauch hinzuweisen? Als Hersteller würde ich das machen. Und nur weil es nicht über jedes Diagnosetool verfügbar ist, heißt das nicht, dass es nicht drin ist.
Diese Links sollten in der Antwort selbst enthalten sein :)

Ja, eine Überschreitung des Maximums kann aufgezeichnet werden, und wahrscheinlich tun dies die meisten Ecu, weil es keine Raketenwissenschaft erfordert, um einen Wert in Ecu aufzuzeichnen.

Meiner Meinung nach würde ECU nur aufzeichnen, wenn das Maximum überschritten wurde. Andernfalls müsste kontinuierlich überprüft werden, ob (CURRENT_ENGINE_SPEED > PREVIOUS_MAXIMUM_ENGINE_SPEED) update_value(). Rein technisch gesehen wäre dies Verschwendung von CPU-Zyklen, da es niemanden interessiert, solange sich die Werte in Grenzen halten.

Interessiert es Sie, ob aufgezeichnet wurde, dass Sie Drehzahlen innerhalb normaler Werte gefahren sind? Weil die Verwendung des Motors innerhalb seiner Grenzen Ihre Garantie nicht beeinträchtigt und niemand Sie dafür verantwortlich machen kann :)

Wie Sie auf diese Informationen zugreifen, ist wahrscheinlich herstellerabhängig.

Dies kann zum Beispiel bei VW-Fahrzeugen zu einem Fehlereintrag führen, den Sie nicht löschen können. Siehe P1560 und maximale Motordrehzahl überschritten.

Zeichnet der Computer in modernen Autos die maximale Motordrehzahl auf?
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