Ich habe im Mai 2008 einen brandneuen 2008 Jetta SE (2,5-Liter-Benzinmotor, Automatikgetriebe, 21 MPG Stadt, 29 MPG Autobahn) gekauft, der weniger als 200 Meilen gefahren ist. Ich fuhr es sofort innerhalb einer Woche an einem Tag von Ost-North Carolina nach Süd-Ontario und fuhr für einige Teile der Reise über 100 Meilen pro Stunde, möglicherweise im Durchschnitt über 74 Meilen pro Stunde.
Ich bin mir nicht sicher, wann genau, aber ich habe von Anfang an bemerkt, dass mein Auto einen wirklich sehr schlechten Benzinverbrauch hatte. Ich würde normalerweise ungefähr 200 Meilen zurücklegen, bis die Gaslampe aufleuchtete, manchmal sogar knapp 200 Meilen; Der Benzintank hat 14,5 Gallonen, IIRC, aber er füllt sich normalerweise mit etwa 12,5 Gallonen, wenn das Licht angeht. 200 ÷ 12,5 sind 16 MPG, lächerlich niedrig. Ich denke, selbst wenn ich mit 79mph bis 89mph auf den Highways fahre, habe ich mit einem 13 bis 13,5-Gallonen-Tank nie mehr als 250 Meilen erreicht, und ich fahre auch nicht die ganze Zeit im Sportmodus.
Ich hatte eine Reihe von Ölwechseln bei den Händlern, wo sie offensichtlich "voll" synthetisches Öl verwenden und die Ölwechsel als solche in Rechnung stellen und aufschlüsseln sollten. Die Laufleistung hat sich nie verbessert.
Abgesehen davon, dass ich kürzlich bemerkt habe, dass mein Ölstand nach etwa 10.000 bis 12.000 Meilen nach dem letzten Ölwechsel nicht mehr vorhanden war (ich war faul, die Händler zu besuchen, weil ich mit ihrem Service unzufrieden war), und habe ein echtes 5W40 hinzugefügt "vollsynthetisch": ~1L Castrol, 1L Pentosin, dann ein paar km später, nachdem ich etwas über Öle auf Esterbasis gelernt habe und wieder wenig Öl habe, 1L Redline, dann noch ein paar km, eine weitere Redline (ja, insgesamt 4 l!); Ich bekam auch neue Reifen in der gleichen Größe wie der OEM, aber eine andere Marke (Yokohama anstelle von Michelin) und fing auch an, längere Strecken auf der Autobahn und auch in höheren Lagen zu fahren. Mir ist aufgefallen, dass es für mich jetzt ungewöhnlich ist, weniger als 300 Meilen vor der Niedriggaslampe zu haben, und sobald ich Wyoming durchquert habe, bin ich mit einer einzigen Tankfüllung auf fast 400 Meilen gekommen,
Warum hatte mein Auto immer 16 mpg, als ich es gerade gekauft habe, wenn es 21 mpg in der Stadt und 29 mpg auf der Autobahn gewesen sein sollte? Ich benutze AC, aber ich bin nicht im Leerlauf. Ich fuhr auf der Autobahn von NC nach ON und kam nie in die Nähe von 29 MPG.
Hat sich mein Kilometerstand in letzter Zeit wirklich verbessert?
Gibt es irgendetwas, was ich tun könnte, um für schlechte Kilometerleistung von Anfang an, das Auto zu besitzen, entschädigt zu werden? Ich könnte alle Benzinquittungen haben; werde prüfen müssen.
Muss ich das Öl überhaupt wechseln? Ist es überhaupt seltsam, eine so große Kilometerleistung zu erzielen, wenn die ursprünglichen 6 l Öl auf 2 l reduziert wurden und jetzt fast 20.000 Meilen gelaufen sind?
Als Antwort auf Ihre Fragen
Warum hatte mein Auto immer 16 mpg, als ich es gerade gekauft habe, wenn es 21 mpg in der Stadt und 29 mpg auf der Autobahn gewesen sein sollte? Ich benutze AC, aber ich bin nicht im Leerlauf. Ich fuhr auf der Autobahn von NC nach ON und kam nie in die Nähe von 29 MPG.
Es gibt immer eine "Eingewöhnungszeit" für ein neues Auto - es sollte Ihnen in der Bedienungsanleitung für dieses spezielle Modell mitgeteilt werden. Meistens sind es 1000-3000 km. In dieser Zeit können sich die beweglichen Teile leicht abnutzen und in die richtige Position gelangen, was höhere Geschwindigkeiten und eine bessere Wirtschaftlichkeit ermöglicht.
Hat sich mein Kilometerstand in letzter Zeit wirklich verbessert?
Ja. Siehe oben.
Gibt es irgendetwas, was ich tun könnte, um für schlechte Kilometerleistung von Anfang an, das Auto zu besitzen, entschädigt zu werden? Ich könnte alle Benzinquittungen haben; werde prüfen müssen.
Nein, das wird erwartet. Der Dealer hätte Sie darauf hinweisen sollen, aber es ist so üblich, dass er oder sie es wahrscheinlich vergessen hat.
Muss ich das Öl überhaupt wechseln? Ist es überhaupt seltsam, eine so große Kilometerleistung zu erzielen, wenn die ursprünglichen 6 l Öl auf 2 l reduziert wurden und jetzt fast 20.000 Meilen gelaufen sind?
Wechseln Sie das Öl in Intervallen, die in Ihrer Bedienungsanleitung angegeben sind. Stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Sorte und das richtige Volumen verwenden (Messstabmethode).
Normalerweise gibt es einen ersten Ölwechsel bei ca. 1000 Meilen (autoabhängig). Dadurch werden Späne und andere Metallpartikel entfernt, die während dieser Einlaufphase abgenutzt wurden, und sind oft so schwarz wie Teer, aber immer noch ziemlich zähflüssig.
Oft reicht ein Ölwechsel nicht aus, nach den ersten Ölwechseln muss auch der Filter gewechselt werden – und eventuell eine Motorspülung durchgeführt werden. Ich habe das Gefühl, dass Ihr Händler den Filter vielleicht nicht gewechselt hat, aber das ist reine Vermutung.
Ich werde eines empfehlen - wählen Sie eine Ölmarke und bleiben Sie dabei. Das Mischen von Ölen verschiedener Hersteller ist nie eine gute Idee, da sich ein Motor an eine Ölmarke gewöhnt.
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